2018中國汽車論壇官方合作夥伴動態：海外戰略布局再進一步 吉利集團成為戴姆勒最大股東

2

月24日，農曆新年的氛圍尚未消散，吉利控股集團就向汽車行業投放了一枚重磅「炸彈」——戴姆勒和吉利先後通過官方渠道發布了吉利收購戴姆勒9.69%股份的消息。

戴姆勒是全球汽車領導者是全球最大的商用車製造商，全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商，旗下擁有賓士、邁巴赫、smart、烏尼莫克、AMG等多個世界知名品牌。在吉利26日發表的聲明中提到，「在遵照香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「上市規則」），且為考慮本公司及其股東的整體利益，本公司並不排除將來尋求與吉利控股及Daimler AG（戴姆勒股份公司）潛在合作機會之可能性」。

實際上，在整個2017年，吉利一直在海外戰略布局上發力：在馬來西亞，成功收購了寶騰汽車49.9%的股份以及英國豪華跑車品牌路特斯51%的股份，開創右舵車市場藍海。在美國，全資收購了飛行車公司Terrafugia，這是吉利對未來出行方式的又一次探索。在白俄，「白俄吉」工廠里首款Geely Atlas（博越）下線，積極開啟深度參與「一帶一路」沿線國家建設進程。在瑞典，與瑞典哥德堡市簽訂了合作意向書，將在哥德堡籌建吉利歐洲創新中心。12月底，吉利又宣布收購全球領先的卡車、客車、建築設備、船舶和工業發動機的製造商——沃爾沃集團8.2%的股權，成為其第一大持股股東。

而這一年，吉利也取得了矚目的成績：2017年，吉利汽車集團累計銷量達124.7萬輛，實現了百萬銷量里程碑式跨越，在全國乘用車行業排名第五位，位居自主品牌第一；在TOP15車企中，吉利汽車以63%的增幅位居行業第一，在汽車整體市場僅有3%的微增長情況下，實現了逆勢上揚，創造了業界矚目的「吉利現象」。

此前，李書福已提出了要把吉利打造成全球汽車產業前十強、並且受人尊敬的全球化汽車集團。目前，吉利已經擁有沃爾沃汽車、Polestar、領克汽車、吉利汽車、倫敦電動汽車、遠程商用車、寶騰、路斯特等多個品牌，其中有超過一半的汽車或品牌面向國際化市場，如今吉利入股戴姆勒，這也意味著吉利的「走出去」戰略進一步成型。在此前吉利對海外企業收購完成後的整合和運營方面的成功經驗的支撐下，吉利下一步又將如何走向哪裡，業內正拭目以待。

編輯：高遠

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！