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飛行員到底可不可以開車?為啥這麼多人會認為不可以

關於飛行員能否開車的問題,網上有很多議論。有人覺得飛行員不能開車,因為培養一名合格的飛行員代價巨大,萬一嗑了碰了都是損失;另外一種聲音覺得沒必要管的這麼嚴格,在很多城市生活沒有車代步的確很不方便,飛行員也不例外啊,這兩種說法到底哪個更正確呢?

其實在我國的確是不允許飛行員私自駕車的,飛行員接送都有專人安排,用不著飛行員來開,一方面的確像網友認為的那樣,任何一個國家的飛行員都是自己國家的「國寶」,培養一名飛行員不容易,選拔嚴苛就不說了,都是人尖兒里的尖兒,身高、體香、視力等等各方面身體素質都是一級棒。

另外訓練時間長成本高,動輒就要四五百萬,萬一出點什麼事兒的確得不償失,在天上一旦飛機失事寧可把上百萬的飛機毀掉,都要先保證飛行員的安全,在地面就更不允許出差池了。不讓飛行員開車的目的還是最大限度來保障飛行員的安全,另一方面也考慮到了飛行員常年的飛機駕駛習慣,害怕飛行員得了「職業病」,拿汽車當飛機開。

比如總覺得開車速度慢,老是認為油門在右手,遇紅燈就像轉一圈,副駕駛沒人心裡就不踏實等等,開飛機和開車的差異,一時半會兒適應不了開車的方式,飛行員上路也是一大安全隱患啊,但就和軍隊里規定不能用手機一樣,飛行員開車這事兒也沒法完全禁止,但只要能適應汽車駕駛習慣安全駕駛,飛行員也一定會是一個好司機啊!

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