中船重工官網泄露天機！中國核動力航母研製或已取得重要突破

2月27日，中國船舶重工集團公司官網刊發了一篇標題為《新征程，新謀劃！高質量發展的新時代，中船重工應該怎麼干？綱要明晰前進方向》的戰略綱要。綱要指出，「以構建中國特色海上現代作戰體系為牽引，加快實現核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇、水下無人智能對抗體系、水下立體攻防體系和海戰場綜合電子信息系統等攻關突破……」

該文刊發後立即引起廣泛關注，就連中國A股市場都掀起不小波瀾，被認為是官方首次明確表示要發展核動力航母。也有專家認為，這表示我國核動力在大型艦船上的應用取得了明顯突破性的進展。但隨後科技日報記者發現，相關字樣被從中船重工官網上刪除，鏈接一度不能打開。

對此，國防科技大學國防科技戰略研究智庫王群教授認為，「從常規動力到核動力航母的研製，近幾年一直限於媒體的探討。而中船重工這次官網泄露的信息則釋放了一個強烈的信號，核動力航母的研製工作可能已經提到了議事日程，或者說已經取得了相關技術的重要突破。」

一種中國未來航母的概念模型

當前，全球共有3型12艘核動力航母。其中，美國擁有10艘「尼米茲」級核動力航母，1艘「福特」號核動力航母，而法國擁有1艘「戴高樂」號核動力航母。由於「戴高樂」號的先天缺陷，其動力始終不足，問題連連，技戰能力不佳，很多人都認為它基本不具備實戰能力。因此，世界上只有美國擁有完全實戰能力的核動力航母。

需要指出的是，他們從常規動力航母到核動力航母的跨越時間都相當長，基本花費了幾十年的時間。

美國政府問責辦公室在1998年出具的一份關於常規動力和核動力航母成本核算的報告指出，核動力航母最大優點就是近乎「無限」的航程。它無需攜帶自用燃油，可以攜帶更多的航空燃油和彈藥。同時，核動力航母艦隊減少了1/3的行進中燃油補給，降低了補給時被攻擊的風險，降低了全球海軍基地的燃油預置數量。

這一點對中國來說很有必要。因為中國海外軍事基地少，遠不能滿足航母遠航的保障需求，而核動力航母「無限續航力」將大大減輕後勤保障壓力。另外，核動力航母能產生更大的電力供應。這對電磁彈射裝置，以及激光武器等新概念武器都十分重要。

王群認為，「從很多報道中可以做出一個基本判斷，那就是我國在核動力航母的一些關鍵技術上已有所積累和突破。」

比如，去年年底，有媒體報道稱中國計劃在甘肅省建立兩座熔鹽反應堆，它們輸出的能量更多、產生的核廢料更少、安全性更好、可靠性更高，或可成為艦船、甚至飛機和航天器的動力裝置。

而馬偉明院士此前也表示，我國電磁彈射技術更先進、綜合電力系統也處於世界領先的位置，有望很快投入實用階段。

「新型反應堆技術、電磁彈射技術、綜合電力系統……這些都可認為是我國在相關領域的積累和進步，並為核動力航母提供了重要支撐。」他說。

特別是去年年底，在上海海事展上，中船重工展示了4種海洋核動力平台及船舶模型。「因此，中船重工這次透露的消息，應該不完全是一種巧合。雖然這或許還不能說明我們已經完全掌握了核動力航母的相關技術，但至少表明我們在一些關鍵技術上應該已經取得相當大的進展，已經有能力進行研製。」他說。

航母工程總指揮胡問鳴2017年11月份在接受媒體採訪時也指出，現在我們已經能夠自主地設計和建造任何型號的國產航母。

對此，王群表示，「我國有著集中力量辦大事的制度優勢，在政府的主導和全社會的共同努力下總是能夠創造出讓外界吃驚的『中國』速度。」

文中圖片除註明外均來自網路

編輯：朱麗

審核：管晶晶

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