全世界最耐開的三款車，十多年依舊矗立汽車界，二十萬公里無大修

很多人在買車的時候只會關注它的外觀是否美觀和自己喜不喜歡的一台車，有的時候就會忘記了去買一台車最開始的理念。誰不想買一台毛病少在加上皮厚的車呢？所以說買車不僅僅是要在外觀上選擇一款車，而且還要把車身整體的情況用來比較。比如說在路況上面的表現還有汽車自身硬體的一些表現等等，我相信誰都不願意自己的愛上隔三差五的就進維修店。

豐田普拉多

其實早在很多年前豐田汽車公司就發生了一件十分有意思的事情，豐田汽車在零幾年的時候進行過很大一次改動，當年基本上生產的車型也是都進行了名字更改。改動之前和改動後很多豐田車的叫法都是變了的，比如說豐田普拉多這款車，當年的名字可是叫霸道！普拉多和霸道其實就是同一款車而已，只是說叫法不同而已。而普拉多作為豐田旗下的王牌SUV在銷量和自身越野能力上面也是表現的十分出色的，而且這台車從出世到現在價格上面也是沒怎麼變化，也一直是喜歡越野消費者的首選，很多車主都反應這款車隨隨便便跑個二十萬公里從來不需要大修。

豐田凱美瑞

如果你現在問我B級汽車市場裡面哪一款車是最好的，我會毫無猶豫的告訴你它就是第八代的豐田凱美瑞。在沉重的壓力下面，豐田推出了第八代全新豐田凱美瑞，外觀和內飾上面有著全新的設計方式。也就在前不久第八代全新豐田凱美瑞一個月的銷量竟然達到了一萬多台。其實第八代全新豐田凱美瑞在外觀上面給人一種全新的視覺衝擊力，其次就是自己在內飾上面的精緻做工還有就是自身動力的充沛受到了消費者的喜歡，也有網友調侃到第八代豐田凱美瑞能完虐第十代本田雅閣。

大眾帕薩特

大眾將會在今年對帕薩特做出全新的改動，目前在國內的B級車市場裡面競爭是非常激烈的。豐田凱美瑞和本田雅閣相繼公布了自己最新款的車型和外觀也是掀起了汽車市場的一股熱潮。而大眾帕薩特作為B級車裡面的老大哥已經是很久沒有更新了。新款大眾帕薩特在前進氣格柵上面設計的更加的修長，因為如今汽車市場裡面的中級車都比較時尚運動，大眾也將會取消一成不變的套娃臉設計，讓整個車頭的設計效果融為一體，大眾帕薩特能經歷十多個年頭不衰敗也是有自身過硬的實力。

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