煤炭壩記憶——風雨反山坳
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煤炭壩記憶——風雨反山坳
文/文開明
煤炭壩反山坳是進入煤炭壩煤礦的一個門戶。反山坳這個稱呼很形象，煤炭壩煤礦總部沙子坡這一帶以前叫齋飯山，它正處於反山坳的上端。山的反面即反山坳，其實就是沙子坡通往外面世界的一段下坡路。坡很長很曲，而且比較陡。坡的下端一帶就是我們通常說的壩上，有煤炭壩最小的煤礦——躍進煤礦。
壩上交通十分便利，是一個比較熱鬧繁華的地方。它往右通往菁華鋪、寧鄉城區或益陽。往左一條路通過龍鳳山至桃江的灰山港，另一條路通往喻家坳至雙鳧鋪。以前還有一條通往益陽運煤的小火車路，後來廢棄了。這樣的交通格局，為煤炭的運出創造了十分有利的條件，而反山坳就是所有這些交通要道的門戶，每天運煤的貨車在反山坳來來往往，十分繁忙。
反山坳的路是不好走的，就象我們的煤礦，一路走來，充滿了曲折坎坷。據說當年湖南和平解放後，共產黨從資本家手裡接管了煤礦。煤礦迎來了春天，工人熱情高漲，掀起了建設煤礦的新高潮。當年要在沙子坡裝一台一兩噸重的鍋爐，這台鍋爐要從反山坳的下端運到它的上端沙子坡。那時還沒有修公路，一兩里長的坡，工人們就是肩挑手扛，一步一步抬過去的，這是一個怎樣充滿激情的年代，反山坳上的青山可以作證。而我小時候看到的是，當年建房子還是用預製板，師傅們用板車拖著預製板，艱難地爬過反山坳的場景。因為坡太陡，拉車的騾子都費力地仰頭大口吐氣，師傅們這個時候一邊用鞭子抽打騾子，自己也咬緊牙關拉車，經過一番掙扎較量，板車才能勉強拉上坡，我們在一旁看得驚心動魄。建設煤城的預製板就是這樣一塊塊拉上去的，可以說，反山坳見證了煤礦幾十年的發展歷程。
小時候父母帶我去壩上汽車站搭車，我總覺得反山坳這段路太難走了，經常一邊走一邊說些埋怨的話，但那個年代交通不發達，方圓幾公里，就壩上一個車站。特別是到了晚上，這個地方沒有路燈，行人少，顯得很陰森。初中時我們上晚自習，一些同學家住躍進煤礦，九點鐘下晚自習後，必須走過反山坳才能回家。所以老師經常叮囑他們，晚上放學回家要注意安全，特別是女同學，要結伴而行。我讀初中的時候，家裡給我買了一輛自行車，因為父母不會騎車，家裡每個月去糧站買糧的任務就交給了我。糧站在壩上，去時因為是下坡路，我騎著自行車一路歡歌。我每次買五十斤米，綁在自行車的後架上。回來經過反山坳，就面臨一場考驗了。我用盡全身力氣蹬自行車，甚至人因為蹬車都離開墊座站起來了，但我還是不能騎車越過反山坳，只能下車推著車走，一個十四五歲的少年，要推著五十斤米，要越過這樣長這樣陡的一個坡，是要咬緊牙關作一番努力的。每次到達坡頂後，我往往滿臉通紅，氣喘吁吁，但這個時候我很高興，我內心在為自已的這點小勝利歡呼。一次又一次，一年又一年，我磨鍊了意志，反山坳也見證了我的成長。
後來反山坳馬路加寬了，馬路兩邊建了很多房子，也裝了路燈。而在它的下端，建了農貿市場，白天很熱鬧。晚上的反山坳在路燈的映照下，不再陰沉孤寂了。壩上許多談戀愛的年輕男孩女孩，經常散步走過反山坳，去沙子坡唱歌看電影，反山坳成了一個富有詩意的地方。幾十年來，反山坳見證了煤礦的風風雨雨，見證了一個時代的變遷。
註：部分圖片來自網路，感謝！
作者簡介：文開明，湖南寧鄉人，湖南師大漢語言文學專業畢業，曾在煤礦火電廠工作二十年。長沙市作家協會會員，安徽省網路作家協會會員，湖南紅網傳統文化版版主。
編輯：星星 塵埃校對：露西 關心
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