偽隱身？俄軍蘇-57戰機存固有設計缺陷或被美軍雷達發現

近日，俄空天軍蘇-57（舊稱T-50）隱身戰機因其部署到敘利亞進行實戰測試一下成為了全球各大媒體關注的熱點武器裝備，人們紛紛猜測該型機可能會與美軍F-22擦槍走火，但蘇-57是否真的能實現雷達隱身呢？實際該型機在設計上存在一些固有「缺陷」，本文就此解讀。圖為蘇-57雙機編隊飛行資料圖。

據俄新社2月24日報道，俄軍目前已在敘利亞部署了4架蘇-57隱身戰機。圖為以色列ISI地理信息公司的衛星於2月23日拍攝的俄駐敘赫梅米姆空軍基地衛星照片，可見2架蘇-57隱身戰機與蘇-35S重型戰機並排停放在停機坪上。

首先簡析下蘇-57的概況。蘇-57是由俄羅斯蘇霍伊設計局於21世紀初（2002年左右）研發的單座雙發隱身多用途重型戰機，脫胎於俄空天軍的PAK FA（俄語「未來前線戰鬥機系統」縮寫）項目，其首架原型機於2010年1月成功首飛，截至2017年9月已製造了11架原型機（其中4架目前已派往敘利亞）。本圖列舉了目前西方軍事刊物對蘇-57的技參性能推測，實際其性能參數仍處於保密階段。

據目前的公開資料顯示，蘇-57全機長19.8米，翼展13.95米，機高4.74米，最大起飛重量35.4噸。 圖為外國軍事刊物繪製的T-50剖面結構圖（推測）。

按俄軍的官方宣傳，蘇-57完全符合西方提出的四代機（另有稱五代機）「4S」分類標準，即：隱身能力、超機動能力、超音速巡航能力及超空戰態勢感知能力（另有分類稱超視距空戰）。除先進的機載雷達設備外，蘇-57還配備了最新的「喜馬拉雅」電子對抗系統，以及OLS-50M紅外搜索跟蹤探頭（可在雷達不開機的狀態下鎖定敵機）。此外，按俄軍計劃，量產型蘇-57將於2020年換裝代號「產品30」的新型渦扇發動機，屆時將具備超巡能力。

但實際上蘇-57存在有幾大設計缺陷會導致其雷達隱身性能大打折扣，首先是該型機未採用四代機標誌性的S形進氣道（進氣口與發動機不在同一軸線上，可防止雷達波直接照射發動機葉片形成凹腔反射，提升隱身能力），從這張對比圖可見，左小圖F-22採用的S形進氣道，而右小圖的蘇-57則仍採用常規進氣道，渦扇發動機葉片清晰可見，雷達波照射時會形成強反射特徵，後者是隱身戰機的「大敵」。

高速旋轉的葉片形成有規律的回波，使敵方雷達很容易捕捉住，甚至可以通過對葉片轉速的辨識識別戰鬥機的型號。對於隱身戰鬥機來說，進氣道隱身是頭等要務，沒有了進氣道隱身，一切免談。

蘇-57的另一大設計劣勢是其目前使用的AL-41F1發動機仍採用俄軍戰機傳統的全向軸對稱推力矢量噴口，儘管能提供較強的空戰機動性能，但會令蘇-57後半球的紅外隱身性能大打折扣。

而美軍F-22隱身戰機採用的二元推力矢量噴口則在兼顧推力矢量性能的同時，保證了後半球的紅外隱身性能，不論是設計理念，還是實際性能都要優於目前蘇-57使用的AL-41F1發動機。

再來談蘇-57的武器系統，除一門30毫米GSh-301固定航炮外，蘇-57可搭載總計10噸的包括空空導彈、空地導彈、制導炸彈在內的各種武器彈藥，例如射程超過193千米的K-77M遠程空空導彈，以及射程超過140千米的Kh-58UShKE高速反輻射導彈等。圖為俄方製作的蘇-57所能搭載的大部分武器彈藥CG效果圖。

儘管就公開資料來看，蘇-57的載彈量與F-22幾乎不相上下，但從外形上來看，蘇-57的狹長形內置彈艙空間十分有限，可能只能搭載4枚空空或空地導彈（F-22則最多可搭載6枚AIM-120C空空導彈），而位於進氣道兩側的武器艙是否存在，還是一個迷。而其大部分能搭載的武器仍要通過翼下外掛，無疑對蘇-57的隱身性能又要大打折扣。本圖為外國軍迷繪製的蘇-57彈艙想像圖。

圖為美軍F-22隱身戰機展示內置彈艙資料圖。

航電系統可算是蘇-57作為四代戰機的一大亮點，其中就包括由3部X波段雷達組成的Sh121多功能雷達系統，最大探測距離超過400千米，可同時攻擊16個空中及地面目標，另有機翼上搭載的L波段相控陣雷達可用於探測敵軍隱身戰機。本圖展示了蘇-57的雷達及武器系統。

圖為俄軍公開的蘇-57搭載的多種雷達系統，從左至右依次為N036L-1-01型L波段雷達（負責探測敵軍X波段隱身戰機及敵我識別），N036B-1-01型X波段側視雷達（輔助探測），用於補充X波段前視雷達的盲區以及N036-1-01型X波段前視雷達（主要探測）。

綜合來看，目前仍處測試階段的俄軍蘇-57在整體作戰性能上或要落後於美軍F-22戰機，尤其在隱身性能方面，最多只能勉強符合「准隱身戰機」的標準。當然也不排除俄軍在經過敘利亞實戰測試後，對蘇-57的設計進行大幅改進，對此人們將拭目以待。

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