俄羅斯蘇-57戰鬥機整體設計尚未超越美國27年前的YF-23戰機

蘇-57（T-50）與YF-23是粗看上去很相似的兩種飛機。之所以說「粗看相似」，是因為兩者都採用突出升力的氣動布局，因而機身顯得較長且扁平，導致正面和側面的投影比較相似。兩種飛機在設計概念上比較接近，都是以高機動性能為突出點、強化飛行性能的重型戰鬥機，因此具有較為接近的機身布局。但具體來看，兩者設計上的差異其實很明顯。

從設計上來說，蘇-57比YF-23更加保守。蘇-57仍然延續了俄制第三代戰鬥機的中央升力體布局，機身在氣動方面起到的作用較為突出；而YF-23則將氣動控制更多地交給翼面，因此YF-23的機翼面積更大，且擁有更為激進的全動尾翼，這種設計在當代戰鬥機中非常罕見。

相比之下，蘇-57並沒有採用與YF-23類似的全動尾翼，而是採用較為傳統的平尾+垂尾設計，此外還擁有YF-23所不具備的全動前翼。但需要注意的是，蘇-57的各個控制面面積都比較小，可以認定其在氣動方面的作用明顯不如YF-23的尾翼，但是不能認為蘇-57的控制面設計就很落後。

在隱身設計上，蘇-57不如YF-23細緻。蘇-57的機頭設計比較傳統，而YF-23採用五邊形機頭設計、且各個散射面之間的過渡更加圓滑。另外，YF-23採用S型進氣道，這種設計能遮擋發動機風扇葉片，從而減少正面雷達波折射。相比之下，蘇-57的進氣道較為平直，發動機風扇暴露面積也比較大。另外，YF-23的發動機尾噴口設計上考慮了紅外抑制，而蘇-57則沒有注重這個問題。

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