春運客流疊加人氣旺：陣勢賽角馬群遷徙

春節的團聚是中國人一年一度的重要儀式。基於此，一場30億人次的人類「大遷徙」正在全球範圍內發生。今年春運自2月1日持續到3月12日共40天。根據此前的預測，春運期間全國旅客發送量將達到30.28億人次,同比增長2.3%。

2月26日，遼寧瀋陽北站，大量的旅客經過人行通道走出火車站。據悉，受探親流、學生返校、外出務工流疊加影響，旅客在較短的時間內相對集中出行，車站仍處於高峰客流狀態。當日，全國鐵路預計發送旅客1042萬人次，已連續第七天超過1000萬人次高位運行。

瀋陽北站是中國東北地區鐵路樞紐火車站和規模最大的火車站之一。這個只辦理客運業務的火車站隸屬瀋陽鐵路局管轄，現為一等站，是中國六大鐵路交通樞紐站之一。

由於今年春節時間較晚，造成春節後學生、務工、探親、旅遊等客流高度疊加，當日午後，從全國各個而來的旅客結隊走出車站，現場蔚為壯觀，旅客的腳步聲夾雜著行李的輪子聲，轟隆轟隆如草原正在遷徙的角馬群。

據了解，「春運」二字第一次出現在媒體上是在1954年，但春運真正成為一個社會關注焦點，還得從改革開放算起。

改革開放讓中國人口得以大規模流動，民工流、學生流、探親流、旅遊流開始在春運匯聚。在1979年時，我國春運歷史性突破1億人次。

春運，被稱為人類歷史上規模最大的短期遷移。不管旅途多麼辛苦，離鄉的遊子也要千方百計地趕到家人面前，一起吃頓溫暖的團圓飯。

時間穿梭，如今在路上的旅客身份發生了變化，除了原來的返鄉客流，旅遊客流正日漸增多：南方人到北方賞雪景，北方人到南方度春日，傳統的春節正悄悄地發生著變化。

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