日本有多愛常規潛艇？戰後不到60年竟然造了10個型號

要說戰後最熱心潛艇的國家，很多人第一反應是蘇聯或者美國，但若是限制在常規潛艇，那麼日本絕對是其中佼佼者。日本擁有世界一流的潛艇工業，這根其在短短60年內連續建造10個型號常規潛艇是分不開的。為何日本會如此重視常規潛艇，頻繁更新的背後又隱藏著怎樣的秘密？

日本二戰時期建造的大型載機潛艇

日本在二戰時期就是潛艇大國，建造了多型具備當時一流水平的大型潛艇，但由於技術發展路線以及戰術運用上的偏差，使得其潛艇部隊在二戰期間表現平平。反觀美國海軍潛艇部隊在二戰時期獲得了巨大的成功，在絞殺日本生命線上做出了巨大貢獻，為提前結束太平洋戰爭奠定了基礎。這段歷史使得日本在戰敗後被迅速閹割了潛艇建造能力，也給日後海自發展潛艇埋下了引子。

從美國租借的「黑潮」號潛艇

隨著冷戰大幕的拉開，原本是戰敗國的日本成了美國在遠東地區的橋頭堡，為了對抗蘇聯的擴張，武裝日本成了美國最省力的選擇。日本海上自衛隊就是在這個背景下組建的，為了圍堵蘇聯強大的水下艦隊，海自被賦予了繁重的反潛任務，為此日本從美國租借了一艘二戰時期服役的小鯊魚級艦隊潛艇「斑革魨」號（SS261）。1955年，海自接收了來自美國的二手潛艇，並命名為「黑潮」號（SS501）。「黑潮」號是典型的二戰遠洋潛艇，以水面航行為主，水面最大航速高達21節，然而水下航速僅有10節。雖然排水量達到1525噸/2452噸（水面/水下），但內部空間實際並不寬敞，84名艇員擠在一起也是夠受的。

改裝後的「黑潮」號

「黑潮」號在交付日本前並未進行現代化改裝，所以還保留著後甲板上的127mm甲板炮。海自接收後對「黑潮」號進行了簡單改裝，主要是擴大指揮圍殼，改善執勤人員的工作環境。「黑潮」號作為訓練艇，一方面要為日本海自培訓潛艇艇員，一方面要作為水面艦艇反潛作戰的靶艇，從1955年至1965年這10年間，「黑潮」號為海自培訓了大量艇員，也為反潛部隊積累了豐富的經驗。「黑潮」號直到1970年才交還給美國。

親潮號

「黑潮」畢竟是艘二戰老艇，加上並非日本「親兒子」，可以預見在訓練中會存在大量湊合用的情況。為此日本政府在次年就提出了建造國產潛艇的計劃，在多輪審議後確定以德國XXI型潛艇和舊日本海軍潛艇為基礎設計。由於日本已經10年未接觸潛艇建造，所以川崎重工神戶造船廠在建造過程中格外細心，還邀請美國專家遠渡重洋過來進行指導。1957年「親潮」號正式開工建造，1960年交付海自使用。「親潮」號水面航速13節，水下航速提高到了19節，從首艘自產潛艇開始海自就確定了以水下性能為主的發展路線。

早潮號

「親潮」號的建造並不能滿足海自日益沉重的反潛壓力，加上試製潛艇成功也給日本提供了信心。為了拓展水下作戰部隊的規模，四艘「早潮」級和「夏潮」級潛艇的建造被提上日程。這兩型潛艇是並行發展的，除了噸位有差異之外，其他基本一致。其中「早潮」級排水量為750噸/950噸，而「夏潮」級為790噸/1000噸，相比「親潮」號，這兩級潛艇無論是尺寸還是性能都有縮水，這是為了縮短工期，減少不必要的風險，畢竟早點形成戰鬥力才是真實的。

夏潮號

進入60年代後「黑潮」號已經盡顯疲態，為了替換這條二手訓練艇，日本開工了第三型國產潛艇「大潮」號。「大潮」號也有很濃的試驗色彩，一改之前訓練艇經濟適用的風格，排水量提升到了1600噸/2200噸，武器方面更是配備了前6後2總計8具533mm魚雷發射管。「大潮」號還開創性的加入了不少自動化系統，讓日本潛艇發展正式進入戰後時代。「大潮」號的設計更多參考了美國的刺尾魚級和英國的奧白龍級，淡去了原本德日二戰潛艇的影子。

大潮號後部和奧白龍十分相似

「大潮」號的成功讓海自十分振奮，1966年「大潮」號的改進型「朝潮」級潛艇正式投入量產。相比「大潮」號，後者僅僅在設備和排水量上有少量調整，戰術性能基本一致。四條「朝潮」級潛艇的服役也標誌著海自擁有了具備實戰能力的攻擊型潛艇。到1969年「朝潮」級全部建成服役時，海自已經擁有了6型11艘潛艇，除了二手的「黑潮」號外，其他型號都存在一定的繼承性，這也是日本潛艇發展的特點，即後一型在前一型基礎上修改設計，除非出現突破性技術，否則很少會顛覆性設計。

朝潮級2號艇春潮號

60年代是潛艇技術大發展的時期，海自之前發展的5型潛艇到70年代都已顯得過時，為了趕上發展潮流，日本決定建造具備主流特徵的新型潛艇。1968年開工建造的「渦潮」級是日本潛艇史上最重要的型號，其採用了革命性的水滴型艇型，改用單軸單槳推進，還首次使用圍殼舵。「渦潮」級潛艇在日本潛艇史上擁有多個「首次」，是日本追趕第一梯隊的重要嘗試。當然，如此顛覆性的設計自然是需要參考對象的，「渦潮」級的設計基本參考了美國的長須頜魚級常規潛艇，後者也是世界上第一艘水滴型潛艇。

渦潮級潛艇非常成功，一共建造了7艘

承前啟後的「渦潮」級潛艇為日本開啟了一個新時代，不過該級潛艇還有不少需要改進的地方，比如最大潛深僅有200米，作戰系統仍比較落後。1975年，改進型「夕潮」級潛艇開工建造，這是在「渦潮」級基礎上完善的型號。「夕潮」級將艇身加長了4米，增加了三分之一的蓄電池組，安全潛深提高到了275米，還裝備了日本首型潛艇作戰指揮系統ZYQ-1系統。日本一口氣建造了10艘「夕潮」級潛艇，可見對其十分滿意。

夕潮級望潮號

正當「夕潮」級熱火朝天建造中時，更先進的「春潮」級潛艇又在規劃中了。海自的潛艇更新十分頻繁，不像其他國家的潛艇動輒30年以上的使用壽命，海自的常規潛艇往往只有20年左右的服役周期。多年以前曾流傳海自偷偷封存潛艇的說法，這種說法認為海自潛艇提前退役是為了節省壽命以待大戰爆發時迅速擴充部隊。且不論封存大量潛艇需要多少經費和人員，戰時擴充潛艇部隊也絕非那麼簡單的事情。其實海自潛艇更新頻繁的原因很簡單，日本僅有兩家船廠建造潛艇，為了養活整套潛艇工業，且要保持足夠的科研能力，就不能讓船廠閑下來，那麼提高潛艇更新頻率就是最好的辦法。這就解釋了為何海自潛艇的壽命普遍較短，而且前後型號之間的繼承性較強，相比其他國家以改進舊型號來提高戰鬥力，海自更傾向於以造代改。

春潮級三號艇早潮號

「春潮」級是日本水滴三兄弟最後的成員，依然是在前一型基礎上改進的成果。不過「春潮」級的改進幅度比較大，強調更強的水下活動能力、更強的攻擊能力和隱蔽性。所以「春潮」級在五個方面進行了升級：一是艇體加長一米，增加了蓄電池組延長水下續航力；二是改用7葉大側斜螺旋槳和減震浮筏提高安靜性；三是增加了可收放的拖曳式聲吶陣列，增加了低速條件下被動偵查手段；四是換用了仿製自MK48的89式重型魚雷，水下攻擊能力再上一個台階；五是增加了艇內空間，改善了居住條件。

改裝AIP系統的朝潮號

「春潮」級潛艇使得日本終於可以躋身常規潛艇一流製造國，除了作戰訓練之外，老幺「朝潮」號還肩負了一項重要責任。90年代潛艇AIP動力系統開始流行，其中瑞典流派的斯特林發動機一度風光無限，日本也對此項技術十分感興趣。「朝潮」號在2000年增加了斯特林發動機艙段，以AIP試驗艇的身份出現在世人面前。「朝潮」號的對斯特林發動機的測試直接影響了海自對AIP動力的態度，促成了後來「蒼龍」級的誕生。

親潮級潛艇

「春潮」級再先進也阻擋不了潛艇技術革命的到來，由於艇內空間利用不合理等問題存在，隨著技術發展水滴型艇型不再是常規潛艇的標配。為了替換即將到壽的「夕潮」級，全新的「親潮」級在1993年得到批准建造。能以日本戰後首艘國產潛艇為名，足以看出海自對於這級潛艇的重視。「親潮」級採用了「雪茄型」混合艇型，艇體中部換成了單殼體，首尾仍是雙殼體。這種艇型的優點是在擴大艇內可用空間的同時抑制排水量的增長，反之亦然，缺點則是儲備浮力會大幅度下降，但只要經過合理的設計就足以應付緊急情況。

親潮級2號艇滿朝號

「親潮」級是日本首型排水量超過3000噸的潛艇，水下排水量達到了3556噸，不過採用了兩台4.1兆瓦的川崎12V25/25S四衝程柴油機和兩台3.7兆瓦的交流電機，水下最大航速仍然可以達到20節。「親潮」級的自動化水平也有了很大提高，雖然排水量提高不少，但編製人員卻只有70人。「親潮」級之所以採用雪茄艇型，除了空間利用之外，還是為了方便部署側舷探測聲吶，這是為了彌補拖曳聲吶無法定位的缺陷，完善了整套被動偵測體系。除此之外，「親潮」級還大量運用了消聲瓦，有效降低了潛艇自身噪音。

親潮級

不過「親潮」級仍然不是海自心目中的理想型號，由於和平憲法限制，海自無法發展核潛艇，為了追求更強大的水下戰力，只能將常規潛艇越做越大，在引入AIP系統後，更加龐大的「蒼龍」級誕生了。「蒼龍」級放棄了海自原本「潮」字輩的命名規則，而是啟用二戰時期航母常用的「龍」字輩，其背後寓意不言而喻。「蒼龍」級基本延續了「親潮」級的艇型，但為了安排AIP系統進行了重新布局，艇身僅比「親潮」級長了2米。不過由於艇身的加粗，「蒼龍」級的水下排水量還是達到了驚人的4200噸，體型和部分核潛艇相比也是不遑多讓。

蒼龍號潛艇

「蒼龍」級的消聲瓦覆蓋面積進一步擴大，指揮圍殼前方增加了填角減小興波阻力。為了抵消排水量增長帶來的機動性下降問題，「蒼龍」更是採用了複雜的X型尾舵來提高操縱性。除了AIP系統和升級的作戰指揮系統外，「蒼龍」級基本延續了「親潮」級的配置，這也就意味著除了續航力和自動化水平外，「蒼龍」級的戰鬥力並無大的提升。「蒼龍」級在國際市場上屢次碰壁，除了使用壽命之外，性能上的局限性也是很大的因素。

蒼龍級與出雲級

日本在1955年之後的60餘年裡，從租借、仿製、借鑒、超越再到自我完善，走過了一條後來者的自我奮鬥道路。當年看著海自各型潛艇覺得都十分高大上，但隨著時間的推移，這些「先進」潛艇也變得不再神秘，不是日本人不努力，而是我們的海軍變強了。

永久保存的夕潮級秋潮號，可見其體型龐大

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