這類裝備俄軍獨享達幾十年：美軍一直造不好，我軍尚在後面追趕中

也許在許多人眼中，俄羅斯軍隊非常偏愛坦克部隊，其實在俄軍中，最受重視的兵種並非坦克，而是空降兵。俄空降兵無論數量，還是質量上都是世界第一位。歷次裁軍中，空降兵所遇影響最小，擴軍時則受重點照顧。

全是新車

如今俄軍在換裝新一代裝備時，空降兵依然是優先對象，目前正在接收新型的BMD-4M型傘兵戰車。論起來了，傘兵戰車這類裝備俄軍獨享達幾十年，上世紀70年代就開始裝備了，美軍一直造不好的裝備之一，我軍雖然列裝了03式傘兵戰車，但是論技術水平，尚在後面追趕中。

BMD-4型為俄最新一代的傘兵戰車，本世紀初才公開，BMD-4M型則為最新生產型，其戰鬥全重約15號，其設計與上一代的BMD-3相近，主要區別為兩側增加了裙板，負重輪和履帶換成了與BMP-3步兵戰車相同的款式，以加強通用性。動力系統為450馬力的水冷柴油機，功率比相當高，最大時速70公里，越野也不低於45公里，還有兩棲機動能力，所以主戰坦克想追上它不容易。

列裝

也別以為它的防護水平弱，就是什麼獵物了，其特點之一：強火力，採用BMP-3的炮塔，由一門100毫米低壓炮和一門30毫米機關炮組成，可以發射炮射導彈，這足以讓它可以與主戰坦克進行對轟，比一般步兵戰車火力還要強大。

開出車間

這款戰車具備空運與空投的能力，一架伊爾76運輸機可以運載3輛，它還有一項獨特的技術：人車一體空投，3名車組成員，以及4名載員可以隨它一起傘降，而不是分別傘降，到地面上再尋找戰車。這屬於獨步天下的傘兵戰車技術，這讓俄軍可以歡呼自已擁有一項全球獨有的裝備技術，沒想到對這一點，解放軍卻看不上，主要因安全性不好，按俄方的統計，傘兵戰車的傘降失敗率為百分之五，如果讓人員隨戰車一起空降，等於讓同等比例的人員面臨未上戰場就傷亡的危險，俄軍自已也是研究成功後，僅進行了一次人車實投的訓練，再沒敢冒險。

裝車發貨

傘兵戰車讓空降兵由輕裝步兵變成了機械化步兵，大大提升了作戰能力，自然價值巨大。目前俄空降兵部隊正在接收這款新戰車，從而逐步淘汰老舊的傘兵戰車，這將大大提升其作戰能力，保證其世界第一空降兵部隊的位置了！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！