海灣頭條資訊：沙特、阿聯酋和卡達領導人將密集訪美
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【沙特阿聯酋和卡達領導人將密集造訪華盛頓】
據彭博社（Bloomberg）2月25日援引美國國務院消息稱，沙特王儲Muhammad bin Salman、阿布扎比王儲Sheikh Mohammed bin Zayed al-Nahyan和卡達埃米爾Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani將在今年的3月-4月期間先後訪問華盛頓，並與美國總統特朗普舉行會晤。據悉，訪問期間的主要議題之一就是成立美國-海灣合作委員會（GCC）峰會機制，並預計在今年晚些時候舉行機制首次會議。此外，中東地區的和平與安全、伊朗核問題等也將是這些訪問將談及的重點議題。另據美國白宮消息稱，特朗普總統希望能夠在今年夏天擇機推動持續超過半年的卡達斷交事件得到妥善解決，以便在與GCC領導人於年底峰會期間會面時最大限度地將注意力放到伊朗這樣的戰略問題上。
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【沙特拒絕卡達提出的集體安全協議】
據《Gulf Business》2月26日報道，正在奧地利訪問的沙特外交大臣Adel al-Jubeir就卡達埃米爾Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani此前的言論進行了回應。在上周五，卡達領導人呼籲中東國家放下分歧，仿效歐盟打造一個集體安全協議以維持地區的和平與安全，同時要求國際社會向有關國家施加外交壓力，但沒有提及具體國家名字。沙方則明確拒絕了這一提議，表示現有的海灣合作委員會（GCC）就是維持地區和平與安全的最合適機制。
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【美國歡迎沙特在葉門的人道主義行動】
據《阿拉伯新聞（Arab News）》2月25日報道，美國白宮在上周末發表聲明稱，以沙特為首的聯軍於今年1月22日發起一項人道主義行動計劃，同意在3月31日前向聯合國有關機構提供9.3億美元資金，以支持2018年的葉門人道主義援助計劃。同時，聯軍放行糧食計劃署等機構通過葉門荷台達港口輸送人道主義援助物資進入當地。美方對聯軍的行動及對葉門重建的支持表示讚賞。在聲明中，美國白宮還敦促胡塞武裝與國際社會共同努力，確保所有必須物資能夠運抵人道主義危機最為嚴重的地區。
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【沙特希望OPEC在2019年放鬆產量限制】
據彭博社（Bloomberg）2月24日報道，正在印度訪問的沙特能源、工業與礦產大臣Khalid al-Falih對外表示，OPEC成員國正與盟友竭力保持國際原油市場的供需平衡，目前執行的限產協議將持續至2018年底。目前，有關各方正在進行細緻的調研，希望在2019年能夠放鬆對各國的產量限制。此外，他還透露，由於季節性需求放緩，今年1-3月，沙特的原油產量將遠低於配額產量，而出口量亦不超過700萬桶/天。另據知情人士透露，Khalid al-Falih此次訪問印度期間，沙特國家石油公司（Saudi Aramco）與印方簽署了合資建設西岸煉化一體化項目的初步協議，該項目設計處理能力達120萬桶/天。同時，Saudi Aramco也在積極考慮收購印度國內現有煉化設施。
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【沙特1月通脹率達3%】
據路透社（Reuters）2月25日報道，沙特統計總局近期公布數據顯示，受最新起征的5%增值稅（VAT）及上調國內燃料價格等因素影響，今年1月的消費者價格指數（CPI）同比增長3%。雖然沙特官方近期將CPI基準年由2007年調整為2013年，給外界分析判斷沙特通脹情況造成了一定困擾，但去年12月的通脹率僅為0.4%，顯示出VAT的徵收和國內燃料價格的上漲，是推高當地通脹水平的最主要因素。此外，國際貨幣基金組織認為，沙特國內零售企業或將進一步上調商品價格，以將VAT的負擔轉嫁至消費者身上，這有可能造成當地通脹水平繼續走高，全年CPI漲幅預計可達5%。
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【沙特公共投資基金考慮向美國科技企業投入4億美元】
據TradeArabia網站報道，沙特主權財富基金-公共投資基金（PIF）正在與美國科技初創公司Magic Leap進行商談，考慮向後者注入4億美元資金。另據英國《金融時報（Financial Times）》報道，這筆交易或將在未來數周內達成並對外公布。
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【美國洛克希德馬丁公司將在沙特組裝生產黑鷹直升機】
據《沙特公報（Saudi Gazette）》2月26日報道，美國洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）沙特分公司首席執行官Alan Chinoda在出席2月25日在利雅得開幕的「多功能軍備展（Armed Forces Exhibition for Diversity of Requirements and Capabilities, AFED）」前透露，該公司已與沙特方面設立了1家合資企業Rotary Aircraft Manufacturing Saudi Arabia（RAMSA），將在當地組裝生產黑鷹直升機，年產量可達150架，預計將創造約640個技術崗位。除黑鷹直升機外，有消息指稱，RAMSA還將逐步開發薩德導彈防禦系統（THAAD）和滿足沙特海軍需求的新型作戰艦艇。
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【萬豪集團計劃在未來4年向沙特投資20億美元】
據沙特《經濟報》2月26日報道，萬豪集團（Marriott）中東非洲地區業務總經理Alex Kyriakidis對外透露稱，該集團計劃在未來4年間向沙特投資約20億美元，將其目前經營的酒店客房數量由6800間提升至1.25萬間。萬豪集團旗下的Marriott、Ritz Carlton、Le Meridien和Sheraton等子品牌均已進入沙特市場，近期表示看好沙特旅遊業未來發展前景。
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【沙特突然終止吉達國際機場特許經營協議】
據沙通社（SPA）報道，該國民航總局（General Authority of Civil Aviation, GACA）於上周突然宣布，終止與新加坡樟宜國際機場間的吉達阿卜杜阿齊茲國王國際機場特許經營協議。在2017年4月，GACA與新加坡方面簽署協議，授予後者20年的機場特許經營權。在GACA的聲明中未透露終止該協議的具體緣由。
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【利雅得首次舉辦國際半程馬拉松比賽】
據法新社（AFP）2月25日報道，利雅得舉辦的首次國際半程馬拉松比賽於2月24日在細雨中鳴槍開賽。由於比賽獎金豐厚，冠軍將獲得100萬里亞爾（約合26.7萬美元），報名參賽十分踴躍，來自沙特的79歲跑者Khalaf al-Balawi是年齡最大的參賽選手。最終，來自衣索比亞的Tamira Mola獲得比賽冠軍。該比賽雖然顯示出了沙特政府力圖推進社會變革的努力，但也引起社會上的爭議，有沙特民眾在推特等社交媒體上抱怨，在石油收入銳減、通脹率和失業率高企的當下，政府舉辦耗資如此巨大的賽事而非投資改善民生，完全屬於「浪費性支出」。此外，亦有民眾呼籲，應允許當地女性參加馬拉松比賽。
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【阿聯酋經濟繁榮度位居阿拉伯國家之首】
據阿聯酋官方通訊社（WAM）2月26日報道，世界經濟論壇（World Economic Forum）最新發布的全球競爭力指數（Global Competitiveness Index）顯示，阿聯酋在經濟繁榮度和政府效率等方面排名中東地區第1位、全球排名第17位。卡達、沙特、巴林、科威特、阿曼等其他海灣合作委員會成員國分居2-6位，顯示出海灣地區在阿拉伯國家中的發展優勢。
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【日本企業獲得阿布扎比海上油田10%權益】
據阿聯酋官方通訊社（WAM）2月26日報道，阿布扎比國家石油公司（ADNOC）與日本石油公司INPEX簽署協議，後者支付6億美元獲得近海石油區塊Lower Zakum10%的特許權，期限為40年。同時，INPEX還另支付了約2.51億美元，將其在Satah和Umm al-Dalkh兩個區塊的特許權益期限延長了25年。INPEX在Satah區塊的權益份額為40%，在Umm al-Dalkh的權益份額則由原來的12%躍升至40%。上述協議將於今年3月9日起正式生效。
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【西班牙油企獲得阿布扎比海上油田20%權益】
據阿聯酋官方通訊社（WAM）2月25日報道，阿布扎比國家石油公司（ADNOC）與西班牙石油公司CEPSA簽署協議，後者以15億美元的價格獲得近海石油區塊SARB和Umm Lulu等20%的特許權，期限為40年。CEPSA公司由阿布扎比的穆巴達拉投資公司（Mubadala Investment Company）全資擁有（編者註：這種操作模式…看不懂，據傳是ADNOC為了擴展海外合作空間）。
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【阿聯酋航空威脅取消波音訂單】
據《Business Insider》2月25日報道，阿聯酋航空公司（Emirates Airlines）董事會主席Tim Clark在近期接受採訪時表示，如果美國政府中止1999年與阿聯酋政府間簽署的開放天空協議，該公司都將可能考慮取消2013年迪拜航展上向波音公司訂購的150架777飛機訂單，該筆訂單金額達到了創記錄的760億美元。
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【迪拜環球港務集團指責吉布地政府違法取消多哈雷港特許經營權】
據阿聯酋官方通訊社（WAM）近日連續報道，迪拜環球港務集團（DP World）於2月24日發表對外聲明，指責吉布地政府違背雙方間的協議，非法強制收回了前者在多哈雷集裝箱碼頭（Doraleh Container Terminal）的特許經營權。聲明中指出，自DP World於2006年獲得該碼頭特許經營權以來，一直是吉布地最大僱主及該國最主要的創收來源，但近期吉布地政府一直以「碼頭運營糟糕，協議條款內容不規範、有損國家主權」等為由，試圖通過修改國內立法，以達到強行取消協議收回該碼頭特許經營權的目的。為此，DP World已緊急向位於倫敦的國際仲裁法庭提起申訴，並要求吉布地政府立即停止其違法行為。
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【迪拜房地產市場的低迷狀況或將再持續2年】
據《Gulf Business》報道，國際評級機構標準普爾（S&P）近日發布研究報告指出，迪拜房地產市場的租售價格在2017年分別下降了5-10%。雖然2020年迪拜世博會有助於為房地產市場注入利好因素，但其刺激作用的大小仍有待觀察，而隨著新落成的房地產項目不斷投入，供過於求的局面在未來2-3年內不會得到根本性的扭轉。僅以賓館酒店業為例，2017-2019年期間，賓館酒店房間供應量的年均增幅高達11.1%。因此，迪拜房地產市場的低迷或仍將持續。
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【科威特等國或需要18個月左右時間來引入增值稅】
據TradeArabia網站2月25日報道，國際貨幣基金組織（IMF）近期研究顯示，雖然沙特、阿聯酋兩國已自今年1月起開徵5%的增值稅（VAT），但科威特、阿曼、卡達和巴林這4個經濟體量相對較小的GCC成員國仍需要至少18個月左右的時間，來做好引入VAT的各項準備工作。相較於技術上的準備而言，如何化解政治阻力和可能引起的社會動蕩是這些國家最關注的問題。
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【菲律賓總統將於3月訪問科威特】
據菲律賓媒體報道，該國總統Rodrigo Duterte將於今年3月應科威特埃米爾Sheikh Sabah al-Ahmad al-Jaber al-Sabah的邀請訪科，尋求妥善解決菲律賓籍勞工在科威特遭虐待事。據悉，目前約有25萬名菲律賓人在科威特務工。
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【卡達或被剝奪2022年世界盃主辦權】
據多家英國媒體報道，沙特體育大臣Turki al-Sheikh近日再度指責卡達方面通過賄選騙取了2022年世界盃的主辦權，為此要求國際足聯（FIFA）在今年夏天做出剝奪其主辦權的決議。英國和美國均被列為可能的替代國。另據報道，剝奪卡達2022年世界盃主辦權的動議得到了英國方面的支持，議會下院負責文化、媒體和體育事務委員會的主席Damian Collins就指出，對於卡達的裁決是絕對必要的。
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【沃達豐出售其在卡達業務】
據路透社（Reuters）2月26日報道，英國電信公司沃達豐（Vodafone）於2月26日對外宣布，已同意將其卡達業務的51%股權作價3.01億歐元，售予其現有合作夥伴-卡達基金會（Qatar Foundation）。Vodafone方面表示，該公司品牌將通過夥伴市場協議繼續在卡達得以保留。
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【阿曼或進一步限制僱傭外籍員工】
據《阿曼時報（Times of Oman）》2月25日報道，在該國政府於1個月前宣布了為期半年針對10大領域的外籍員工招募禁令後，有消息顯示，阿曼人力資源部或將引入新規，進一步限制僱傭外籍員工。如任何機構希望招聘外籍員工，必須首先檢查同一專業領域的阿曼籍求職者名錄；如名錄上有該專業的阿曼籍求職者，則該求職者有獲得該工作崗位的優先權。
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【阿曼最大太陽能發電項目動工】
據《Arabian Business》2月24日報道，阿曼石油發展公司（Petroleum Development Oman, PDO）宣布該國最大的太陽能發電項目Miraah Solar Plant正式動工。該項目位於阿曼南部的阿邁勒油田（Amal Oilfield），總裝機容量將達到100MW，建成後極大地滿足油田開發的用電需求，減少對天然氣發電的依賴。
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【巴林王儲出任王室委員會第一副主席】
據巴林官方通訊社（BNA）2月25日報道，該國國王Hamad bin Isa al-Khalifa於上周簽發國王令，任命其子、王儲Salman bin Hamad為王室委員會（Royal Family Council）第一副主席，該委員會主席為國王本人。除這一新職務外，巴林王儲擔任的其他要職還包括武裝部隊副統帥、第一副首相和經濟發展理事會主席等。
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【中石油計劃加大其在中東地區的原油產量】
據路透社（Reuters）2月23日報道，中國石油天然氣集團公司近日透露，該公司今年1月在中東地區的原油與權益產量達到日均407萬桶。而隨著該公司在阿布扎比、伊拉克和伊朗等地區的項目進展，這一產量將日均再增加21.6萬桶，全年總產量增加1080萬噸。
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【中東時尚產業將為阿拉伯女性創造近2000萬個工作崗位】
據《阿拉伯新聞（Arab News）》2月25日報道，阿拉伯時裝協會（Arab Fashion Council）創始人兼首席執行官Jacob Abrian在接受該媒體採訪時表示，如能利用好22個阿拉伯國家的區域比較優勢，將可創造出可持續發展的中東時尚產業，激活地區創意經濟。具體來說，具備紡織業發展基礎的北非阿拉伯國家可提供時尚制衣的原材料，位於沙姆地區的黎巴嫩等可提供設計並打造品牌，而最終的零售環節則可集中在海灣地區，利用迪拜和阿布扎比等輻射吸引來自世界各地的消費者。該協會研究預計，中東時尚產業最多可為阿拉伯女性創造近2000萬個工作崗位。無獨有偶，阿拉伯時裝協會的名譽主席、來自沙特的Noura bint Faisal al-Saud公主也於近期透露，沙特將於今年3月在利雅得舉辦首個阿拉伯時裝展活動。期間，不僅有包括Roberto Cavalli在內的業界重量級人物出席，還將有曾多次參加巴黎時裝周的本土設計師如Arwa al-Banawi等亮相。
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