美軍特種部隊真實版《紅海行動》，8人犧牲空手而歸，成為反面教材！

原標題：美軍特種部隊真實版《紅海行動》，8人犧牲空手而歸，成為反面教材！

昨天咱們講到如何成為一名像《紅海行動》中蛟龍突擊隊那樣出色的狙擊手，怎麼樣，你的眼力、心理素質和膽子夠不夠？

《紅海行動》中特種部隊營救人質的劇情在國外也有相似的戰例，這次行動的主角換成了美國三角洲特種部隊，行動代號為「鷹爪行動」，只是結果可以說是最失敗的，人質沒救出來，自己的8個人卻陣亡了，這到底是怎麼回事呢？

事情還要從伊朗人質危機說起，1979年2月伊朗進行革命鬥爭，推翻前國王巴列維家族長達半個世紀的統治，巴列維下台並設法逃亡美國。這個巴列維和美國的關係處的很好，前後有8位美國總統都為巴列維提供了軍事和經濟援助，當然目的是為了換取伊朗的石油和在中東的地位~巴列維這一逃，可把美國害慘了！1979年11月，伊朗武裝學生佔領了美國駐伊大使館，52名美國外交官和平民成為人質。

美國最後決定展開一場完美的人質救援行動，利用空中途徑解救人質，動用三角洲特種作戰部隊進行突襲，代號「鷹爪行動」。

尼米茲號上的RH-53直升機

這次行動美軍考慮充分,將「鷹爪行動」分為幾個階段，任務預計在兩個夜間完成。按照美軍救援小組的計劃，4月24日，援救小組計劃從尼米茲號航母上駕駛8架RH-53重型直升機，在多架EC-130特種運輸機支援下，飛到德黑蘭城外大約80千米的「沙漠一號」，然後再轉場至德黑蘭80公里外的「沙漠二號」營地。並於第二天晚上在德黑蘭活動的中情局特工幫助下，三角洲和遊騎兵士兵將搭乘偽裝過的卡車進入德黑蘭，攻破大使館救出人質後，這8架RH-53將前往接應，搭載所有人員前往事先控制好的伊朗曼札利耶空軍基地，搭乘C-141大型運輸機撤離。

C-130機組人員

事實上這個計劃從人質被抓時就開始策划了,整個計劃比較周密，天氣、環境、地形、如何突襲、如何運輸人質等都做了充分的考慮，萬事俱備只欠東風！

4月24日，美軍救援小組按計劃開始行動了，救援小組坐上直升機，準備前往「沙漠一號」。萬萬沒想到，百密一疏啊！按氣象人員預報 24日這天會是一個特別晴朗的天氣，有利於直升機在沙漠中飛行，加上滿月，能見度極佳。但是……氣象人員把天氣預報錯了！這就非常尷尬了，間接導致這次「鷹爪行動」的失敗！

救援小組乘坐直升機後飛行不到兩個小時，8架直升機中就有1架因為設備問題而迫降。這架直升機的人員搭乘另外一架直升機，落後飛行隊伍15分鐘。剩下那6架直升機，不巧又遇上了沙塵暴，瞬間沙塵四起，暗無天日。這些直升機駕駛員因為嚴禁以無線電對話，之前尚且能在視線範圍內進行交流，可現在都落單了，各自獨立行動。不久後，又有一場更大的沙塵暴來襲，其中1架直升機的高度指示器發生故障，駕駛員決定返航。

「鷹爪行動」中墜毀的運輸機殘骸與死亡的美軍屍體

剩下只有5架直升機按時到達，它們認為5架直升機根本不可能完成營救行動，於是他們決定返航，卡特總統批准了任務取消的命令。在返航途中，一架RH-53的旋翼又撞上了一架EC-130，兩架飛機瞬間起火墜毀，造成8名美國士兵陣亡。

特種部隊的指揮官沃特擔心直升機再次出現故障，於是美國大兵們丟下了所有的直升機，搭乘C-130撤回，如今這些殘骸已被伊朗作為教育基地公開示眾。

美國解救伊朗人質的「鷹爪行動」失敗，留下的C-130運輸機殘骸

後來在阿爾及利亞等國的斡旋下，美伊簽署了解決人質危機問題的協議,伊朗釋放全部美國人質，曠日持久的人質危機終於得到解決。這場持續了444天的人質危機，後來也被拍成了電影《逃離德黑蘭》。

這次「鷹爪行動」尚未進入戰場就宣告失敗，美軍三角洲特種部隊這個失敗的人質拯救任務，被視為特種部隊作戰的一個反面教材。特種作戰究竟是什麼樣？這次來聽聽局座聊一聊《張召忠說72：黑鷹墜落》~

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