七匹狼收入挺進30億俱樂部；寶馬聯姻長城，寧德時代或成最大獲利者

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閩企

1、七匹狼收入挺進30億俱樂部 收購Karl Lagerfeld中國區業務

得益於全球時尚行業的不斷洗牌，國內服飾品牌開始嶄露頭角，作為國內男裝領域的代表性品牌，七匹狼的業績也開始加速增長。

據七匹狼最新發布的2017年業績快報顯示，公司營業收入同比上漲16.76％達30.82億元，凈利潤同比上漲17.78％達3.14億元，符合集團預期。

七匹狼在報告中表示，業績的增長主要得益於公司在外部零售大環境企穩向好的同時，在內部持續推進涉及產品優化、供應鏈升級、渠道布局、組織績效建設等方面的零售轉型，公司主品牌線下整體銷售情況呈現回暖態勢。

在電商和針紡業務方面，七匹狼也加大了對運營的投資，以促進線上渠道和針紡系列產品繼續保持增長。

閩商君：這匹福建的狼，兇悍突圍

2、寶馬聯姻長城，寧德時代才是最大獲利者

2月23日，寶馬集團發布公告稱，已經與中國本土汽車製造商長城汽車簽署「合作意向書」，雙方將共同籌建生產MINI電動汽車的合資企業，生產MINI純電動車型。

此番合作會讓長城汽車獲得前所未有與豪華品牌合作的機遇，而MINI品牌也迎來國產新時代，推進全球擴張計劃。該合作最為尷尬的是華晨汽車，慶幸的是長城汽車，當然寶馬集團作為操盤手怎麼都不會吃虧。

但各方卻忽略了一家企業，福建企業寧德時代，無論寶馬集團與誰合作，作為MINI電動汽車的動力中心，他才是最為穩固的獲利者。（閩商財新）

閩商君：寧德時代又要偷著樂了

產經

1、豪擲90億美元！中國吉利成戴姆勒最大股東

日前，吉利集團通過旗下海外企業主體斥資90億美元，收購了戴姆勒9.69%具有表決權的股份，成為戴姆勒最大的股東並承諾長期持有其股權，該交易尚需通過中國監管機構審批。這是中國企業迄今為止在西方汽車工業中的最大手筆投資。

德國汽車製造商戴姆勒是國際知名的汽車集團，旗下擁有梅賽德斯-賓士等知名汽車品牌。賓士汽車在2017年以228.93萬輛的銷量打敗奧迪、寶馬，成為全球豪華車銷量冠軍。作為全球汽車工業的領頭羊，戴姆勒的發展潛力被看好。從資本層面來看，入股2017年凈利潤達到108.6億歐元、每股盈餘9.84歐元、計劃今年每股分紅3.65歐元的戴姆勒，無疑是一筆成功的財務投資。

不過，對於吉利汽車掌門人李書福來說，入股戴姆勒不僅僅是簡單的財務投資，還有更長遠的戰略思考。在他看來，面對全球汽車行業的巨大創新機遇和挑戰，必須通過協同與分享來佔領技術制高點。

閩商君：震驚商界！如此豪氣的併購，顯示了李書福的野心

2、時隔一年格力電器又加薪了 這次是人均每月加薪1千元

新春伊始，格力電器又與基層員工共享公司發展成果。2月25日，格力電器宣布按照人均每月加薪1000元的總額度，根據績效、崗位給員工加薪。

這是繼2016年12月格力電器給所有人員每月普漲1000元後再一次加薪。2016年那次加薪是現有月工資基礎上，每人每月增發1000元。發放範圍是入職滿3個月的員工（特殊議薪人員除外）。這次加薪不是普加，而是考慮每人績效、崗位等因素給予加薪，但員工加薪達到每月加薪1000元。

一年後，格力電器又一次宣布加薪。格力電器稱，鑒於在2017年取得的優異成績，為了讓大家共享發展成果，公司決定加薪。目前，格力人力資源部正在制定實施細則。

閩商君：又加薪了，羨慕嫉妒恨

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