李書福控制了賓士母公司？吉利收購戴姆勒你看懂了嗎？

近日，吉利董事長李書福以約90億美元價格收購了賓士母公司戴姆勒9.69%的股份在網上引發熱議。有人說：無論是買賓士還是沃爾沃不都圖個吉利嗎？那麼問題來了，吉利憑什麼收購賓士母公司 ？

吉利作為中國汽車品牌一直被市場認為是低端汽車品牌。自從收購沃爾沃、寶騰之後，吉利董事長李書福讓人眼前一亮。吉利集團目前主要有兩大汽車品牌,分別是吉利和沃爾沃品牌,吉利車型對應國內中低端汽車市場,沃爾沃則面向豪華車市場。此外還有Polestar、領克汽車、倫敦電動汽車、遠程商用車、寶騰汽車、路特斯汽車、Terrafugia飛行汽車等品牌。

吉利憑什麼收購賓士母公司 ？

賓士目公司戴姆勒創建於1886年，迄今132年歷史，是世界汽車史上舉足輕重的公司。其總部位於德國斯圖加特，旗下業務部門包括梅賽德斯-賓士乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-賓士輕型商務車、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務。李書福表示，收購資金是吉利海外公司通過海外資本市場安排，實現收購資金自我平衡。是一筆公開市場的投資。持股9.69%李書福只是成為了戴姆勒的「最大單一股東」，並不是說戴姆勒就被吉利控制了。只不過，李書福在戴姆勒公司有了一定的話語權。

吉利目前在爭分奪秒地製造電動汽車，收購戴姆勒對於吉利汽車電動化、智能化、無人駕駛均有很大幫助，吉利汽車也可以憑藉此走向國際化，進而打響知名度，進軍高端汽車市場，成為中國汽車的領導者。

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