啥,華為Mate 10 Pro能自動駕駛汽車?
昨天你有沒有被一篇新聞圈了粉
《華為Mate10 Pro竟成全球首款能開車的手機!》
「
近日,華為在英國官網發布新聞稿,正式發布了全球首款由手機驅動的汽車。這款汽車的真身是保時捷Panamera,經過華為的改造,可由搭載AI晶元麒麟970的華為Mate10 Pro駕駛。
這聽上去似乎有點兒玄幻,不過看樣子這是真的。
華為將這一項目命名為「RoadReader」,其通過目標識別技術,與AI設備的學習能力相結合,讓保時捷Panamera變身為一輛無人駕駛汽車。為此,華為對其進行了大量的測試,包括速度、性能等方面。
這輛汽車最先進的地方並非在於驅動,而是能夠自動識別周圍環境。據稱,其可以區分周圍1000多種不同的物體,例如貓、狗、球和自行車,從而採取最合適的行動。例如當這輛車駕駛的道路前方出現小動物時,它會發出緊急提示剎車的警告。
如果汽車並未聽從停止警告,則將會直接控制方向盤轉彎來繞過目標物體。
RoadReader項目充分利用了華為Mate 10 Pro中的AI功能。該機主打的AI智能識物功能,在拍照時可自動識別各類物體,並以圖標的形式顯示在相機應用界面中,從而通過自動調整參數來提升照片質量。
華為表示,目前正在開發的大多數自動駕駛汽車都依賴於第三方技術公司開發的專用晶元,而華為這一項目充分利用了智能手機內部的NPU性能。
據稱,在即將在2月26日舉行的MWC2018上,華為將進行為期2天的RoadReader項目測試。
」
小I妹也忍不住要為Mate 10 Pro打call,
作為華為首款人工智慧手機,
Mate 10系列不僅在晶元中植入AI能力,
可實現AI智能識物,
還在隨行翻譯、華為應用市場和智能助理中
深度融合了大數據分析能力。
而這些AI功能的背後,
有著強大的大數據平台加持,
▼
FusionInsight
基於超高維海量數據分析,
使用戶可以享受到,
智能化、個性化的搜索、分類、推薦和對話服務。
不僅如此,
FusionInsight還是
企業智能平台(EI)的技術底座
能夠幫助企業更好的
將自身的大數據應用與人工智慧相結合。
隨著AI的深度商用,
對邊緣異構計算在全雲化網路中提出了更高要求,
比如:提供超低時延的本地化業務處理,
提供人工智慧的中心訓練與本地推理,
支持不同異構計算資源的實時編排等等。
以上這些新技術
邊緣雲FusionEdge
AI計算平台Atlas
大數據平台FusionInsight
都將在MWC2018上重磅亮相,
有興趣的小夥伴們切勿錯過。
↓↓↓點擊進入MWC2018
TAG:華為IT產品解決方案 |