傳化智聯公告點評：攜手海康威視，全力打造數字「傳化網」

依託先進的物聯網設備,推進傳化網數字化建設

基於公司已運營的33個公路港(截至17年上半年),以及規劃至2022年將建成的170個城市物流中心,應用雲計算、大數據、物聯網等技術,開展停車場智能化、園區智能安防、園區貨物智能追蹤識別等應用,打造智能化城市物流中心一體化解決方案,共同推進全國物流園區信息化、智能化建設。

軟硬體研發能力,助力物流供應鏈服務體系建設

基於強大的軟硬體研發能力,共同推進智能物流的升級,實現車輛、貨物在途全程智能化、可視化動態管理,有助於可控運力池的打造,服務於公路物流及多式聯運、全國超過2,000萬卡車及3,000萬卡車司機、生產製造企業;採用機器人、智能識別、無人機等技術,為公司提供智能倉儲一體化解決方案,提升倉儲效能及管理效率。

共同推進供應鏈及金融服務,探索創新應用

基於公司全流程及高效的訂單管理系統(OMS)、倉儲管理系統(WMS)、運輸管理系統(TMS)、園區管理系統(PMS)等,為生產企業提供供應鏈解決方案,服務貨主企業不少於100萬家;同時結合第三方支付、商業保理、融資租賃、保險經紀等金融服務體系,為貨主企業提供資金支付、信貸融資等方面的金融服務。探索現代物流及其它新興產業的創新應用,包括無人叉車、自動駕駛、無人機等。

將與增發募投項目形成協同,進一步完善傳化網生態圈

公司此次與海康威視簽署戰略合作框架協議,能有效發揮公司在物流和金融支付領域的優勢及海康威視在智能硬體和大數據領域的優勢,共同推進數字「傳化網」戰略的落地;在業務成熟、時機合適時將成立合資公司,實現實體化運作。本次戰略合作將與此前非公開發行募投項目形成協同,增發擬募集資金總額不超過49.23億元,通過公路港建設、貨源儲備和可控運力池打造,進一步完善傳化網生態圈。

金融服務將成為盈利增長點,維持「買入」評級

預計17-19年,歸屬母公司股東凈利潤分別為6.14億元、8.38億元和11.48億元,EPS分別為0.19元、0.26元和0.35元。我們看好傳化物流通過線下公路港和線上信息平台為物流企業和司機提供服務的模式,貨源端與運力端雙管齊下,進一步完善傳化網生態圈,保理、經紀、融資租賃等金融服務有望成為新的盈利增長點,維持「買入」評級。

風險提示

(1)線下公路港建設進度低於預期;(2)傳化網運營情況低於預期;(3)在線支付建設進度低於預期;(4)宏觀經濟增長低於預期。

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