港珠澳大橋 橫亘伶仃洋，世界最長跨海大橋

港珠澳跨海大橋，作為一項超級工程，作為我國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑項目，備受關注。這幾日，央視的「江山多嬌」也介紹了港珠澳大橋。

1983年，最早提出了建造港珠澳大橋想法；2009年12月15日，港珠澳大橋正式開工建設。今年9月27日，港珠澳大橋主體工程全線貫通，預計2017年年底建成通車。

港珠澳大橋西人工島。

港珠澳大橋的起點是香港大嶼山，經大澳，跨越珠江口伶仃洋海域，最後分成Y字形，一端連接珠海，一端連接澳門。整座大橋按六車道高速公路標準建設，設計行車時速每小時一百公里。設計使用年限是120年。資料顯示，港珠澳大橋能抗擊每秒51米的風速，相當於最大風力16級。另外，港珠澳大橋建成後可抗8級地震。

大橋橫卧伶仃洋之上，如一條氣勢恢宏的巨龍橫卧江面。

港珠澳大橋示意圖。

港珠澳大橋東隧道效果圖。

夕陽下的大橋。港珠澳大橋的建設，堪稱世界奇蹟。難道我們不應該向工程師和建設者們致敬么？

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