堪比勞斯萊斯的F11呼之欲出，高壓下的賈躍亭能否逆風翻盤？

根據《北京商報》的一則消息，FF車企的一位合作夥伴透漏，傾注了老賈大量心血，盡心儘力打造FF91有可能在2018年底就要交車了！據合作夥伴透露，FF91的定位非常高，就是奔著超豪華車去的。要讓他的整體性能超越現在的行業大佬——特斯拉，然後他的內部配置也要不輸於勞斯萊斯與賓利。根據之前的消息，他的長寬高分別要達到5.25米/2米/1.598米，車身尺寸非常大，內部空間應該說是很大的。

像這樣一部車子，據說在美售價約25萬美元，在中國售價大概要200w人民幣！果然是賈大佬，即使是負債很大，在汽車定價上還是很霸氣的。可以說這部車子凝聚了他無限的心血，賈躍亭就是想要拼一拼，他其實應該是很不服輸。

那賈躍亭能否逆風翻盤呢？其實難度還是很大的。筆者去查詢了一下，根據百度知道，勞斯萊斯一年的產量大概1000-2000輛，賓利2016的年供應量約3600輛。筆者做個大膽猜測，如果FF作為新起之秀，年產量突破500輛（這真的挺不容易的，畢竟新秀，如果要賣200W），一輛利潤50W，扣除費用，就算是30×500，大概能賺1.5億。賈躍亭目前欠賬至少應該有十幾億吧。老賈要還債，至少還要十年。

不過也不是不可能，據說FF發布會來了100多供應商，賈躍亭其實多少也是個人物。讓他老婆回來償還部分債務就說明了他其實還是想還債，救自己的。如果他能全力以赴，拿出自己之前做大做強樂視，把樂視從普通企業變為巨頭的那種勁（在樂視負載累累之前），那也許也有可能，你們說是不是？其實我自己也是挺想賈躍亭造車成功的，包括樂視的債權方。畢竟老賈能成功，大家的錢也都能回來。還了債，樂視也就更有可能能走出困境，買了樂視電視的也能好好看個電視。

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