不該遺忘的歷史：多少日本人加入了中國解放軍？

原標題：不該遺忘的歷史：多少日本人加入了中國解放軍？

NO.398 - 日籍解放軍

作者：小蔡

編輯：Q先森 / 出品：冷熱軍事史

?我們是工農的子弟，我們是一支不可戰勝的力量......?

?雄糾糾，氣昂昂，跨過鴨綠江.......?

這些軍歌相信大家都耳熟能詳。但如果你聽到一個日本老人唱這些歌呢，你會不會覺得奇怪呢？

據統計，前後在中國軍隊服役的日本人共有7萬。其中4千人參加了第四野戰軍，在軍中組成一支?鬼子部隊?，在四平戰役中立下大功。其餘的日本人分別投身解放軍的醫護、培訓、軍工和生產系統裡面，成為解放軍中重要的有生力量之一。

▲ 四野中的日本兵

解放軍裡面為何有這麼多日本人？這要從日本的文化講起。

等級森嚴的日本與共產主義

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自古以來日本就是一個極為講究階級的社會。在古代，天皇、大名、武士、平民、部落民（賤民）的階級劃分得清清楚楚，不能隨意流動，日本社會逐漸形成了一種盲目服從上級威權的風氣。

這種威權、壓抑的體制阻礙了階層流動，不少日本人對特權階級的寡頭政治特別厭惡。

明治維新西方思想傳入後，日本民間出現了打倒特權階級和右翼的運動。1910年代的數次爭取民主的動亂就能證明民間對政府的不滿。

到了1920年代，共產主義流入日本。日本民間對其人人平等、男女平等的思想感到嚮往，對共產主義非常歡迎，不久日本共產黨創立。日本著名作家芥川龍之介就是一名活躍的共產主義者。

▲ 芥川龍之介

日本共產黨的理念深受基層民眾的歡迎，影響力愈來愈大，日本政府感到威脅，遂宣布日共為非法政黨，將其強行解散。日本民眾對此深深不忿，但礙于軍隊勢力強大，敢怒不敢言。

日軍侵華後，相對於國民黨，日軍俘虜更多投降八路軍。因為八路軍與他們隱藏的政治立場、理念相近。短短的兩年內，就有一千多名日本俘虜投降八路軍，這也證明了左翼思想就算在軍國主義時代，也深深影響著基層官兵。

▲ 日軍投降

日本軍官欺凌基層官兵

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日本的階級分化也影響到軍隊。高級軍官瞧不起跟基層官兵，兩者不可能一起生活，軍官欺凌基層官兵的事件層出不窮。但礙於日本的服從文化，這些霸凌行為才沒有鬧大。

相反，八路軍要求平等，追求團隊和諧，對軍隊里的階級劃分很反感。平時，軍官和普通士兵一起勞動和生活，伙食也沒差別，基本不存在階級差距，八路軍的風氣更為和諧、默契。

因此，日本俘虜看到八路軍的日常後大吃一驚。他們見到軍官和基層士兵一起喝酒打球，關係就像朋友兄弟一樣。不少日本俘虜就直接投降入黨了，因為這種情景在在日軍中絕對看不到。

▲ 抗戰油畫

八路軍優待俘虜

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抗戰打響之後，中共中央向地方游擊隊下達命令——不能虐待被俘日軍，要盡量思想改造、再教育和感化俘虜。

當時，八路軍在各地成立了?在華日本人支部?，主要安排已加入八路軍的日本人對日軍俘虜開展宣傳攻勢。在日常生活中，八路軍都把日本俘虜當做「同志」來照顧，甚至邀請俘虜一起打球，期望以平等待遇來感化他們。

這些措施效果不錯，大量被俘日軍向八路軍投降。戰爭結束時，已有三千多名日籍八路軍。

▲ 在華日本人反戰同盟晉察冀支部

鬼子部隊、醫護員和鐵道兵

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抗戰結束後，中共軍隊在蘇聯幫助下接收了滿州國大部份土地，又接管了數萬名投降的關東軍，以及大批滿州開拓團的移民。當中不少擁有軍事訓練和後勤管理經驗。

改名為解放軍的原八路軍就將這些日軍降兵投放到解放戰爭當中。有四千多人被編入第四野戰軍，跟著林彪從東北打到海南島，他們在四平戰役因奮力狙擊國軍部隊而立下大功。

1946年起東北地區的解放戰爭就開打了，對醫護人員的需求較高，不少日籍人員就參與到後勤和醫療隊伍中。

據統計，東北軍區的日籍衛生人員多達7200人，基本上每個東北野戰醫院裡面都有幾個日籍醫生、醫護員。當時被表揚、立功的日籍衛生人員佔了四分之一，可見日籍醫護人員對解放軍有多重要。

解放戰爭結束後，這批日籍軍事人員留在了中國，從事軍事訓練、後勤建設的工作，值得一提的是日籍鐵路技術人員。

從1950年開始，有超過八百名日籍鐵路技術人員送抵甘肅省，負責修建從蘭州到天水的鐵路，之後他們更參與到蘭新鐵路、山西鐵路修改等項目中。

東北老航校與中國空軍建設

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1951年的朝鮮戰場上空，一支美國戰鬥機中隊在執行巡邏任務，突然遇到了志願軍空軍。出人意料的是，志願軍大敗美軍，擊落大量戰鬥機，王牌飛行員戴維斯更墜機身亡。

戰前美軍認為志願軍空軍不堪一擊，但這次戰鬥修正了他們的看法。這一切，要歸功於東北老航校的出色培訓。

抗戰結束後，解放軍接收了關東軍大部份武器裝備，包括九百架日軍戰機。但解放軍完全沒有空戰的基礎，更不具備建立空軍的條件。解放軍高層就把目光轉向了關東軍俘虜。

▲ 東北老航校的戰機（從國軍繳獲的）

關東軍佔領的東北地區，一直是日本發動亞太侵略戰爭的大後方和跳版，不少日軍部隊會先在關東軍訓練過，才被送往前線，所以關東軍有很多富有訓練經驗的軍事人員。

於是，解放軍從關東軍俘虜中挑出有航空、空戰經驗的飛行教官和技術人員，以原關東軍空軍教官林彌一郎少佐為首，在東北通化設立了東北民主聯軍航空學校，又稱?東北老航校?。

東北老航校有兩百多位日籍教官和技術人員服役，短短的五年間已培養了五百多位航空人才，包括在朝鮮戰爭大放異彩的空四師十團二十八隊。王海、劉玉堤、張積慧等第一代王牌飛行員都是老航校的畢業生。

▲ 王牌飛行員張積慧

當時，解放軍空軍已有不少優秀的機師，水平直逼美軍。只不過受制於落後的軍工業，中國不能量產戰鬥機。否則，朝戰的空戰可能更精彩。

回國後晚景凄慘

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朝戰結束後，解放軍對軍事人員的需求大幅下降。1954年開始，日籍人員陸續返回日本。

日籍解放軍回國後，生活很不好過，長期遭受不公平待遇。不少人被扣上?賣國賊?、?赤匪?等帽子，受盡歧視，只能打零工或從事低收入工作，還時不時被右翼份子恐嚇。日本警視廳也監控他們，以防成為日本共產黨的勢力。

▲ 前日籍解放軍小林寬澄

回國後的生活雖然艱苦，但大部分日籍解放軍懷緬以前在部隊里的生活，改革開放後多次組團訪問中國，甚至把自己的子女送到中國留學，希望下一代可以成為中日友好的橋樑。

對這些日本老同志而言，解放軍曾是他們的寄託，中國是他們的第二個故鄉。

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