終於可以從北京直通香港！只需9小時，票價1010.5元！

香港雖然面積不大，但卻是很多中國人的理想旅行地，對於很多人來講，這裡就是購物天堂，就是繁榮的代名詞。但是大陸人去香港是要辦理港澳通行證的，而且因為時間限制，大部分人想去但都沒有去。

但是2018年不一樣了，想去香港，直接坐高鐵就可以直達了。香港高鐵初期將通達17個城市，其中短途城市有3個，分別是深圳、東莞、廣州；長途城市有14個，分別是：北京

上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭。最北的是北京，最東的是上海，最近的是深圳，分別連接了中國3大核心經濟區。

目前，香港鐵路線的票價已經公布，如下圖。

我們可以通過匯率進行初步計算，從上圖可知，2018年廣深港高鐵香港段開通後，票價將是這樣的：

深圳北站--香港西九龍總站：90港元 (約合人民幣74元)

廣州南站--香港西九龍總站：260港元 (約合人民幣214元)

虎門站--香港西九龍總站：210港元 (約合人民幣173元)

福田站--香港西九龍總站：80港元 (約合人民幣66元)

時間和車次方面，目前廣深港高鐵香港段也已經公布。

廣深港高鐵開通後，高峰期每天將有114對來往班次。其中84對會停靠福田及深圳北，30對停靠虎門及廣州南站。深圳福田站距離香港最近，從香港至福田僅14分鐘，到廣州南才48分鐘，到深圳北也就23分鐘。

最最重要的，到香港以後不再像以往那麼麻煩，到時候鐵路線一通，到達西九龍總站後，我們可以直接在站內一次性完成兩地的出入境手續，要多方便有多方便！

看到這裡，酒叔也是非常興奮，趕緊查了下北京到深圳福田的票價及時間。如下圖：

從北京到深圳福田，乘坐高鐵的話，耗時8小時45分，票價944.5元。也就是說，再加上上面深圳福田到香港的耗時，從北京到香港僅需9小時，票價1010.5元。

目前，香港鐵路段工程已將近尾聲。從廣深港鐵路官方網站公布的項目進程消息。

2017年9月，西九龍站內自動扶手電梯已經安裝，部分完成測試。88台升降機也已完成測試。另外站內的供電系統、抵港大堂的照明系統已接通電源。車站連接隧道(南)及西九龍站北面的消防檢測工作也在開展。

2017年10月，柯士甸道西／連翔道行車道系統已分階段完成並開放予公眾使用。鄰近佐敦道的西九龍站巴士總站，其南端的結構工程已經完成。

2017年12月，西九龍站入口結構相關的鋁製組件裝配已全部完成，車站入口幕牆的玻璃組件完成安裝，西九龍站站頂現時已可防風防雨。

廣深港高鐵香港段全長26公里，相比於中國的高鐵網路，香港鐵路算是很小的一段，但是卻是極具歷史意義和策略性的鐵路項目，這裡將連接16000公里長的高速鐵路網路。而首期通達的17個城市無疑將是最大的受益者。

據了解，在17個城市中，昆明、桂林、貴陽和石家莊屬於新增城市，而南寧、重慶、成都、西安和南京則比較憋屈，早期規劃中這5個城市在其中，但是最後卻沒有被列入初期運營通達範圍。估計想去香港的南寧人、重慶人、成都人、西安人、南京人要哭了。

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