寶馬5系百公里油耗僅2L，80％的5系准車主都在等它！外觀太帥了！

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寶馬發布了一張全新530 E車型的官方圖片，除了有自己的標誌在外部和內部，突出的新汽車是它的混合動力系統，這款車的二氧化碳排放量為每公里44克，而其100公里的燃油消耗僅為1.9升，這使得如此低的能源消耗成為一輛豪華車是非常罕見的。

這輛新車將搭載一台2.0T渦輪發動機。與官方燃料消耗2L 100公里，新汽車將競爭梅賽德斯賓士E級混合動力車和奧迪A6蘭佩-創車型。寶馬的新530 e混合動力車是設計為高度一致的常規車型。這款新車的左前翼板上有一個充電口，還有一個帶有eDrive標誌的C柱

此外，寶馬還為這款新車推出了一個特殊應用程序，允許用戶實時查看智能手機上的當前車輛狀態，寶馬將推出無線充電系統的530性能，基礎上使用的系統i8安全汽車在F1賽車線，據說它能在3.5小時內為530 e鋰離子電池充電

該無線系統比目前汽車上安裝的最快的壁掛式插頭長1.5小時，採用了共振磁感應耦合技術，創造一個電磁場，9.2千瓦時電池，可以通過系統以高達3.2千瓦的速度充電，一旦汽車停在地板充電墊和將關閉，充電自動啟動，司機可以使用顯示在中央控制台信息娛樂屏幕上的引導線來駕駛車輛，寶馬錶示，充電墊可以放在車庫或室外

新車增加了三種駕駛模式，SporTV-舒適和EcoPro，燃料版本，可以通過eDrive按鈕調整，其儀錶板風格已經調整，這輛新車還有一個可觸摸的液晶顯示器。功能，如語音控制和手勢控制，配置方面，新車將提供LED內部氣氛，後排娛樂系統，納帕皮革16路電動調整座椅，並支持按摩，通風，加熱功能，還提供哈曼卡登立體聲或1400 W 16揚聲器鮑爾斯和威爾金斯音響系統供消費者選擇

動力方面，新車將配備2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率137 kW，與70 kW發動機的最大輸出功率組合為185 kW，峰值扭矩為420 nm，此外，根據官方公告，新的530 E電池組有9.2千瓦/小時，一輛純電動45公里的新車，2L/100公里的總油耗和45g/km的二氧化碳排放量

好了，咱們今天的汽車介紹就到這裡，更多汽車消息歡迎關注我們，咱們下期見！

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