印度：中國高原沒壓路機真可憐 中國轉手亮出壓路狂魔後瞬間閉嘴了

挖掘機技術哪家強？中國山東找藍翔，這句廣告詞幾乎堪稱中國廣告界中的「至尊網紅」。在這句話基礎上，不知道能衍生出多少個啥啥技術哪家強呢？比如這壓路機技術哪家強？

在2015年的一次展會上，我國國機重工集團就展出了一款非常暴力的壓路機，這就是LRS240E電驅動輪胎壓路機。這傢伙簡直不講理，工作重量達到40噸，全球最大。它將電驅動與壓實機械完美結合，填補了這一領域的全球空白，是第一個「吃螃蟹的機」。

輪胎壓路機是由多個可充氣式的輪胎進行道路作業，一般前輪裝3到5個，後輪裝4到6個，能根據施工情況靈活調節輪胎壓力。LRS240E電驅動輪胎壓路機採用寬基無花紋光面輪胎。外形亮眼，性能也是杠杠的。普通輪胎高寬比一般是0.95到1.0，而寬基輪胎的高度比達到了0.65，還採用了專利技術的全浮動結構，能避免虛壓。

該型壓路機採用的電驅動系統實現了毫無衝擊的換擋，變速操作。配置的電控發動機工作負荷也更穩定。這麼大的傢伙，竟然戴著「綠帽子」，排量完全符合我國和歐洲的規定。

LRS240E電驅動輪胎壓路機的爬坡能力非常強悍，達到了20％，最小轉彎半徑9米，時速11.5公里。哪一個技術數據都是世界領先。

另外，我國這款電驅動輪胎壓路機的操作也非常方便，駕駛艙是密封的超大空間，駕駛員坐的高看得遠。駕駛艙內有控制台和液晶監視器，整機的實時狀態盡在掌握。操作手柄集多項功能於一體。

在安全性上，這款壓路機配置前獨立紅外影像系統，完全消除了駕駛員的視野盲區，還具有夜間安全觀測，複雜極端天氣條件下也可藉助這一系統正常施工，通俗點說就是隨時都能上班，是個業務能力廣而強的優秀員工。

除了全球最大的電動輪胎壓路機外，國機重工還推出了多款先進機械產品。早在4年前，他們就造出了全球馬力最大的電動推土機。去年，他們更是一鼓作氣研製出了我國首台遙控智能無人駕駛壓實機。將傳統行走技術與遙控智能技術完美結合在了一起。操作人員在千米之外的辦公室就能遙控進行施工。

國機重工憑藉雄厚的技術大力推行「走出去」戰略，已在馬來西亞投資建廠，累計製造和銷售了2000台以上的各類產品，還遠銷俄羅斯和中亞多國。目前國機重工已擠入全球機械製造商50強，名次還在逐年上升。

想想共和國剛成立之時，全國的公路加起來也才兩萬多公里，大部分還都是外國侵略者修建的。抗日戰爭時，為了能讓物資進入我國，十幾萬中國人硬是用鮮血和雙手修築出了滇緬公路。如今雖已成為歷史，但是我們不能忘記祖國曾經的艱難歲月。

今天中國公路總里程接近480萬公里，每年至少增加10萬公里，各種公路將祖國的每一處都連接了起來。中國築路技術不光造福國內，還征服了印度、波蘭、巴基斯坦、塞爾維亞等很多國家。我國的道路機械將和築路技術一起，成為我國技術輸出的品牌，讓所有人都發自內心的說一句厲害了中國製造。

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