全球第四，亞洲第一，順豐花23億元自建機場？

眾所周知，說起目前國內的物流，消費者肯定會想到順豐快遞與京東物流。二家公司確實以快速用心的服務，受到了消費者們的一致好評。而說到快的根本原因，還是在於二家公司的物流中心。

昨日晚間發布公告稱，其全資子公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司與湖北省政府簽訂合作協議，在鄂州打造全球第四個、亞洲第一個專業的貨運機場。

按照協議，湖北省將與順豐充分發揮各自優勢，按照合作共建、互惠共贏原則，共同推進湖北國際物流核心樞紐項目建設。

湖北省交通投資集團、順豐、深圳市農銀空港投資有限公司將按照49%、46%、5%的比例，出資成立機場合資公司，公司註冊地為湖北省鄂州市，註冊資本為50億元。順豐方面以自有資金出資23億元人民幣。

順豐預測，鄂州民用運輸機場2025年預計可實現年貨郵吞吐量245.2萬噸、旅客吞吐量100萬人次；2045年，預計年實現貨郵吞吐量765.2萬噸、旅客吞吐量1500萬人。

陸運還想怎樣快？服務是靠錢堆出來的，好一點服務，成本會大幅上升。順豐本來就不是給愛便宜的人準備的。你們仔細看文章內容，才發現sf不過是集結號發起人而已，這個項目能批准不是sf能量大，而是相關利益分配好了，大家排排坐吃果果，文章中7.9億油料是某公司接標，主體經營還是民航局管理客運是這是最大收入，sf就得到一個貨運站外加名聲好聽。對於網友這樣的評論，大家有什麼想說的呢？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！