探測範圍超650公里，與空警200不相上下，印度剛裝備就落後

原標題：探測範圍超650公里，與空警200不相上下，印度剛裝備就落後

三體軍事 國之利器第781期 用客機平台改裝預警機是目前普遍的途徑，大型客機就改大型預警機，比如E-3預警機、E-767、楔尾預警機等。那麼小型預警機就拿公務機來改，畢竟公務機的舒適性還是不錯的，相比較軍用的小型飛機，當然是公務機合適。其實軍用小型飛機也基本是是客機平台拿過來修改的，只有蘇系的運輸機可能舒適性較差，而且小毛病比較多，故障率也更高。

目前最暢銷的公務機就是加拿大龐巴迪和巴西航空的EMB系列了，這兩家公司的公務機都形成了市場佔有率，連空客和波音都無法擠進來，由此可見龐巴迪和巴西航空在公務機領域的實力有多麼雄厚。而龐巴迪和巴西航空也別想往上擠入幹線客機市場，就好比井水不犯河水，公務機是你們的天下，幹線客機這邊千萬別插手進來。

可是偏偏龐巴迪和巴西航空不這麼想，搞出小幹線的機型出來把空客和波音給噁心的難受。然後通過軍用項目把公務機給成功推銷出去，變成了預警機的平台。目前最經典的預警機當然是薩博公司的產品，比如薩博GlobalEye預警和控制機，使用了龐巴迪全球6000機型，這種機型也是當前最昂貴的公務機之一。

近日，由阿聯酋購買的薩博GlobalEye預警和控制機在該公司的Linkoping生產線上亮相，在試運行之後交付阿聯酋空軍。在瑞典的Linkoping基地舉行的交接儀式上，薩博GlobalEye預警機算是武裝到了牙齒，全部配置愛立眼預警雷達系統，探測範圍超650公里，與空警200不相上下，而且愛立眼系統還是有源相控陣雷達，據薩博的宣傳資料，可在一定範圍內探測到隱身戰機。

於是巴鐵空軍就馬上訂購了薩博2000預警機，與空警200配合，形成早期預警機群。阿聯酋買的是薩博GlobalEye預警機，屬於全新的產品，性能更優秀一些。

而薩博也很人性化，如果客戶覺得龐巴迪全球6000機型太貴了，也可以選擇薩博340渦槳飛機，產品比較多樣化。事實上薩博的產品應該是最優秀的改裝預警機型號，而印度卻偏偏選擇了巴西航空的EMB-145機型，安裝自己研發的預警雷達，單價造價堪稱4.5億美元，比購買一架大型預警機還貴。顯然印度的國產武器不僅僅是故障率高的問題，價格還居高不下，剛買的國產EMB-145預警機可能已經落後，至少薩博GlobalEye比印度自研的版本更強。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平台出現均為未經授權轉載。

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