殲31最新改進版已出現，中國海軍航空兵正好需要！

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近日沈飛同時組裝2架殲-31戰機的消息傳出，而這2架殲-31很可能就是經過多番改進的殲-31戰機3.0版本，殲-31的研製與試飛工作逐漸加速。殲-31近年來究竟有何改進？它在未來的解放軍空軍中又有著怎樣的定位呢？

殲-31「鶻鷹」是由沈飛獨立研發的一款中型隱身戰機。2012年，殲-31首次現身，是繼殲-20之後的中國第二款、世界第五款隱身戰機，自原型機曝光以來，迄今為止，殲-31共經歷了兩次較大的改動。2.0版本的「鶻鷹」在原型機的基礎上對進氣道出口做了一定修改，主翼與平尾都進行了切尖處理，兩台發動機的間距較之原型機有了減小，機體也在原型機的基礎上適當放大。

2017年殲-31的2.0改進版本正式曝光，較之1.0版本，2.0版本的殲-31機身長度提升至17.3米，起飛重量也從原先的25噸增加到28噸，據悉，經過多番改進後的殲-31「鶻鷹」的作戰半徑將達到1200公里，大大優於F-22的700餘公里，同時，這款中型隱身戰機具備優秀的電子對抗能力，低紅外輻射性和低雷達可探測性使得殲-31擁有不俗的隱身性能。殲-31的內置彈倉可選擇掛載霹靂-12D空空導彈、精確制導炸彈等多類型武器。綜合看來，3.0版本的殲-31戰機已經較為成熟。

作為一款中型戰機，殲-31在載彈量、航程、機載設備等方面受限於尺寸與機體重量，無論經過多少次的改進，其綜合作戰能力都難與作為重型戰機的殲-20相比，且這一劣勢幾乎不存在逆轉的可能性。此外，沈飛在技術儲備與開發能力等領域均弱於成飛，加之殲-31是一款集沈飛一廠之力研製的五代機，與獲得舉國支持的殲-20相比，殲-31依舊存在不少瑕疵。種種因素結合，使得殲-31並不具備爭奪主力五代機地位的實力。

殲-31仍是與殲-20形成高低搭配的最佳機型，在成為主力五代機無望後，殲-31便被視作未來中國空軍高低搭配中地位較低的一環，隨著戰機技術的發展各種先進裝備與技術被堆砌於小小的一架戰機，這使得戰機造價愈發高昂，到了五代機時代，戰機的成本更是達到了令人咋舌的程度，據悉一架F-22的成本超過1億美元，而這還是十幾年前的數據，目前檔次低於F-22的F35戰機的單價採購成本便早已越過1億美元的關口。過高的價格限制了F-22與殲-20等先進五代機的規模，為取得對傳統四代機的作戰優勢、更新機隊，中美都在尋求一種較之主力五代機更滑划算的廉價五代機以形成空中力量的高低搭配，F-35、殲-35都是類似的選擇。

3.0版本殲-31的出現意味著這款中型隱身戰機的技術已經越發成熟，雖然殲-20作為未來的主力戰機已成定局，但殲-31仍可憑藉其相對低廉的價格成為數量龐大的殲-10、殲-11等戰機的替代者，下一代艦載機、海軍航空兵等等都可能出現殲-31的身影。

本文由火器營原創， 抄襲必究！（圖片來源於網路）

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