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新能源車申請量破歷史紀錄 將刺激資本在2018年瘋狂押注

平均883人搶一副普通車車牌的激烈競爭下,越來越多的北京市民正在將目光轉向新能源車,這一態勢或將刺激資本在2018年加大對新能源車的投資。

日前,北京小客車指標辦公布了2018年北京小客車指標的申請人數為282萬餘人。據了解,2018年個人普通車指標僅為3.8萬個,按每月平均分配估算,每期約有6333個指標可供分配, 約883人搶一個,搖號難於上青天。

普通車牌照一號難求的背景下,是個人新能源車指標申請者破歷史紀錄,超過21萬人。 分析人士指出,新能源車申請量井噴背後一方面是燃油車指標一號難求,另一方面是用戶已看到電動車是大勢所趨,用車觀念已發生轉變。

值得一提的是,上海日前還發布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》的通知。這是繼北京之後,又一大城市發布的促進新能源汽車產業發展的政策。從國家政策來看,已投身新能源車產業的FF 、蔚來、比亞迪等車企,在未來將迎來飛速發展。

新能源車火因用車觀念改變

「真沒想到年底會這麼火。」在接受記者採訪時,4S店銷售坦言對新能源汽車突如其來的火爆大呼意外。

據了解,自2016年9月份新能源車免徵購置稅政策開始實施後,用戶訂單蜂擁而至。據中國汽車工業協會的數據顯示,2017年,新能源汽車產銷均接近80萬輛,分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%。其中,新能源乘用車累計銷售57.8萬輛,同比猛增72%,新能源商用車累計銷售19.8萬輛,同比增長16.3%。

以北京為例。北京今年新能源車申請量超過21萬。而2017年數據顯示,北京去年首期新能源指標有效申請人數僅為4萬,第二期、第三期均出現了下降,第四期申請人數開始增加,第五期上漲至7萬左右,年底新能源指標申請人數將近12萬。而2018年首期申請量則一下攀升到21萬,破歷史紀錄。

據了解,新增的新能源申請者中,有一定比例的申請者是從普通車轉化過來的,並在排隊成功後選擇了新能源車。在街頭採訪中,不少市民表示 「電動車是趨勢,而且現在汽油車中不了,就先轉為新能源,之後新能源指標也不好搶了。」 這也說明在市場教育下,用戶用車觀念已經轉變。

2月12日,上海還發布了鼓勵新能源車銷售的通知。表示消費者購買新能源汽車(除進口新能源汽車以外),在中央財政補助基礎上,根據本市新能源汽車登記車型有關信息和本市確定的補助標準,再給予本市財政補助。本市財政補助主要依據節能減排效果,並綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步等因素逐步退坡。

新能源汽車市場的火爆,也驗證了FF公司CEO賈躍亭的戰略眼光。三年前,賈躍亭進入新能源車領域。沒想到僅僅3年時間,他的這一預判就正在成為現實。「新能源汽車被人追捧,可以保證FF 91上市後不會缺少用戶量。」 諮詢公司分析師認為,「這對賈躍亭而言,是一個利好消息。」

刺激資本加大電動車投資

新能源車市場的火爆,以及國家政策接連出台,將刺激資本加大在電動車市場的投資。

2018年2月2日,北京市交通委聯合多部門發布了《北京市自動駕駛道路測試能力評估內容與方法(試行)》(下稱「《方法》」)和相關技術文件,這是我國首個對自動駕駛技術進行認可並使其走向合法化的落地措施。

與這一相關消息緊密關聯的是市場資本的聚集。2017年,阿里馬雲、騰訊馬化騰、小米雷軍、京東劉強東等諸多富商均有對新能源汽車相關領域的投資。

時間來到2018年2月14日,在經歷了媒體多次「融資破產」的質疑之後,賈躍亭在Faraday Future (FF)美國加州加迪納(Gardena)研發總部舉辦的第一次全球供應商峰會上表示FF首輪融資額達15億美金。當天,包括博世,LG化學,富士工業技術宮津,激光雷達供應商Velodyne,英國汽車工程機械公司里卡多Ricardo,和世界最大工業機器人製造商之一Fanuc等世界級供應商均出席。

除此之外,華為、騰訊、富士康等公司也都逐漸加入,成為各類資本競相追逐的寵兒。

2017年3月,大華股份成立零跑科技,宣布打造智能電動汽車,生產基地預計將於今年年底完工並投產,年產量在5萬輛左右;2017年4月,中合置業與湖北咸寧市政府完成簽約,建設華中汽車生產基地,計劃年產20萬輛微型電動車和10萬輛高速電動汽車。另外,奇點、小鵬和蔚來汽車均已實現首款量產車型的下線。儘管他們大都仰仗外部融資,但效率卻也可觀。

從外部資本以及互聯網跨界造車企業的增多,可以預見到2018年將是新能源汽車的資本年。對於剛剛獲得15億美金的賈躍亭和FF而言,2018年或許也將成為其翻身一年。雖然因為債務問題,賈躍亭的造車大業在2017年有所停頓,但FF通過提前布局,無論是在技術和團隊上均領先對手一步。

據悉, FF 91在2017年正式亮相CES之後,FF計劃在位於加州的漢福德(Hanford)工廠交付首批FF 91。FF全球製造高級副總裁Dag Reckhorn介紹說,漢福德工廠項目正在按照預定計划進行,已經進入設計和許可的階段,並已在準備全面開展招聘工作。截至2月1日,工廠內的原有租戶已全部搬出,FF將在本季度末完成建築及設備相關的工作。

資本現在15億美金押注賈躍亭, 很可能是資本在2018年狂歡的開始。


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