中國西部戰區出現一新變化，讓印度網民說出這番意想不到的話來

殲-11巡航編隊

中國的很多新動態都時刻引起國外的關注，特別是軍事等領域，就讓我們的一位老鄰居可謂是操碎了心。印度媒體2月20號刊發一篇題為《中國升級空中力量以對抗印度》的文章，其中提到中國西部戰區空軍為了「應對來自印度的任何威脅」,訓練殲-10C、殲-11戰機。文章中指出，和以往不同的是，中國此前一直偏向在南部、東部戰區部署先進四代機，而此次中國在西部戰區升級空軍力量意義重大，這能有效應對印度空軍戰機。

印度蘇-30MKI

目前中國在西部戰區主要部署有蘇-27、蘇-30、等戰機，基本上都屬於三代機。反觀印度空軍主力戰機雖為蘇-30MKI，但印度一直在進行改進企圖升級其性能。此外印度還積極與美國合作，有消息稱FGFA項目遲遲無果，特別是看到中國殲-20後，印度可能會退而求其次購買現成的五代機——美國F-35，來遏制中國。在這種背景下，中國在西部戰區部署更先進的四代機就顯得很有必要了。但有印度網民看到該則新聞後卻是另一番表態，讓人意想不到。

殲-11

有印度網民認為這怕是個「假新聞」：「誤導人，該升級空軍力量的應該是我們才對，中國空軍虐印度空軍多少次都不成問題。」，「印度會中國構成威脅？天大的笑話。」，「謝謝中國，我們又可以開始大量採購戰機了，現在買還來得及。」

相比較我國在西部部署四代機而言，有另一種特種飛機其實更加緊迫。限制武器裝備發揮最大實力的一個主要因素是補給，特別是空軍戰機的補給。打開地圖我們會發現中國西部地區面積非常大，再加上惡劣環境的影響，讓補給更加困難。我軍戰機若想應對來自西部的敵機，需要範圍更大的作戰半徑，這就得需要部署擁有著「戰力倍增器」之稱的空中加油機。不過可惜的是，我國在該領域一直比較薄弱，目前從烏克蘭引進的伊爾-78M只能為蘇-27、蘇-30提供空中加油能力，而我國20餘架轟油-6則只能為殲-8、殲-10等戰機進行加油，這極大地限制了我軍作戰能力。

疑似部署在西部戰區的殲-20

造成這一困境的主要原因是我國還缺少能作為空中加油機的平台以及相關技術，目前我國的運-20、C919、CR929等雖是新一代空中加油機平台的熱門之選，但一直未有更多的進展，只停留在軍迷的討論之中。空中加油機沒有殲擊機、攻擊機、轟炸機等來的搶眼，但其重要性一點也不遜色於它們，值得我們更多的去關注。

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