凱迪拉克在汽車工業中創造的這些「第一」，你知道嗎？

在很長的工業史上，查爾斯·F·凱特林是一位發明家，也是一位勇於變革的企業家。1929 年，他在美國商會演說時說道：「我並非在呼籲你們進行變革，事實是你們非得進行變革不可——我沒有聳人聽聞，因為如果不這樣做，你們就會被淘汰，實行變革的人所推動的浪潮會淹沒那些不事變革的人淘汰掉。」

當這位勇敢開拓的亨利·利蘭與勇敢變革的查爾斯·F·凱特林相遇，就有了一系列包括Self-Starter 在內的發明。

從早期的標準化零部件生產、自動啟動裝置，一直到現在，凱迪拉克在汽車工業中創造的許多「第一」包括：

1915：第一款量產 V8 發動機

1917：第一個的近遠光調節裝置

1925：第一個採用夾層防爆靜音玻璃

1930：第一款量產 V16 發動機

1930：第一款原廠定製車載收音機

1934：第一個將備胎置於後備箱中

1937：第一個使用霧燈

1952：第一台車載自動信號搜索收音機

1954：第一款近遠光自動調節大燈

1957：第一次採用空氣懸掛

1964：第一款恆溫冷暖空調

1974：第一個將安全氣囊裝備量產車型

1978：第一款行車電腦

1978：第一款車載磁帶播放器

1982：第一套原廠高級定製音響系統

1996：第一個推出實時在線服務（安吉星）

2000：第一款全 LED 尾燈

2000：第一款紅外線夜視儀

2002：第一個採用 MRC 電磁感應主動懸掛系統

2008：第一款全 LED 大燈組

2012：第一個採用主動降噪靜音系統

2015：第一款高清超廣角流媒體後視鏡

2017：第一個採用車對車（V2V）通訊系統

2017：第一款在高速公路上真正允許駕駛者雙手脫離的駕駛系統（Super Cruise）

當自動駕駛大多還停留在規劃或概念階段，凱迪拉克已經將 Super Cruise 超級巡航智能駕駛系統裝備於量產車型上。Super Cruise 是第一款真正做到在高速公路上完全釋放駕駛員的雙手的駕駛系統。 據體驗過 Super Cruise 的人士說，第一次在高速行駛的車裡放開雙手是要有一定勇氣的，當心中的疑惑和恐懼被克服，就會有一種打開新世界的感覺。在用戶的「勇氣」背後，需要有工程技術人員無數次的論證作為支撐。畢竟，能實現自主駕駛的實驗車輛，與交給消費者手中的量產車有著截然不同的標準。

那麼，在今天的技術和道路環境下，人們能不能實現完全不用值守的全自動駕駛？答案是不能。所以作為一個對消費者和社會負責的品牌，凱迪拉克不會將 Super Cruise 宣傳為「自動駕駛」，並且這套系統的一個重要組成部分是獨創的「駕駛員注意力保持系統」，時刻提醒駕駛者專註於前方道路，並在必要時接管方向盤。簡單地說，就是你可以「袖手旁觀」，但不能「不管」。

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