為什麼要在西寧買房？3年後的西寧告訴你答案！
你在西寧多久了？
面對生活壓力
你是不是時常有種想逃離西寧
去另一個地方生活的衝動？
如果現在你有這種想法，很遺憾！
但是如果3年後，你還留在西寧
你會慶幸現在的你沒有離開
因為，你將見證西寧翻天覆地的變化！
3年後，交通更便利
我省正在構建一個高效、便捷的現代交通運輸體系。
西成鐵路
西寧至成都鐵路，是西北地區連接西南、溝通華南的一條重要鐵路通道，是「絲綢之路經濟帶」與「海上絲綢之路」的重要連接，是連接大西北和大西南的重要縱向通道，是實施西部大開發戰略和完善區域路網功能的幹線鐵路。
西寧至成都鐵路，線路起於西寧市，途經我省黃南藏族自治州，甘肅省合作市，與蘭州至合作鐵路相接，終點至四川省成都市。
項目新建線路長度約578公里，其中青海省境內長約177公里，甘肅省境內長約228公里，四川省境內長約173公里。西寧至成都鐵路建成後，從西寧到成都將不再繞經寶雞等地，而是直接到達，乘坐火車從西寧到成都預計5小時到達。
西寧—玉樹—昌都鐵路
西寧至玉樹至昌都鐵路是連接青海、西藏、雲南三個西部省份藏區的重要鐵路通道。
該線自青海省西寧市引出，經海南藏族自治州、果洛藏族自治州，進入四川境內甘孜藏族自治州後再進入青海省境內玉樹藏族自治州，進入西藏自治區接軌於規劃的川藏鐵路昌都站，並可與規劃的滇藏鐵路波密站相接。項目路線全長約1000公里。
西寧至玉樹至昌都鐵路所經地區為我國鐵路空白區，沿線地區經濟處於發展比較落後的狀態，是國家西部大開發和少數民族地區發展的重點區域。
項目的建設將是我國西北地區與西南地區聯繫的重要通道，也是我國西北中東部、華北西部和東北西部地區與青海南部、四川西部和西藏東部地區聯繫的捷徑，有效填補了上述地區鐵路網的空白。
格庫鐵路
格庫鐵路起自青海省格爾木市，經青海省茫崖行委，新疆自治區若羌縣、尉犁縣，至新疆自治區庫爾勒市，全長約1214.6公里。
全線共設格爾木南、甘森、若羌、庫爾勒東等86個車站，建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路，設計時速每小時120公里。
格庫鐵路是中國通往西亞、地中海和黑海地區的陸路運輸大通道，對完善中國西部地區尤其是青海和新疆兩省區的鐵路網結構，進一步推動絲綢之路經濟帶戰略和青海、新疆兩省區經濟社會發展，促進沿線地區經貿往來、資源開發和鞏固國防安全等方面具有重要意義。
預計2019年建成投運
格敦鐵路
格敦鐵路位於我省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市，正線全長約509公里，其中青海境內244公里；線路等級為國鐵I級，正線數目為單線，預留複線條件；旅客列車設計行車速度每小時120公里，工程建設總工期5年。
格敦鐵路是國家鐵路網和西部鐵路網中的重要一環。
鐵路建成後，將對完善西部地區交通體系，提升我省交通基礎設施網路化水平和運輸能力，促進甘、青兩省乃至西北地區經濟社會協調發展，增進民族地區團結繁榮進步，將產生十分重要而深遠的影響。
預計2019年9月全線貫通
八個主幹通用機場及若干直升機起降點
一個個鐵路項目的實施，也加快了青海前進的步伐。「大美青海」開放度的提升，催生了航空運輸業的蓬勃發展。
我省將民用機場體系建設定位為布局合理、功能完善、層次分明、安全高效，西寧機場三期和格爾木機場改擴建工程，祁連機場續建工程，青海湖機場、久治機場新建工程都將在這期間投入使用，實現「一主八輔」目標。
初步考慮在2020年，開工建設8個主幹通用機場，還將計劃在高速公路服務區、重要旅遊景區、國家級自然保護區、國家森林公園、國家地質公園等重要區域，規劃布局若干直升機起降點，進一步完善機場網路，服務人民群眾。
大南山上將建鳳凰山快速路
鳳凰山快速路是我市總體規劃唯一一條城市快速路。西起通海路，東至湟中路，主線長約11.29公里，南北連接線長約2.85公里。該快速路的建成將對完善城市道路網骨架，分擔市區交通壓力，增加城市土地利用空間，優化城市空間布局，起到極其重要的作用。
3年後，青海旅遊業飛速發展
在未來三年，青海省旅遊業發展重點在六方面實現新突破。
提升龍頭品牌景區，基本達到全國一流水平。
提升青海湖、塔爾寺等國家5A級旅遊景區品質，成功創建互助土族故土園、祁連卓爾山·阿咪東索旅遊區、金銀灘—原子城景區、茶卡鹽湖景區、西寧市博物館群等國家5A級旅遊景區，將這些品牌旅遊景區打造成為全國一流水平的旅遊景區。
大力促進投資，3000億旅遊投資構建發展新格局。
三年完成三個1000億元旅遊總投資，即旅遊重點項目建設1000億元，旅遊交通等基礎設施建設1000億元，旅遊業發展的支撐體系建設1000億元，使旅遊成為青海投資熱點和發展新引擎，形成「一圈三線三廊道三板塊」的全域旅遊新格局。
旅遊發展主要目標翻番，培育成為支柱產業。
到2019年，接待遊客達到3750萬人次，省外遊客比重佔到60%以上，旅遊綜合收入達到490億元，旅遊人均消費達到1500元；旅遊業直接從業人數達到16萬人，間接從業人數超過80萬人，實現旅遊人數翻番，旅遊收入翻番。
持續打造「大美青海」品牌，努力建成旅遊名省。
整合全省各地優勢旅遊資源，豐富大美青海產品、品牌體系。
搶佔旅遊發展新高地，走出全域旅遊新模式。
搶佔制高點，建設成為中華民族特色文化旅遊目的地，國家生態旅遊目的地、國家絲綢之路戰略支點上新興的黃金旅遊目的地，建成全國生態旅遊和自駕車旅遊示範省。
釋放旅遊社會功能，建成富民、幸福、美麗產業。
繼續打造5-10個國家特色景觀旅遊名鎮，5-10個全省特色景觀旅遊名村，促進鄉村旅遊發展，至2019年全省星級鄉村旅遊接待點達到1000家，省級休閑農業與鄉村旅遊示範點達到100家，每年實施60個以上的重點村旅遊扶貧工作，完成重點旅遊扶貧任務。新增旅遊直接就業人員5萬，旅遊直接從業人數達到16萬人，間接從業人數超過80萬人。
投資1000億元，抓好一批核心景區、主題公園、旅遊綜合體等重點旅遊項目建設
推進民和喇家遺址、大禹故里旅遊區、循化撒拉族綠色家園、同仁熱貢旅遊區、樂都翟曇寺、湟源日月山景區、貴德、龍羊峽、格而木崑崙文化旅遊區、德令哈。
「兩湖一址」、阿尼瑪卿雪山旅遊區、班固古柯河生態旅遊區、玉樹環結古旅遊區、民和康格達區和三川水利鳳景區等百個旅遊景區點建設和提檔升級。
還計劃建設一批有山水依託、鄉土記憶的旅遊名鎮名村。計劃整合投資100億元，在全省現有10個全國特色景觀旅遊的基礎景觀旅遊名鎮上，繼續打造5-10個國家特色景觀旅遊名鎮，5-10個全省特色景觀旅遊名村。
北川河上將有六個大湖泊
為了實現「早日還青海人民一條清澈的母親河」的目標，我市在北川河綜合治理工程上狠下功夫，工程建設歷經5年，整體項目已初具規模。以「高原水城、夏都花園、文化走廊」為總體定位，強化「水」的建設主題，完善魅力西寧的發展動能，凸顯多民族、歷史文化彙集之地，其主要景觀之一——六大湖已基本建設完成。
「1+7+N」三級養老服務體系
完善城鄉社會救助體系，統籌做好城鄉低保、醫療救助、臨時救助、五保戶供養、優撫安置和殘疾人工作。發展適度普惠型社會福利事業，打造「1+7+N」三級養老服務體系，建設養老示範基地和兒童福利院。繼續實施政府購買養老服務，在每個縣區建設一個養老示範基地，在農村建設50個農村老年之家，在城市規範運營100個社區日間照料中心。
實行高考改革教學模式
高中教育改革方面，2018年，高中一年級試行新的高中學業水平考試和學生綜合素質評價辦法。今後2年內，指導加強基層學校課程改革、教研隊伍建設、改善高中學校辦學條件。2019年，高一新生進入高考改革教學模式。
湟中撤縣建區
加快西寧的城市發展以及提升西寧的城市影響力，未來湟中縣撤縣建區，將會提升西寧的城市規模和影響力。
西寧形成九大類生活性服務業
積極規劃建設冰球館，推進新華聯國際旅遊城、可可西里文化旅遊產業園、鄉村休閒遊等帶動性強、輻射廣、影響遠的項目。
啟動通用機場建設前期工作，促進通用航空與旅遊、體育以及互聯網、創意經濟融合發展，引領新興大眾消費。
積極發揮新消費引領作用，加快培育九大類生活性服務業，推動商貿服務業高端化，重點引進紅星美凱龍、奧特萊斯等新型業態及品牌商業，依託萬達廣場、水井巷商務區等商貿設施，打造特色商業集聚區。
建設西寧衛城傳統特色街區
打造具有現代人文氣息，蘊含豐富文化底蘊的高原山水生態城市。嚴格執行城市建築風貌導則，提高規劃建設理念標準，塑造一批河湟精品建築，彰顯獨特地域風貌。
增加平價菜店數量
西寧市將高度關注全年物價走勢，發揮國有農產品控股流通公司引導作用，新建平價菜店，增強政府物價調控能力。
建成智慧城市，老百姓少跑腿
建成智慧城市綜合運行管理指揮中心，完成統一的政務雲平台、大數據基礎平台、視頻資源共享平台，加快智慧旅遊、智慧衛生等項目建設，推動「互聯網+服務」。打造完善「i西寧」城市門戶民生服務客戶端等「七個一」民生工程，讓群眾少跑腿，讓信息多跑路。
擴大15年免費教育政策實施範圍
進一步優化調整教育布局，啟動消除城鎮大班額專項計劃，深入實施義務教育「全面改薄」和標準化學校建設，積極推進集團化辦學，逐步擴大15年免費教育政策實施範圍，繼續對貧困家庭大學生在校期間學費和生活費實施全程資助。
全面實施《健康西寧2016—2020行動計劃》
推動健康事業與健康產業有機銜接，推進醫養結合示範市建設。開展精準扶貧縣鄉村衛生機構設備提升工程，為縣級醫院配發醫療設備，為51所鄉鎮衛生院、503所行政村、扶貧村衛生室更新醫療設備。設立計劃生育困難家庭救助金。
西寧未來建成一芯雙城
西寧未來將建設以「城市綠芯森林公園」為一芯，西寧主城和多巴新城為「雙城」
與東川、西川、南川、北川、甘河、魯沙爾、長寧片區共同構建「一芯雙城環狀組團發展」的生態山水城市。
此舉是為了實現生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀。
西寧城市副中心——多巴新城
多巴新城定位是西寧城市副中心、高端服務業基地、區域商貿物流中心、生態宜居新城，今後，多巴新城將承接西寧大都市的體育文化、生活居住、休閑度假、商貿物流、職業教育等功能轉移，以及湟中縣行政、商務、居住功能的遷移，服務周邊產業園區和城市組團，打造高原生態文明新城。
除此之外，青海首座「無季節」夢幻童夢樂園、文化休閑商業街夢幻藍色水街、第五代海洋公園將組成一座國際旅遊城，扮靚西寧城市副中心——多巴新城。
文化休閑商業街——夢幻藍色水街
第五代海洋公園
屆時，在海拔2200多米的西寧，小夥伴們可以盡情觀賞海洋動物，領略海洋館的魅力，感受全新體驗模式。
303米的未來西寧第一高樓
「七彩吉祥塔」，規劃總建築面積69萬平米，中央主塔高303米，未來將屹立在海湖新區，將成為青藏高原第一高樓，它將是一張多彩瑰麗的城市新名片。
海綿城市——西寧
2016年4月份，西寧市被列入全國海綿城市建設試點。西寧市將利用三年時間，打造西寧市海綿城市試點區，海綿城市試點區東起新寧路，西至湟水路，北臨青藏鐵路，南到大南山山脊線
總面積21.61平方公里。海綿城市試點區建設將按照「治山、理水、潤城」的海綿城市建設策略實施。
建成地下綜合管廊
所有管線全部入廊，可全面解決師大新校區及周邊地塊市政管線需求。
不僅可以消除「馬路拉鏈」和「空中蜘蛛網」現象，還可用好地下空間資源，提高城市的承載能力，提高城鎮化發展質量，打造經濟發展新動力。
西寧周邊1小時經濟生活圈
圍繞建設西寧周邊1小時經濟生活圈，促進城鄉對接，強化優勢互補，著力加強市縣基礎設施互聯互通、公共服務設施共建共享，推動中心城區和縣域經濟發展「雙輪驅動」，推進城鄉協調聯動、雙向發展。
品牌連鎖超市入駐鄉鎮
建設多功能鄉鎮商貿中心，推動品牌連鎖超市入駐，暢通農村商貿流通網路。申報現代物流創新發展試點城市，開展肉類及農產品冷鏈物流倉儲、配送試點，加快朝陽物流園信息化改造升級，把絲綢之路（國際）物流城建成向西開放的大型物流基地。支持養老、養生、家政等生活性服務業態繁榮發展。
縣域經濟大發展促進人口和產業聚集
大通縣依託北川省級高新技術產業開發區加快打造鋁鎂合金等高新材料產業集群，延伸鋁精深加工產業鏈。
湟中縣以多巴新城建設為重點，加快與主城一體步伐，推動行政區劃調整，發揮魯沙爾民族文化旅遊產業園、甘河工業園帶動優勢，加快由經濟大縣向經濟強縣轉變。
3年後，青海讓全國人民羨慕
以前，很多的青海人嚮往北上廣
如今的青海
卻是他們最想回來的地方
這裡是美景的天堂
青海湖
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茶卡鹽湖
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共字橋
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北山林場
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祁連山
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西寧的夜晚
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西寧的落日
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這裡是美食的天堂
釀皮
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羊雜碎
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手抓
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甜醅
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酸奶
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羊腸面
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土火鍋
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青海八盤
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3年之後
更加驚艷的西寧將展現在我們面前
經濟、交通、文化...各方面飛速發展
相信咱們美麗的西寧
一定會越來越好
這樣一座城
我們怎麼能捨得拋棄它
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