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特朗普座駕曝光,造價是這個歐洲國家全年GDP一半

據美國白宮發言人確認,特朗普政府已與波音公司就採購兩架「空軍一號」專機達成協議,這份協議總價達到39億美元。這架藍白相間的飛機,已經成為美國權利的象徵。當然,它們的造價已經達到了摩爾多瓦2017年全年國內生產總值(79.45億美元)的一半。

「空軍一號」並不是某架飛機的名字,而是任何接載美國總統的空軍飛機的無線電台呼號,而美國總統專機的型號都是以VC開頭。目前,美國總統最常用的是兩架VC-25A(波音747-200B)飛機,分別為主用機和備用機,1990年開始服役。

白宮表示,美國總統特朗普就「空軍一號」更新計劃已與波音公司進行過多輪磋商,雙方現達成一項非正式協議。特朗普總統為美國納稅人節省了超過14億美元。

波音與特朗普

「鐵打的專機,流水的人」。總統專機早在奧巴馬政府時期就已經被提上日程。2016年1月,波音公司也因此拿到了為美國總統製造新一代專機的合同。

2016年12月初,當特朗普還是「當選總統」時,他就曾在推特上寫道,「波音公司為新總統造了一架新的747『空軍一號』,但價錢太高了,超過40億美元。訂單取消!」

一條推特讓波音公司的市值蒸發了數億美元,直到後來波音公司公開聲明「求饒」,股價才開始回升。

特朗普一出馬,就為美國納稅人剩下了14億美元。細心的小夥伴會發現,特朗普與波音「同框」的頻率並不低。據推特來看,特朗普對波音公司的感興趣可以追溯到2014年。波音787客機發生鋰電池安全事故,他兩次在Twitter發帖稱波音應該檢驗機上使用的鋰電池技術。

特朗普競選期間披露,他曾持有波音股票市值在50萬到100萬美元之間,目前已經全部清倉。當選總統後,特朗普提出的稅改計劃中,最關鍵的一步就是將企業稅下調,美國媒體曾評價,這將為波音公司省下上億美元,波音也將會成為此次稅改的「大贏家」。對此,波音CEO米倫伯格還曾表示,「我喜歡特朗普總統的一點是,他很專心地幫助企業獲得成功。我們一直都保持良好的溝通。」

波音飛機可以稱的上是最貴的美國貨之一,價格通常高達上億美元,也是特朗普出訪時經常推銷的產品。

前不久,特朗普還攜伊萬卡等人參觀波音南卡工廠,承諾提振製造業,並表示將懲罰那些將工廠移到海外的公司。參觀期間還確地為波音背書,「對波音公司感到非常自豪」,高調錶明自己支持本土就業增長的立場。

當然,特朗普是一邊參觀,一邊為「空軍一號」砍價的。但特朗普的一系列有意或者無意的行為,能為波音公司帶來的確遠超14億美元的價值。

波音與美國總統

作為美國本土的一家公司,波音在為美國總統造飛機這件事上可以追溯到1943年。富蘭克林·羅斯福是美國歷史第一位在職時乘坐飛機的總統,當時乘坐的便是波音314長程水上飛機前往摩洛哥參加會議,也為後來總統專機開了先河。期間,「空軍一號」的任務也由道格拉斯公司的飛機承擔。

波音314

1959年-1962年,「空軍一號」的任務由VC-137A(波音707)承擔。「空軍一號」上可以說擁有世界上最先進的反導彈系統。空防人員坐在裝有各種電子顯示儀和屏幕的工作台前,可以監視專機四周的所有空間,並且能夠靈活躲避。

VC-137A(波音707)

而在目前的VC-25A飛機之前,總統專機是兩架VC-137-1(波音707-300)飛機,分別於1962年和1972年服役。為了應付可能發生的核戰爭,對所有電子設備進行了最大程度的保護,可以對抗因核爆炸產生的強電磁干擾。機身還做了專門的防護裝甲,足以抵禦核彈爆炸後所產生的核輻射及衝擊波。

VC137-1(波音707-300)

目前使用的波音747-200系列飛機配備有436平方米的空間,3個樓層,2間廚房可以養活100人。

據悉,此次特朗普的新專機最早將於2021年投入使用。

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