搶來的土耳其小城：90％希臘人被趕走，一年「跳崖」5萬人

「沒有歐洲國家的命，卻得了歐洲國家的病」，這句話是歐亞兩大洲國家對土耳其最簡潔的形容。當有人說土耳其是亞洲國家時，土耳其人會堅定的說自己是歐洲國家；所以，作為羅馬帝國發源地的希臘活生生被土耳其毀滅，還被其奴役長達4個世紀。

在1424年奧斯曼帝國20萬大軍還未對君士坦丁堡發起進攻的時候，有個名不見經傳的小城已經被土耳其拿下，也就是如今大名鼎鼎的土耳其旅遊勝地：費特希耶。這個原本近萬平方公里的城市相繼被波斯和阿拉伯國家佔領，歸根結底還是因其出海港的地理位置，被土耳其佔據的時候，面積已經縮小到不足3000平方公里。

19世紀初，當時名為馬科瑞的費特希耶迎來海運繁榮的黃金髮展期，大量希臘原住民經營的船隊和香水行業讓費特希耶在短短數十年時間內，成為當時地中海有名的天然避風港，超過35%的貨運船隻都選擇在此整修或補給。眼紅的土耳其人隨後發起了驅逐行動，占城市總人口90%的希臘人被全部趕回希臘，隨後改名為費特希耶。

希臘民間至今仍有一種傳言：希臘人被驅離這座城市後，眾神之王宙斯（希臘神話主神）便遷怒於土耳其人，隨後這片數百年都沒有自然災難的土地每隔一段時間就會發生地震。最嚴重的是1957年，1961年和1995年三次，幾乎整個城市一半建築都被損毀。所以，土耳其不敢在費特希耶建造大型深水港，地中海最佳避風港失去本質作用後，偶然機會被歐洲人挖掘潛力成為旅遊勝地。

1998年，全球最大的戶外運動雜誌《焦點》將費特希耶列為「世界十大滑翔傘理想地之首」，2000年後舉行了多次國際滑翔傘競賽。自此，費特希耶因獨特的地理位置與絕佳風景，不斷出現在全球各大戶外旅遊榜頭條，名氣越來越大，如今更成為面向全球遊客一條龍服務的體驗中心，從市區僅需要30分鐘即可抵達滑翔傘中心或45分鐘抵達降落傘基地。

值得一提的是，土耳其人的模仿能力確實很強，所有設備均採購自英國和德國，連操作都學習歐洲標準。還「青出於藍」的打破了歐洲記錄：飛抵4000米高度，翼帆和降落傘結合的專業教練能在空中停留最多1個小時。

戶外高空運動的危險性一直很高，但費特希耶卻創造了一連串令人驚訝的「世界紀錄」：雖然小事故不斷，卻連續11年零傷亡；全球第一例將下半身癱瘓的遊客送上3000米高空並安全落地；世界上最繁忙的高空運動基地，一年在此「跳崖」的遊客在5萬人以上，這還是在天氣因素導致部分遊客中斷跳傘的前提下統計的。

當然，費特希耶成名並不僅僅是因為戶外運動，不僅以色列有死海，這裡也有一個被愛情傳說點綴出來卻不能令人浮於水面的「死海」：一對希臘船長父子常年出海捕魚，帥氣的希臘小夥子認識了費特希耶海灣一位土耳其姑娘並與之陷入愛河。在一次捕魚回程中遇到惡劣天氣，小夥子建議父親前往海灣避風卻被父親認為是「不務正業」大怒之下不慎將兒子推入海中遇難，土耳其姑娘得知消息後以身殉情也葬身在這片海域，從而得名「死海」。

1970年，土耳其以「死海」的名稱將其列為保護區並大肆在全球媒體上宣傳，如今的旅遊收入遠超以色列死海，幾乎每個前來費特希耶的遊客都會在海邊餐廳內聽聽音樂，感受一下唯美的「愛情傳說」。

費特希耶的成名絕非偶然，如果說景區都是人為運營出來的話，那費特希耶絕對是旅遊業當中的翹楚。有山有海還有森林的地方很多，但火爆到這個程度估計也只有費特希耶了，歸根結底都是當地人懂得利用「浪漫」來吸引遊客：幾乎每個臨海餐廳都有愛情故事，或唯美或凄涼；幾乎每個度假村都會編纂一系列傳說，有絕戀也有艷遇......

費特希耶生活成本並不低，去過的遊客都有類似體會。但費特希耶對遊客卻極為寬容，這也令小編百思不得其解，土耳其生意人「吝嗇」的稱號是由來已久的，但費特希耶卻極少有宰客或虛高價格的事兒出現，不論是火爆到需要提前幾天預定的滑翔傘價格（節假日單次220里拉，約360元人民幣），還是街頭餐廳與市場內的平民價格，可以說旅行成本比國內大多數地方都低。

唯一覺得貴的地方是「死海」度假村，作為高檔旅遊區的價格確實很高，但普通遊客可以選擇在市區住宿，反正坐吉普車去度假區也不過幾塊錢。或許，這才是費特希耶一個小鎮卻能做到每年吸引300萬國際遊客的主要原因。其實，內心並不喜歡土耳其這個國家，但費特希耶卻一直縈繞在心......

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