振奮人心！中國殲20戰機有多強大，總設計師：已進入自由王國

圖為殲20總設計師楊偉

【諸葛小徹軍情觀察第1703期】近日，在央視的一檔電視節目中，殲-20總設計師楊偉，將中國研製出殲-20代表中國在戰鬥機研製領域進入了自由王國。外界認為，楊偉這段表述意味著中國航空工業的基礎已經可以躋身世界頂尖戰鬥機設計陣容，殲-20即便現在還有一些技術短板，也很快會得到解決。

所謂自由王國以及與之相配的必然王國，其中，自由王國是指人類能自主支配認識和改造世界的行為，而不用被某些客觀因素所左右。對於技術、材料等許多要素要求很高的戰鬥機，中國在很長一段時間內都是在必然王國中摸索，真正到自由王國也就是10多年的事。

圖為飛豹戰機

【諸葛小徹軍情觀察第1703期】遙想1990年代之前，中國當時研製的殲轟-7「飛豹」戰鬥轟炸機和殲-8高空高速戰鬥機都還不是中國航空工業自己的作品，其中，前者是參考了西方機型的同類設計，這點可從其發動機採用英國「斯貝」發動機可略知一二；後者還是以蘇聯米格-21為基礎設計的，後續改進型殲-8II則是參考了米格-23的設計。到了1990年代設計的殲-10以及再後來的殲-11系列，其實還是模仿與創新並存。

但中國航空人對於戰鬥機的設計定位還是瞄準了當時頂尖的設計方案，比如：美國第一款五代機原型機YF-22、YF-23；美國第二款五代機原型機YF-35和YF-32。據國內航空專家介紹，當時的成都飛機研究所的技術人員已經對美國以上幾款飛機的設計原理和優劣已經非常清楚，並提出過自己的修改意見。可以說，他們在場外參與到了美國五代機的設計中，因此成飛設計出殲-20也就不足為奇了。

殲-20代表著中國戰鬥機設計進入自由王國的證明在於該機在動力系統處於弱勢的前提下，依然可以通過氣動布局的優化來使飛機達到機動性和隱身性等重要技術指標的最大限度提升。

圖為中國殲20戰機

【諸葛小徹軍情觀察第1703期】對於機動性而言，殲-20採用了多翼面設計，其中鴨翼、垂尾和平尾都是全動設計，這在此前的F-22、F-35都是沒有的；對於隱身性而言，殲-20採用了菱形切角式機頭和DSI進氣口設計，使得正面半球的雷達反射截面與F-22不分伯仲。更令人叫絕的是，殲-20的機腹側彈艙還採用了更簡化的外翻式設計，這要比F-22更先進。

中國戰機秉承「製造一代、設計一代、預研一代」的發展理念，在殲20戰機批量生產的今天，中國第六代戰機的研製無意已經進入到關鍵階段，因此，我們有理由相信，中國第六代戰機將會在不遠的將來，出現在國人面前，這將是令國人感到十分振奮的一件事。

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