米家和智米都推出了車載逆變器，買哪個？
2018農曆新年前，小米米家和旗下生態鏈企業智米科技，幾乎同時發布了車載逆變器。信號非常明確，借著春節自駕出遊的東風，搶佔車用配件市場。實際上對於車載逆變器，可能很多人都不太了解，市面上也是山寨貨居多。那麼下面，我們就通過對兩家新品的解讀，帶著大家認識一下車載逆變器。
參考價格：199元（米家車載逆變器）/229元（智米車載逆變器）
推薦指數：★★★★☆(米家車載逆變器)/★★★★(智米車載逆變器)
一個熟悉而又陌生的產品類別
我們都知道，幾乎無論什麼檔次的車，都會配備至少一個12V電源，也就是我們常說的點煙器介面。不過因為電壓很低，並且是直流電，所以無法像220V家用電那樣使用，只能為手機、平板、行車記錄儀這樣的小型電子設備充電。
另外，經常關注車市的朋友在看各種新車評測的時候，一定都會注意到一個細節——配備了一個或多個220V電源介面的車，往往會在配置環節獲得更高的評價。只可惜這樣的配置基本只出現在二三十萬以上，或者比較新近上市的車裡。
那麼老款車型，或者相對不那麼高端的車主，如果需要在車上為各種更高規格的電子設備充電該怎麼辦呢？
這就不得不提到車載逆變器。其實，它並非什麼新鮮玩意兒，五六年前就有了。是一種能夠將DC 12V直流電，轉換為和市電相同的AC 220V交流電，供一般電器使用的，方便的車用電源轉換器。
但是到了現在，打開京東，輸入「逆變器」，依然可以看到千奇百怪的選擇，價格從幾百到上千，品牌也是魚龍混雜。說明時隔多年，這依然不是一個太有序的市場。
小米和智米進入得可以說好飯不怕晚。
需要提醒大家的是，對於普通車主來說，買一個額定功率100W的逆變器就足夠使用了。並且大多數家用車的12V電源使用的保險，都小於等於20A，有的甚至僅為10A，最大也就只能使用120W的設備。至於需要使用大功率電器的車主，則可以選擇直接連接電瓶的逆變器，可以供數百W甚至更高功率的用電設備使用，這類產品暫不在本文討論之列。
打開京東，輸入逆變器，依然可以看到千奇百怪的選擇
怎麼選主要看細節誰更貼近需求
小米對於生態鏈企業的發展，一直保持著比較開放的態度，自有品牌先出，生態鏈後出；自有品牌與生態鏈同時出；甚至生態鏈先出，自有品牌再出的情況，都時有發生。對於很多小米自有品牌與生態鏈產品之間的定位與區隔，很多是較為明顯的，比如差價、設計或者功能，消費者可以按需進行選擇。
車載逆變器就屬於這樣的案例。
我們先來看看兩款產品的相同點：1.都是接12V點煙器介面；2.AC模塊輸出都是220V左右，功率100W；3.配備了一組國際組合插孔。除了這幾點，其他方面就不太一樣了。
造型上，二者截然不同，一個圓潤，一個方正
首先，兩者的造型完全不同，米家是圓柱體，基本決定了其擺放位置，就是杯托。而智米則比較傳統，方方正正，沒有明確放哪兒，需要在圍繞點煙器600mm半徑內有地兒放。所以這就涉及到一個取捨問題，如果需要長期使用逆變器，我覺得米家的設計相對合理。但要是偶爾出去自駕時用一下，杯托經常放水或者其他常用物品，那麼智米平時可以收在手套箱或者扶手箱里，要用的時候再拿出來。
其次是AC插孔，兩者都採用了國際組合插孔，即3孔+兩孔的組合。不同的是，智米的兩孔為半圓孔，也就是可以插柱形插頭。儘管現在這樣的插頭已經比較少見，但如果正好有設備需要在車上充電，就需要納入考慮範圍。
介面方面，米家（左）多一個USB介面，而智米則兼容扁口與半圓口插頭
再次是USB介面，米家有兩個，總輸出5V/3.1A，單口最大5V/2.4A。而智米只有一個，但支持QC3.0快充，輸出為5V/3A、9V/2A及12V/1.5A。這就又涉及到一個選擇問題：你究竟是需要更多的介面，還是更快的充電速度？
此外，智米的USB介面和AC插孔位於同一平面，如果插了比較大的插頭，就會擋住USB介面，甚至散熱孔。在設計上，不如米家的分離式合理。
米家的設計明確了擺放位置，就是杯托，加上比較重，放進去很穩
插座與USB介面分離式設計，無論插頭多大，都不會影響USB設備充電
米家標誌性的紅色線纜，有一定長度與柔韌性，插在任何位置都不會顯得凌亂
幾個使用過程中關心的問題及誤區
1.使用車載逆變器會不會損傷愛車或其他用電設備？
理論上說，車內的各個用電設備均為並聯電路，所以即使出現短路，也只會燒掉對應保險，影響12V電源的使用，不會損傷愛車。
2.哪些設備可以使用車載逆變器進行充電？
我們日常生活中的大多數數碼產品，比如手機、相機、平板電腦等等，充電時所需的功率都比較低，幾乎都可以放心使用。但像一些自駕時可能會用到的功率圓圓超過100W的設備，比如電吹風、電磁爐、電水壺袋等等，插上就只會燒保險。
3.長期使用車載逆變器對愛車的電瓶有沒有影響？
這主要取決於你的愛車熄火後，車載12V電源會不會自動斷電。如果不斷電，那麼長時間停放後，即使車載逆變器上沒有使用其他設備，本身也有可能將電瓶里的電消耗殆盡。
清晰的設計與結構，保證了多設備充電時，井然有序且互不干擾
智米沒有明確的擺放位置，需要車內點煙器附近有合適的空間
USB介面與AC插座處於同一平面，如果插頭較大，就會擋住USB介面
總結：應急沒問題，千萬別濫用
坦白說在體驗這兩款產品之前，我從來沒有產生過購買車載逆變器的慾望，因為唯一一次有這樣的需求，就是曾經自駕出行，無人機沒電了，要到酒店才能充，錯過了不少沿途的美景。相信很多人對於車內用電的需要也是如此。手機、行車記錄儀、空氣凈化器……這些小功率用電設備，現在幾乎都可以直接通過12V電源解決供電問題，所以車載逆變器真正的價值還是在AC插座。插座的出現，進一步解決了那些無法通過UBS介面，或者12V電源充電的設備的問題，比如我前面提到的無人機，亦或是筆記本電腦、相機等等。但這些始終都屬於應急或臨時需求，千萬不能濫用，以為從今以後家裡的電器都可以搬出去了，那樣只會失望的同時，還有可能損傷愛車。
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