三國至南北朝時期（220～589年），東西南北各自劃疆為國

三國至南北朝時期（220～589年），東西南北各自劃疆為國，各國政府所需糧食基本上從本地區取給，一般不需要跨地區的大規模轉漕。因此，這個時期的漕運處於低落時期，但並不等於說沒有漕運。如孫吳都京（今江蘇鎮江），曾疏鑿杜野（今鎮江市東15里）至小辛（今江蘇丹陽市北10餘里）的徒陽運河。遷都建業（今江蘇南京）後，又開鑿小其（今江蘇句容東南17里許）至雲陽西城（今句容縣南唐庄）間30餘里的破岡瀆，立倉儲糧，以避長江漕路風濤險惡。曹魏多次於淮河上游偏西之處，利用汝、潁、洧、渠四水，開賈侯渠、討虜渠、淮陽渠和百丈渠，這一運河網東西溝通江淮，便於運兵運糧、屯田積穀。東晉時，為改善江淮間的運輸條件，曾對邗溝進行多次整治。同時還於彭城（今江蘇徐州市）之北開挖人工渠，使汶、濟、泗諸水相通，泗水過彭城西，入汴通黃河。北魏經略江淮，於水道之沿岸建立12處倉庫，儲漕糧以供軍需。

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