售價超過頂配特斯拉Model S？賈躍亭押注的FF 91售價或超200萬元

關於賈躍亭以及FF 91，相關消息一直都撲朔迷離。不過，目前相關劇情又有了更新。

樂視自出現資金問題後，賈躍亭隻身一人赴美造車。關於他旗下汽車公司Faraday Future（法拉第未來），新車FF 91的產能以及公司的融資一直是待解的難題。

日前，據北京商報報道，FF 91的售價或超過200萬美元，創新能源汽車領域最高記錄。而對於新車交付的日期，大概為今年年底。但對於剛剛獲得的15億美元融資，有人則提出了質疑。

FF 91售價超過特斯拉，2018年能否交付還不確定

雖然FF的融資可能還存有疑問，不過其新出的新能源汽車卻要賣出破紀錄的價格了。

2月26日，北京商報記者從接近FF的合作夥伴處獲悉，賈躍亭傾盡家產打造的FF 91，在國內售價預計超過200萬元，超過了一輛頂配特斯拉Model S。而此前，賈躍亭曾表示FF 91的價格不會超過200萬元。北京商報記者就此也採訪了FF中國公關部，對目前外界報道的FF91售價，對方不予置評。

FF 91在2017年1月的發布會上正式亮相，此前有媒體披露FF 91可能售價為91萬元，FF對此進行了否認。在CES上，有FF高管與媒體聊天時預測FF 91在美售價在25萬美元左右。

目前，用戶可繳納5萬元訂金提前預訂首批量產FF 91。

FF 91何時交付？在此前的全球供應商峰會上，法拉第承諾FF 91的交付時間在2018年年底。不過多家媒體在今年1月的CES上的試乘感受不太樂觀，公司是否能夠實現量產交付目標目前還不能完全確定。

其中，《駭駕》從技術角度的論證來看，FF 91真正落地的可能性還存在很大的問號。先不提產能，這台車本身的設定就過於先進，它挑戰了很多電動車研發的新高度；即便單個設定理論可行，可最終能否集成成功，並大批量生產、質量穩定，估計FF團隊自己也沒底兒。

《駭駕》預測，FF 91有極大概率不能實現2018年量產的承諾，它更像一台具備科幻色彩、拿來向資本市場作秀的玩具。

15億融資可能被證偽，當務之急重建信用

在2月14日法拉第舉辦的全球供應商峰會上，公司創始人賈躍亭意外現身並做了演講。他表示公司完成了15億美元的股權融資，基本滿足IPO之前的全部股權融資需求，並且公司要重啟造車業務。

據BI報道，投資人是一家總部位於香港的實體公司。消息稱新投資中5.5億美元已經到賬，剩餘的9.5億美元則取決於尚未披露的項目。

不過鑒於公司過往三次融資沒有下文的經歷，有人投稿稱這一次的15億美元融資也有可能被第四次證偽。這是因為，賈躍亭並未透露具體的融資細節，而外界也不知道公司背後的金主到底是誰。

該文章還進一步解釋稱，做出這樣的判斷是因為「賈躍亭在法律層面和道德層面都存在嚴重的信用缺陷」。但通常來說，一筆高達15億美金額度的融資，往往會來自對現代信用要求非常苛刻的國家或大企業。

對於賈躍亭來說，其當務之急不只是融資，還需要拿出足夠的誠實信用來重建企業家信用（個人信用）。

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