天津軌道交通文化大餐——第四站：北寧公園站《近代工業?北洋領先》

文史 02-28

原標題：天津軌道交通文化大餐——第四站：北寧公園站《近代工業?北洋領先》

編者按：天津作為全國第二個擁有地鐵的城市，自1976年建成第一條地鐵線路以來，在推進地鐵公共藝術發展方面做了大量的探索和實踐，始終致力於把軌道交通打造成踐行社會主義核心價值觀的新舞台，一路踐行「軌道文明引領城市文明」的新理念，讓天津軌道交通逐步成為傳播優秀傳統文化、革命文化、社會主義先進文化的重要窗口和陣地。

近期，我們將為您呈現天津軌道交通文化大餐，透過公共藝術地鐵車站來品味天津的歷史。

第四站：北寧公園站

《近代工業·北洋領先》

天津近代工業，始於洋務運動中清朝政府創辦的天津機器製造局等。這使得洋務運動時期，天津成為北方「洋務」中心。

△北洋機器局

△開平礦物局

△永利鹼廠

十九世紀七八十年代，開平礦務局的成立，為洋務派創建的輪船招商局、天津機器局供應燃料。開平礦務局是中國最早使用機器採掘的煤礦企業，是中國近代工業的標誌。20世紀初期，中國民間產業開始蓬勃發展，其中具有代表性的永利鹼廠，在1926年美國費城世界博覽會上永利鹼廠生產的純鹼獲得了金獎和證書，證書中稱其為「發展中華民國主要化學工業的象徵」。天津近代工業的發展和天津租界的建設促使近代天津快速的發展，成為中國北方最大的城市和工商業中心，以及中國第二大工業和金融商貿城市。