國產核動力航母2025年服役？官方首次確認項目，但仍需一核心技術

2月27日中船重工集團公布了未來發展戰略，其中明確提出要大力推進核動力航母和新型核潛艇的研發攻關，為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。有分析認為，中船重工作為中國國產航母項目的執行者，罕見的提出發展核動力航母，可能暗示中國相關研究已經進入關鍵階段，而相對應的軍艦在2025年可能下水。

專家表示，如果中國真的開工建造核動力航母，考慮到目前常規動力航母的噸位已經超過8萬噸，其滿載排水量將達到10萬噸左右，從而對應美軍福特級航母成為世界最頂級的裝備。從目前曝光的信息來看，中國已經掌握了新型航母設計所需的電磁起降、全電綜合推進等先進技術，但是在第五代艦載機和艦用核動力反應堆領域仍與美國存在較大的差距。

專家表示，中國已經停產了殲15轉而生產全方位升級的殲15B艦載機。殲15B換裝國產新型有源相控陣、電子設備和飛行操作系統，整體性能有著大幅的提升與美軍F18E/F戰機不相伯仲，但面對美軍即將批量服役的F35C戰機仍有較大差距。從目前曝光的信息來看，中國下一代艦載機很有可能從殲20和FC31二者中選出，但無論哪款獲選都需要進行較大幅度的針對性升級。

而能夠裝備航母的大型艦用反應堆技術對於中國來說似乎更加困難，尼米茲級的兩台西屋A4W反應堆的單台額定熱功率為550兆瓦，可提供摺合100兆瓦的高壓蒸汽加上104兆瓦的推進功率，共28萬馬力，而最新的福特級航母採用兩台A1B反應堆能夠達到31萬馬力左右。相比之下，中國目前只擁有核潛艇用反應堆的技術，大約兩台小型反應堆能夠提供12萬馬力，要過想要達到美軍航母的動力水平至少需要4座以上的反應堆同時運作，這讓不僅製造和運作成本高，還體積大、重量大，基本不具備顯示操作可能。

專家表示，除非中國能夠在大型艦用核動力反應堆技術出現極大的突破，否則很難實現在2025年下水核動力航母的目標。

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