再低調的外表也難掩獸性的心 斯巴魯WRX案例

現在，還在堅持玩老牌純正的日本性能車的車迷已經屈指可數了，如今我看到更多的日系玩車案例是來自於飛度GK5、豐田GT86、斯巴魯BRZ，以及存在感逐年下降的R35 GT-R。而今天為大家介紹的第十代Subaru Impreza WRX STi 三廂版確實讓不少人對日系車再次燃起激情。相信不認人都知道第十一代WRX STi 車型已經徹底脫離了Impreza 車系，作為斯巴魯GR 平台後期推出的第十代三廂版本的WRX STi，可以說是脫離此車系前的最後一個作品了。而且這一代豹子三廂版中國還是有著不少車源的，對於很多不喜歡玩動力的車友來說，原裝的這個性能已經足以叫板很多鋼炮。

改裝清單

Rotiform SEA

前後均是18x11J

白色中心盤

拋光桶邊

金色螺絲

Federal S595輪胎

OCD氣囊及BC減震器

Accuair Switchspeed空氣懸掛控制系統

雙Viair黑色444c空氣壓縮機

Hella Horns SharpTone定製斯巴魯藍色和黑色塗裝

Depo熏黑大燈及氙氣大燈套件

Perrin牌照框去除

黑色原廠WRX翼子板車標

Torque Solution短天線

鍍鉻門飾條熏黑

Strafe Design前擾流板及APR拉杆

Chargespeed前唇

Strafe Design側裙

Strafe Design後下擴散器

後備箱擾流板

Fast Performance Tuning程序

Cobb串口

PowderCoated定製配件

Cobb升級換擋襯套

CNT 3英寸Bellmouth頭段

Invidia 3英寸N1雙出排氣

Turbo XS RFL泄壓閥

GrimmSpeed手動壓力控制器

AEM紅色進氣

Perrin散熱器隔熱布

Perrin發電機罩

Perrin進氣軟管

NGK一階火花塞

STI Short Block 257

ACL標準賽化軸承

Wiseco 99.5mm鍛造活塞

STI連桿

STI強化曲軸

ARP缸蓋螺栓

Arashi Turbo TD06SL2-20g

二階競技離合器及輕量化飛輪

前置中冷

圖片來自slammedenuff

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