手機電池的下一次進化
最早的手機是帶有大量電池的磚塊，這些電池驅動設備，使它們能夠執行單一功能:雙向對話。儘管體積龐大，但事實是，第一代手機電池並沒有持續太長時間。1946年，瑞典警察部門使用的一種裝置可以在熄火前打6個電話。
隨著手機的發展，電池的困境從未完全解決。大多數早期的手機都是車載電話——他們住在汽車裡，並不是真的被設計成可以隨身攜帶的。有些人重達80磅。由於這個原因，製造商直接將它們與汽車電池連接起來是有道理的，在上世紀70年代末和80年代，這種解決方案也很管用。
一旦手機技術達到了用戶可以在地理位置上移動而不與塔失去聯繫的程度，手機本身也縮小了，製造商開始更加認真地考慮電池技術。20世紀80年代流行的移動電池是鎳鎘(NiCD)，它有很多限制。首先，它們是巨大的。另一方面，隨著時間的推移，他們失去了持有完整費用的能力。它們也過熱，鎘是一種有毒的化學物質。
鎳氫電池(NiMH)電池在90年代解決了其中的一些問題，即電池的尺寸、排水口、有毒物質和鋰離子電池，這些電池在不久之後就被使用了，它們的充電速度更快，完全消除了「記憶效應」。鋰離子電池今天仍在使用，但隨著我們的設備在過去幾十年里變得越來越強大，我們對它們的需求越來越大。如今，普通的智能手機用戶將很難從單一的充電器中得到一整天的使用——這與我們6、7年前的情況截然不同，當時我們只是要求電池的性能降低。這就是為什麼華為致力於重新構想電池在他們的新華為Mate 10系列上的工作方式，通過將其與最新的技術相匹配，使其適合當今的超級互聯世界。
它從電池本身開始，在4000 mAh，已經擁有了比其他行業更大的優勢。這樣的尺寸讓華為Mate 10系列能夠保持外形圓滑、符合人體工學的外形，從20世紀的磚塊演變而來，同時也增加了行業平均水平。
然後，華為的超級充電技術增強了電池的性能，這與其他快速充電技術的不同之處有很多。首先，手機智能地控制電荷的電流和電壓，在電池吸收的能量和被散熱的能量之間保持平衡。華為SuperCharge可以在10分鐘內將華為Mate 10系列產品的價格提高到20%，在30分鐘內收取58%的費用。它還利用了一個八層冷卻系統，可以安全地散熱，防止手機過熱。
事實上，華為SuperCharge讓華為Mate 10系列成為最安全的智能手機之一。除了冷卻系統和智能監控之外，它還配備了一個故障安全系統，可以監測電流、電壓和溫度，使手機在快速充電時保持涼爽和安全，即使在玩圖形密集型遊戲時也是如此。這些電池協議使華為獲得了有史以來第一個從TUV Rheinland獲得的安全充電技術認證，這是世界上最嚴格的合規和認證監督機構。
事實上，如今的消費者正在做的是一個相當合理的需求:他們只是想讓自己的手機電池在一天內充電一次，留出一些空間，以備緊急情況和比平均水平更重的使用。今天市場上幾乎沒有智能手機可以在這方面提供服務，這就是為什麼你總能在機場和購物中心等公共場所看到成群的人們聚集在電源插座上的原因。華為Mate 10系列手機是獨一無二的，它能以整體的方式使用其強勁的電池，提供全天充電，但沒有電池的焦慮。
在這方面，最重要的是，華為Mate 10系列更考慮如何使用電池。這款手機配備了華為的新Kirin 970處理器，該處理器有一個專門的裝置來處理人工智慧——這是手機生態系統的關鍵組成部分，而且從歷史上看，這是一個主要的電池消耗系統。將人工智慧管理放在一個專用的神經網路處理單元(NPU)上，使所有的計算都能更有效地利用手機的硬體。「這意味著更高的框架率，更平穩的過渡，以及減少的電力消耗，」華為軟體營銷副總裁Christophe Coutelle告訴Digital Trends。在強大的容量、智能電源管理、華為SuperCharge技術、TUV認證和先進的系統晶元之間，華為Mate 10系列是手機電池的最佳選擇。
