解放軍導彈車真的是發射一次導彈後就直接報廢嗎？
原標題：解放軍導彈車真的是發射一次導彈後就直接報廢嗎？
相信一提到我國的東風系列導彈的話，那無疑是具有非常強大戰略威懾力的一款大殺器，尤其是現如今搭載核彈頭的東風41洲際導彈，更是連隔海相望的美國的都為之膽戰心驚。
但是，相比起導彈，導彈的發射車卻不怎麼引人注目，甚至有傳聞說，我國東風導彈車發射一次導彈後就直接將導彈車報廢處理掉，答案究竟是什麼呢？
根據這些人說法，他們發現視頻裡面的導彈發射車在發射完導彈之後就很快撤了，因此，他們斷定一件事情，這種導彈車接下來就沒有再使用過了，甚至有些人還從所謂的「科學」角度觸發，分析說是因為導彈推進的時候，產生的溫度過高導致導彈發射車無法重複使用第二次。
那麼，答案真的像上邊說的一樣嗎？解放軍的導彈車發射一次導彈之後就直接報廢了？ 或者說導彈發射車真的那麼脆弱，發射一次就廢了？答案是否定的，事實上導彈發射車不僅可以發射第二次，甚至有的導彈車發射了十多次之後依舊可以正常使用。
首先，大家要知道一件事情，導彈的發射車可不是一個小汽車啊！隨隨便便一輛導彈發射車的造價就不含糊，最便宜的導彈發射車造價就在幾百萬上下啊！真要發射一次就扔了，也就必要強調什麼提高發射車的機動性了，而且但價格恐怕連財大氣粗的美國也承受不住，更別提我們了。
而之所以發射車發射完導彈後就開溜，其原因也簡單，戰略導彈部隊一貫的風格就是發射完導彈就跑，不跟你瞎摻合，這跟導彈發射車發射完就走是因為報廢車輛沒有什麼太大的關係，這是因為戰略導彈部隊的絕密性質有關的，導彈技術如果被拍到一些信息的時候，很容易就讓外國勢力所破解。
而且上述說的因為導彈發射高溫導致發射車不能二次使用的說法，也是極其不靠譜的，稍微了解軍事的人都知道導彈的發射方式有兩種，一種是熱發射，就像大家發煙花一樣，點火發射，另外一種是冷發射，就是利用彈體推力先推導彈到一定高度後再點火發射。
不管是熱發射還是冷發射，兩者都是一樣的，都不會造成對發射車的高溫，即便火焰真的灼燒到了導彈發射車了，導彈發射車完全可以承受的住的，因為導彈發射車的車體材料就是通過特殊處理的，不僅抗高溫，還抗摔，而且再加上發射導彈，導彈不可能像炮彈一樣隨便就可以裝填。
在這裡有人肯定有人會這麼想，導彈發射車一旦發射後第二次發射會不會產生什麼隱患呢？這一點也別擔心，一般在回到基地之後，都會對發射完導彈的發射車進行檢查，避免在第二次發射的時候，導彈車出現什麼故障，之所以大家都會產生導彈發射車只用了一次就扔了的原因，其實就是因為導彈發射車發射後就撤離，給人的感覺就是這車廢了。
不過，說道這裡，有沒有人好奇一件事情呢？為什麼我國的導彈會讓美國都膽戰心驚呢？甚至有傳聞還說美國想對此和我國商議限制東風41的發展，這具體是什麼情況呢？對此，小編特地準備了一部視頻放在我們的公眾號：裝備知識，大家可以微信上搜索我們，然後發送：導彈，了解我國東風導彈為何讓美國膽戰心驚！
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