這艘能讓局座好奇的航母，撞過7條船155人斃命！卻啟蒙了中國海軍

在世界航空母艦的歷史上，有這樣一艘航母它不是最強航母但他的經歷堪稱最傳奇，它就是澳大利亞海軍的前「墨爾本」號航空母艦。

1945年2月28日下水的「墨爾本」號原為英國「尊嚴」級航空母艦，二戰結束「墨爾本」號被英國賣給澳大利亞海軍。1957年10月28日，「墨爾本」號在阿德萊德港行駛時，突然與"藍卡"號戰艦相撞，就此開啟了其精彩的撞船生涯。

1964年2月10日， "墨爾本"號居然與自己的護航戰艦"航海者"驅逐艦發生相撞，"航海者"驅逐艦被撞成兩半沉沒，82名澳大利亞海軍官兵因此死亡。

1969年6月3日，在南海行駛的"墨爾本"號航母與美軍"伊文思"號驅逐艦一起進行"海妖"聯合演習，兩艦突然發生相撞，「伊文思」號驅逐艦難逃厄運，同樣被撞成兩半沉沒，73名美國海軍官兵命喪大海。

僅僅四個月後， 6月10日，在港口維修的「墨爾本」號再發神威！這次它又與一艘名叫"馬魯"的船隻發生相撞。1970年9月3日，"墨爾本"航母在悉尼港又與一艘渡船發生相撞。1974年7月11日，"墨爾本"航母在悉尼港行駛，再次與一艘客輪相撞。兩年後的1976年7月24日，"墨爾本"號航母在悉尼港又相撞了，這次受害者變成了一艘日本貨船。

終於在1982年1月30日好撞之船「墨爾本」號正式退役，但他的傳奇並沒有這樣結束。

1984年「墨爾本」號航空母艦拆解工程被中國拆船廠獲得，但西方國家是不會讓中國那麼輕易地就得到航母技術，在澳大利亞正式將「墨爾本」號交給中國之前，澳大利亞軍方已基本將所有有關航母技術的設備和所有電子系統拆毀，包括當時中國最為關注的蒸汽彈射器、導航雷達等設備，中國僅僅得到一個「墨爾本」號船殼，甚至其連自身動力都沒有。

但就是這樣一艘破爛的航空船殼，卻讓中國人第一次接觸到了真正意義上的航空母艦，隨後通過對其進行測繪、觀摩和拆解，中國第一次通過實物了解了航空母艦這一艦種的結構、運行特點等。

被廣大軍迷所喜愛的局座張召忠少將就是當年參與測繪「墨爾本」號中的一員，作為中國第一批接觸到航空母艦的中國人，有一次在節目中局座談到「墨爾本」號時依然記憶猶新，當第一次真正接觸到航空母艦後，航母帶給他的是極大的震撼，好奇的局座也認真的在幾天時間內完成了測繪工。

「墨爾本」號航空母艦啟蒙了中國海軍對於航母的認識與研究，也堅定了中國海軍擁有航母的信念，這也才造就了由「瓦良格」號改裝而來的中國海軍「遼寧」號航母以及未來即將不斷下水服役的中國國產航母。

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