誰說小車不能有旗艦感，雷克薩斯UX確實做到了

在2018年2月下旬，雷克薩斯公布了一張隱約、僅有尾燈樣式清晰的車尾圖，確認也預告了UX車系的現身在即，隨著日內瓦車展揭幕的時機，雷克薩斯自然也陸續發布更多相關資料，而就在2月27日下午時間，首張清楚展示車頭45度角造型的照片公布，包含了頭燈造型、水箱護罩樣式、前保險杠設計等，清楚能辨識出其與雷克薩斯 RX、NX之間的濃厚血緣，而概念車UX Concept的前衛與強悍風格，則是變得較為隱約。

雷克薩斯公布首張UX的車頭照片，量產版本UX有著濃厚的雷克薩斯SUV家族風貌，與概念車的前衛強悍風格有些許落差。

在2016年巴黎車展上，雷克薩斯帶來了UX Concept概念車，預告品牌有意投入日益成長的小型跨界SUV市場，不過，縱然外界對於此一全新車系充滿好奇與期待，但雷克薩斯並未立即推出UX的量產版本，而是在時序邁入2018年時，才確認將在日內瓦車展上，帶來量產版本的UX，而首張車尾隱約的照片，確實也讓人與UX Concept有著印象上的連結，更期盼量產版延續UX Concept的前衛風格，並帶來外觀內飾的全新格局。

首波公布的量產版UX照片與預告視頻，清楚展現了車頭與車側造型，同時也稍稍揭示部分的內飾陳設，車頭造型看上去，讓人與NX、RX等雷克薩斯SUV家族成員，有著直接的視覺印象串聯，Spinddle Grille紡錘型水箱護罩設計，搭配兩側銳利而後掠的頭燈設計，加上從紡錘型中間銳角處往兩側延伸之摺線，引擎蓋往前擋方向綿延的摺線，都有著濃郁的家族風格，也成為不容錯認的雷克薩斯SUV成員特質。

UX Concept展現出前衛且強烈的個性化風格，也是小型跨界作品的一大關鍵要素，而在量產版首波預告了車尾圖中，也讓許多消費者期待與概念車的更多相近元素。

小型跨界SUV最重要的，就是要展現出多元而個性豐富的特性，這也是為什麼UX Concept問世後，UX何時量產吸引著許多消費者關注的要因，雖然量產版本UX從車頭45度角看上去，少了點冒險的前衛元素，但從照片中來看，在輪拱處設計的防刮塑料為不對稱樣式，車外後視鏡也採用Two Tone雙色配置，如果車尾延續了UX Concept的造型，那麼UX仍舊會有著活潑、有著豐富衝勁的作品。

雖然原廠尚未公布車內空間的官方照片，但在預告視頻中卻有著短短數秒時間，展示局部的車內空間，稍稍一窺儀錶、中控台等處的設計，單從中控台設計來看，同樣也是延續與NX、RX相近的風格，上緣的彩色液晶熒幕，中央出風口下方則是較簡約的按鈕配置；值得注意的，是位於中控熒幕左側的旋鈕設計，乃是與LC、LS等車系相同，都延續始於品牌超跑代表的LFA設計而來。

在預告視頻中，有著數秒的時間能一窺UX的車內空間陳設，除有著SUV系列的家族風格之外，也將自LFA開啟的元素導入其中。上圖截自預告視頻。

除了外觀與內飾上仍有許多「疑點」未能得知，動力單元的配置，同樣也令人備感期待，原廠官網僅在新聞稿中提到，UX採用全新底盤架構打造，會搭配那些動力單元則尚未公布，僅能確認依循雷克薩斯傳統與優勢所在，應當會同步推出Hybrid以及一般汽油車型，但是否會有更小排量的新動力登場，仍有待進一步的了解。

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