力帆玩不下去的足球隊踢給斯威能玩得轉嗎？
就在春節前，重慶當代力帆足球俱樂部將易主換名的消息傳開，最終SWM斯威汽車取得冠名權，從此重慶當代力帆足球俱樂部改名重慶斯威隊。同樣是重慶的汽車企業的斯威汽車，又能玩得轉重慶足球嗎？斯威冠名重慶足球隊能獲得什麼商業利益？
重慶當代力帆足球隊改名重慶斯威隊
贊助了17年重慶足球的力帆，在2017年1月5日被武漢當代集團收購重慶力帆足球俱樂部90%股份，而力帆汽車以洋河訓練基地入股保留10%的股權。一年後的2018年2月13日，重慶SWM斯威汽車冠名該足球隊，從此重慶足球隊抹去了力帆二字，改名重慶斯威隊，並征戰2018賽季中超聯賽。
重慶足球隊隊服上不再有力帆二字，斯威汽車成為2018賽季重慶足球隊的冠名贊助商，還包下了2018賽季球隊的胸前、背後廣告。按照當代力帆俱樂部的新賽季招商手冊，這筆贊助費可能高達2億元，其中冠名1.2億元/賽季，胸前廣告6000萬元/賽季，背後廣告2000萬元/賽季），為何斯威汽車願意如此大手筆支持重慶足球？
冠名重慶足球不是一時激情而是多年成功營銷
在商言商，斯威汽車的出資方鑫源控股，其快速的發展也是因為足球，早在2002甲A賽季後半段時鑫源成為重慶力帆足球俱樂部的副冠名商並買下胸前廣告，同年鑫源也成為甲A聯賽的唯一指定摩托車贊助商。2003年鑫源以支付租借費的形式幫助中國球員邵佳一加盟德甲慕尼黑1860，邵佳一也成為鑫源的廣告代言人。同年鑫源還成為中國女足的贊助商，贊助球隊參加美國女足世界盃。
鑫源是品嘗到了贊助足球的甜頭，讓鑫源摩托快速發展。在2017年3月，SWM斯威汽車成為國際米蘭足球俱樂部中國區官方合作夥伴，斯威X7成為國際米蘭大中華區官方指定用車，義大利國家隊、國際米蘭球星——加利亞爾迪尼成為SWM斯威汽車代言人。
這些贊助和冠名等都是巨大的燒錢遊戲，為何SWM斯威樂於燒錢？不僅是因為鑫源時代聯姻足球讓其快速發展，在斯威與國際米蘭的合作中，提升了斯威的義大利血統形象，更提升了斯威汽車的品牌形象和知名度，更重要是能提升斯威汽車的銷量。
冠名重慶足球能提升斯威知名度
據統計，斯威旗下斯威X7和X3在2017年全年批售量達到了64232輛，其中斯威X7在2016年8月才上市，而斯威X3也是2017年6月才上市，作為車市的兩款完全陌生車型，能在2017年取得超6萬輛的批售量，實屬不易。其實，斯威X7和X3市場指導價分別為8.59-11.39萬元和5.99-8.29萬元的價格在同級車裡價格並不算低，但卻還算賣得不錯，那就是因為斯威有著所謂義大利血統。
斯威在車市還是一個新生兒。編輯曾在西藏和黑龍江等邊陲之地出差時在馬路上常見到斯威汽車行駛的身影，證明斯威汽車已經在部分地區取得了相對不錯市場表現。可斯威汽車在中國還真不是一個全國消費者知曉的品牌，斯威冠名重慶足球隊可以提升斯威在全國的知曉度和知名度，對提升斯威在全國的銷量是有明顯幫助。
斯威為何願接上力帆足球的接力棒？
斯威除自身的斯威品牌，還有與華晨合作的華晨鑫源生產的金杯汽車，在2017年還取得了88910輛的批售銷量。鑫源金杯和斯威加起來在2017年總計高達13.44萬輛，斯威背後的鑫源有足夠強的經濟實力贊助和冠名重慶足球隊，並通過冠名重慶足球隊等足球營銷來提升斯威在國內的曝光度、知曉度和知名度，這恰恰是斯威汽車目前所需要的。
為何力帆玩了17年的足球玩不下去了？不僅是喜歡足球的力帆掌門人尹明善老了，更重要是力帆汽車在近年來逐年下滑的銷量，其中2017年僅有107570輛銷量，而旗下卻擁有在售的14款車型，而鑫源旗下金杯和斯威在售車型不過5款車，其2017年總銷量都超過了力帆近3萬輛。
力帆現在需要的是提升銷量，而不是提升品牌曝光度和知名度；斯威現在需要的是通過國際米蘭提升義大利血統曝光度和知名度，通過重慶足球隊冠名重慶斯威隊提升品牌曝光度和知曉度。力帆需要是的是美譽度，而斯威需要的是知名度，只要斯威的曝光度和知名度提升後，就一定能提升銷量。
寫在最後
力帆汽車玩足球不差錢，但差力帆汽車的銷量利潤貢獻；斯威汽車冠名重慶足球隊不差錢，差的是品牌曝光度和知曉度背後的銷量。按照鑫源曾多年贊助足球得到的品牌和銷量提升效果來看，斯威去年贊助國際米蘭也提升了義大利血統的品牌感知度，相信此次斯威冠名重慶足球隊的穩健營銷，至少也是一次成功的廣告營銷，背後能否提升銷量就等未來的市場去回答吧。
