伊麗莎白女王號航母結束新一輪海試

原標題：伊麗莎白女王號航母結束新一輪海試

英國皇家海軍伊麗莎白女王號（HMS Queen Elizabeth）航母出航25天後返回朴茨茅斯。2018年2月2日，英國皇家海軍未來的旗艦：伊麗莎白女王號（HMS Queen Elizabeth）航母駛離朴次茅斯港，展開新一輪海試。2月27日伊麗莎白女王號返抵朴次茅斯港。在本次航行期間，該艦訪問了直布羅陀，開展了艦載直升機飛行測試，並與英國皇家海軍新型補給艦春潮號嘗試了首次海上補給。

來自英國國防部位於下博斯坎比的飛機測試和評估設施的（ATEC）的56名機組人員，分析師和工程師在過去一個月與兩架梅林Mk2直升機及兩架支奴干Mk 5支奴干直升機隨艦進行測試。距離首次出海僅8個月，伊麗莎白女王號已經在一系列海況和天氣條件下成功進行了1000次艦載機著艦。支奴乾和梅林艦載直升機每天平均飛行10小時，搜集關於直升機如何在艦上執行任務的數據。其中支奴干直升機完成了540次著艦，而梅林直升機則完成了540次。英國奎奈蒂克公司（QinetiQ）將在未來幾個月內處理這些數據，並最終提供艦載直升機起降風限圖（SHOL），以明確直升機未來可以從伊麗莎白女王號上起飛的條件。

這些測試有助於確認該艦的設計，特別是該艦採用了有助於減少甲板上風向干擾的獨特的雙艦島設計。令人鼓舞的是，海試小組報告說，該艦可以在比預期更廣泛的條件下運行艦載機。.「伊麗莎白女王號」航母飛行指揮官馬克·戴勒中校表示：「該艦對飛行的支持良好，甲板也很好，因此艦載機表現出色，所有這些都是好消息。」

來自皇家海軍陸戰隊第42突擊隊利馬連的海軍陸戰隊員也登上航母，開始首次登陸演練。 突擊隊被首次召集，陸戰隊員們從他們各自的住處，通過各艙室，在精心策劃的流程中取得自己的武器和彈藥，進入機庫，然後登上直升機，升到飛行甲板，最後，模擬被艦載直升機送上岸。這些是朝著宣布伊麗莎白女王號具備承擔直升機登陸平台（LPH）角色的初步作戰能力（IOC）的第一步，並且計劃在今年秋天開展更複雜的LPH演練。

在首次演習中使用了一架梅林Mk2艦載直升機，但將來將採用梅林Mk3或Mk4艦載直升機進行更大規模的練習。

在返回朴茨茅斯的途中，與英國皇家海軍英國皇家海軍新型潮汐級艦隊油料補給艦首艦：「春潮」號(RFA Tidespring，A136，由韓國大宇公司為英國皇家海軍建造)嘗試了首次海上補給（RAS）。一條繩索從伊麗莎白女王號的甲板傳遞到補給艦上，但由於天氣惡劣的原因，最終放棄進一步實施補給任務。當然，如果真的需要，惡劣的天氣通常不會阻止RAS，但在使用兩個新平台進行首次測試時，規避不必要的風險是非常明智地。 伊麗莎白女王號航母配備4個加油點，每側2個加油點，潮汐級艦隊油料補給艦則配有雙補給頭，因此可以同時為航母補給柴油和航空燃油，從而減少補給所需的時間。

這些令人印象深刻的新型戰艦在海上的亮相是重塑皇家海軍全球部署航母能力的又一令人鼓舞的步驟。

抵達朴茨茅斯時，伊麗莎白女王號在皇家公主碼頭停泊，其船艏首次朝南。這將允許從左舷進行維護。最終，她將"調轉船頭"並180度轉向，以使她的右舷與碼頭相鄰，從而允許工程隊通過降低的飛機升降機更好地登艦。該艦將在夏季部署到美國之前配備額外的甲板降落輔助設備和其他支援固定翼艦載機所需的設備，屆時F-35B艦載戰鬥機將會首次登艦。

厭了。

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