今創集團上市 創始人俞金坤父子身家超百億

軌道交通車輛配套產品龍頭今創集團2月27日掛牌上證所。圖片來源：視覺中國。

2月27日，軌道交通車輛配套產品龍頭今創集團（603680.SH）正式在上海證券交易所掛牌交易。上市首日，公司股價無懸念上漲44%至47.07元。以此收盤價計算，公司創始人俞金坤父子所持68.6%股份市值達136億元。

今創此次上市共發行4200萬股，合計募資13.7億元，投向動車組配套裝備製造項目、城市軌道交通配套裝備擴建項目和補充流動資金等。新項目將擴大企業產能，進一步提升公司業績。2017年前三季，今創營收20.6億元，凈利潤4億元。

今創集團的產品已廣泛應用於CRH系列動車組車輛以及北京、上海、廣州、深圳等幾十個城市的城軌車輛；並通過與阿爾斯通、龐巴迪、西門子、日立等國外軌道交通裝備製造企業建立合作，將產品打入英國、法國、義大利、比利時、新加坡、印度等數十個國家的軌道交通車輛項目。目前，公司營收的20%來自海外市場。

事實上，今創早在2015年6月即在證監會網站上公布上市申報稿，但2017年公司上市才獲批准。這中間牽扯「行賄」、「舉報」，可謂風波不斷。

今創在招股說明書中披露，公司實際控制人之一、董事長俞金坤之子戈建鳴曾於2005年至2009年期間，向原鐵道部運輸局局長張曙光提供資金，共計800萬元。2014年10月，北京市第二中級人民法院對張曙光受賄案進行了宣判，但戈建鳴並未被以行賄立案。

今創進一步解釋稱，2011年至今公司業績持續穩定增長，未受到案件的不利影響；而戈建鳴也持續在公司正常工作。根據該公司披露，戈建鳴目前主要負責公司境外市場拓展業務。

1988年，45歲的俞金坤租用了一個30平米的場地開始創業。這個小作坊唯一的產品是用在火車上的衣帽鉤，售價2毛錢。時至今日，今創集團的產品包括車輛內裝、箱體、門機構、座椅、廚房、燈具等，超過2000種。

根據國家「十三五」期間鐵路固定投資的規劃，預計2016年至2020年鐵路固定資產投資總額將達到3.5萬億元至3.8萬億元，鐵路建設仍將保持較大的投資規模。與此同時，中國也在各種國際場合不斷的推薦高鐵項目。未來今創業績或將繼續受益。

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