AI競賽持續升溫 巨頭紛紛入局分羹

飛象網訊（六月/文）2018年世界移動通信大會在西班牙巴塞羅如火如荼的進行著，除了5G的消息被刷屏之外，人工智慧也是話題度居高不下的存在，火力十足。不僅各大電信運營商在關注如何通過人工智慧技術提升網路速度，移動設備廠商也在研究如何把人工智慧技術整合到產品的應用中。

據外媒統計數據顯示，今年通訊和手機類參會廠商依舊超過了50%的比例，不過，人工智慧類的技術廠商佔比已經達到了10%，緊隨其後的是IoT（物聯網）技術。此外，中國AI新創企業募集資的金額首度超越美國躍居全球之冠，可見中國在AI發展方面勢頭也越來越猛。

人工智慧火力十足 巨頭紛紛入局

人工智慧的市場向來都不平靜，繼富士康以21億元投向人工智慧後，2月中旬，根據The Information的一份報告，亞馬遜已經開始設計製造AI晶元，公告顯示，亞馬遜希望在智能家居硬體市場和面向消費者的人工智慧產品領域保持競爭力，現已擁有近450名晶元專業員工。

當然，除了亞馬遜外，百度、騰訊、蘋果、華為、高通、富士康等企業均已加入AI戰場。

在本屆世界移動通信大會上，華為與保時捷合作推出的自動駕駛汽車也成功吸引了全場關注。

據了解，該自動駕駛汽車為保時捷帕納梅拉跑車，由華為負責進行改裝。華為通過其2017年發布的打造人工智慧晶元的Mate10 Pro智能手機對汽車進行控制，這是華為首次公開手機驅動汽車技術。

據介紹，華為開發這個系統並非是自己要造車，而是為了更好地介紹自家新推出的麒麟970晶元在人工智慧上的優勢。

對此，華為歐洲首席營銷官Andrew Garrihy稱：「我們的手機在目標識別方面已經做得十分出眾了，所以我們想看看在短時間內能否讓它不僅學會開車，還能運用它的人工智慧能力識別目標並學會躲避障礙。」

此外，聯發科在本屆MWC上發表今年第一顆主力晶元曦力（Helio）P60（即原外傳的P40），為首款內建多核心人工智慧（AI）處理器及NeuroPilot AI技術的手機晶元。

據了解，聯發科的「P60」是台積電12納米FinFET製程第一顆大量生產的晶元，進度比輝達還快。同時，供應鏈指出，「P60」的首發機種應該是OPPO的「A79S」和「A83S」，手機上市時間大約在4月和5月，6月則是Vivo的新機登場。

聯發科無線通訊事業部總經理李宗霖表示，「P60」可為消費者帶來諸多旗艦功能，例如深度學習臉部偵測、物體與場景辨識、更為流暢的遊戲體驗及更聰明的照相功能。

募資額首超美國中國AI勢頭迅猛

根據商業分析和研究平台MarketsandMarkets的報告，到2025年，全球人工智慧市場的價值將達到約1900億美元。各國對人工智慧的發展基本都抱著槍佔先機的態度。

目前，美國調查公司CB Insights指出，2017年全球人工智慧新創企業募集資金額為152億美元，創下歷史新高記錄。其中，中國AI新創企業募集資金額占整個比重達48％，比重較2016年的11．6％呈現急飆態勢，且佔比首度超越美國（2017年佔比為38％）躍居全球之冠。

據悉，在中國，人工智慧領域最大的投資產業是面部識別技術，該技術的相關開發產業僅在2017年就確認了41項、總價值16億美元的交易。該技術在中國各城市普及程度廣，可用於電子監控，另一個接受大量啟動資金的主要部門是人工智慧晶元製造產業。

分析認為，中國的AI募資在去年突飛猛進，與官方政策大力推動人工智慧發展有關。

雖然目前只是中國的AI新創企業募集資金額超美國，並不意味著中國在人工智慧產業整體上取代了美國的頭把交椅，但相信不久的將來，中國的AI技術一定會取得更大的成績。

此前，李開復在一次演講中就曾表示，人工智慧時代將出現的四波浪潮，其中無人駕駛汽車和機器人技術方面，雖然美國要領先中國一些，且未來兩年還會繼續領先。但在中國政府的扶持下，中國企業會更快發展，成為人工智慧強國。

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