航母可以造的更大嗎？歷史上最大噸位的航母設計方案有200萬噸？

首先第一個問題，航母當然可以造的非常非常非常巨大了！20萬噸？50萬噸？這些都是小意思！

歷史上最大噸位的航母設計方案有200萬噸——「Project Habbakuk」冰山航母方案。這個冰山航母，並不是在冰山上建造的。而是使用一種特殊材料——派克瑞特。

派克瑞特（Pykrete）是一種使用大約14%（重量比）的鋸末或其他紙漿（比如紙）同86%（重量比）的冰做成的複合材料。二戰期間傑弗里·派克建議使用這種材料為英國皇家海軍製造一所巨大的、無法擊沉的航空母艦——也就是哈巴谷工程。它有很多有趣的特性，比如說它融化的速度極慢（因為導熱率極低），同冰相比，有極高的強度，甚至會接近混凝土的強度。

冰山航母在180萬噸排水量到200萬噸排水量，全長超過600米，寬100米。

英國人在二戰期間還是正兒八經打算建造過這巨大無比的玩意兒~在1943年他們投入了不少的資金進行了縮小比例模型試做——不過因為動力系統散熱問題無法解決，最終還是作罷了。

現在世界上最大的在役航空母艦，當屬美軍的10艘尼米茲級核動力航母，這些航母的排水量普遍在9-10萬噸左右，設計長度約為333米，船體寬度最大41米，飛行甲板寬度更可以延展到76米左右。標配艦載機數量為70-80架，必要的話可以增加到100-120架左右。

航母當然不可以越建越大，這個問題在很多方面都有體現，比如二戰德國的巨型大炮，需要用軌道前進，甚至需要用一個營才可以運行。總結一句，就是隨著噸位增加，性價比會減少。

後勤壓力表大

不要以為後勤就是做做飯而已，整個航母生活系統都是後勤的一部分。每天數噸的食物，「吃喝拉撒」的增加這意味著肯定會有更大的費用，並且後勤人員也需要增加，會給航母后勤，自己國家後勤帶來巨大壓力。

安全性下降

航母那麼大，就很容易被發現，之所以需要用那麼多艦艇，就可以分工明確，更多的人口進行操作我會讓整個流程效率變低，另外分工明確也可以增加存活率，形成更加完善的防空網。另外艦艇變大，慣性也會變大，航母的靈活性大大降低，更容易被地方打擊。

這個問題好比是為什麼坦克只有一個炮管一樣，航母不是越大越好，一般來說航母上的艦載機作戰半徑不會大於1000千米，也就是說在一個半徑為1000千米的圓內，看艦載機的數量，少了不好，多了的話就會形成一個飽和，比如美國用航母打伊拉克，一定範圍之內80架艦載機足夠了。

而幾十萬噸的航母能搭載200架艦載機，多餘的一百多架艦載機只能坐冷板凳，這在效費比上是很不划算的，而且到目前為止需要過二十萬噸的航母的需求幾乎為零，而且一艘二十萬噸的航母的建造費用和維護費用遠大於兩艘十萬噸的。

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