英國是航母先驅，航母在二戰鮮有用處？原因在使用思路上！

英國是最先發展航母的國家之一。1918年，英國在「Furious」號輕巡上部鋪上了一層木板，整個船的外觀大變，成為了世界上第一艘改裝成功的航空母艦。英國起步雖早，但在二戰期間航母卻遠不如美、日同行，有些方面甚至落後了時代。這和英國在航母運用的思路有很大關係。

英國在一戰後和美、日在航母發展上走了一條不同路線——美、日的航母都在大型化，而英國航母噸位卻偏小。如「Courageous」號以及「Glorious」號(二者前身皆為巡洋艦)，此外還有「Argus」號(商船改)等。自行生產的航母如「Ark Royal」號，滿載噸位27700噸。反觀美、日，兩國在經過建造小船的嘗試之後就直接用主力艦進行改造，如美國「Lexington」號滿載噸位超過了四萬，日本的「Akagi」級在經過二次改裝後的滿載噸位也有41300噸。到戰爭末期，美國的主力航母是「Essex」級，滿載噸位也有33000噸；英國在在二戰進程中設計的「Illustrious」級滿載噸位也僅僅接近三萬噸，由於裝甲厚重，裝載的飛機只有四十架左右。

在實戰中，英國主要面對的是德國的海軍，而德軍水面上的戰艦數量有限，但談不上是最大的威脅，對於英國海軍來說最大的危險是德軍的潛艇，因此，正規航母對於英國來說並不是最迫切需要的(驅逐艦和護航用的小航母才是最迫切需要的)；到戰爭末期，英國的遠程轟炸機即便是駐紮在本土的機場航程也夠得著德國，也用不到航母。英國的情況與太平洋的情況恰恰相反，太平洋上的島嶼之間、群島之間，相隔少則幾百海里，多則一兩千海里，雙方發起攻擊還得看航母上的飛機，所以，美、日兩國的航母往往裝載的飛機數量很大，這也一定程度上導致航母噸位較大。而且航母作為主要突擊力量，在戰時雙方也在不停地改良技術，無論是航母本身還是艦載飛機。英國的航母搭載的飛機比較落後，就拿「劍魚」來說，這是一種擁有兩層機翼的飛機，性能指標比起一戰來說進步不了多少，在沒有絕對的制空權下，使用「劍魚」就是去送命。

因此，英國在航母最早期的探索當中發揮了帶頭作用，但是在後來的的實際運用方面缺乏必要的外部環境，導致航母發展思路偏離了主流。最終導致了英國被後起之秀超越而落後。

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