長三角攻略（上）
第一站：上海
【交通】
飛機/動車到達虹橋
【住宿】
國際飯店（人民廣場商圈）
優點1：交通方便。地鐵、公交四通八達，馬路對面就是地鐵9號出口。
優點2：周圍景點多。人民廣場、南京街、外灘、外白渡橋、上海博物館、蠟像館就在附近，步行可到，尤其是外灘夜景可每日去看，就當飯後散步。
【出行】
全部公共交通出行，以地鐵為主、共享單車為輔，其他靠腿兒。
上海的地鐵如北京一樣便利，為免去買票排隊的麻煩，可購三日無限次乘坐的地鐵卡，45元一張，在任何一個地鐵進口處都可以買到。
【景點】
DAY1
DAY2
DAY3
第二站：烏鎮
【交通】
乘坐動車，到桐鄉火車站。
看到「桐鄉」這個知名度不高的名字，就會讓人有一種偏僻的感覺。桐鄉站雖然很小，只有兩個檢票口，但並不是窮鄉僻壤。候車大廳中不時會有警察檢查身份證，桐鄉火車站核對身份不用人工，只要把車票在上、身份證在下放到閘機口的平台上，就可自動識別通行，比北京、上海這些大城市的車站都要智能。
從桐鄉火車站到烏鎮有公共汽車，但需要換乘，大約2個小時左右，性價比太低。我打了計程車，車費100元多一點。走桐鄉的外環路，非常順利，不堵車，半個小時左右就到達西柵景區大門口。
【住宿】西柵烏鎮行館——盛庭
西柵的住宿分兩種：一種是熱鬧親水的民宿（200-300元），另一種是深宅大院的烏鎮行館（1000元左右）。
兩種住宿風格不同，各有特點——
民宿：都是臨街臨水而建的民居，抬腿就可以上街，晚上開窗就可以看夜景，在廚房裡炒菜，然後像家裡來了客人般給你端上桌，但據說景區有10點鐘熄燈的規定。
住民宿可以聽到來自街道上的各種人聲，也許在局促的小廚房吃飯時鄰桌的人還會喝點小酒，大聲吵鬧，喜歡熱鬧的人也許喜歡。
烏鎮行館：分為盛庭、錦堂、恆益堂三個館，位於不臨水的步行街一側，都是由百年歷史的豪宅改造而成，高門、大院，與世隔絕，非常安靜。
但無論民宿還是行館，房間都是由西柵服務中心隨機統一分配，價格一樣，飯菜質量、價格、品種都統一，所以，都不用擔心被矇騙。
【出行】
烏鎮分為東柵、西柵、南柵、北柵。其中南柵、北柵還未開發，都是原住民；東柵是半開放狀態，有原住民也有商鋪；西柵是開發成熟的景區。
我個人覺得西柵開發得剛剛好，既保持了古鎮的風貌，又濃縮了人文的精華，同時又不對遊客造成騷擾。因為住在西柵，所以，免門票，景色無限量。
從西柵到東柵有免費的班車接送，
因為時間有限，西柵、北柵我沒有去，但我看過西柵、北柵遊玩的攻略，相當於進入到了原住民的日常生活中，如果有探訪民俗的興趣，可以自行前往，也應該別有一番情趣。
【景點】
DAY1
安排好住宿後，晚上看夜景。因為住宿還送了一張白蓮塔的登塔門票，所以，我去登了塔。此塔白天在綠樹的映襯下挺拔清秀，夜晚在燈光效果更是玲瓏剔透。但走到裡面黑洞洞的，只能登到三層，觀賞處用鎖鏈攔住了，向左看能看到西柵夜景的一個角落，向右是漆黑一片的大運河。可見，有些事情只可遠觀不可近玩。
我去的那天是烏鎮戲劇節的最後一天，傍晚跟著人流舉著氣球參加了遊街，在露天劇場看了高蹺，在河邊看了啞劇表演。
DAY2
早晨景區還沒開門，遊客還沒進來，我去坐了遊覽船，一整條船只有我一個人，相當於包船了，而白天包船的價格要400多元。
當遊客上來的時候，我就乘班車去了東柵，東柵也需要買門票，雖然原汁原味多了些，卻質有餘而文不足，房屋有點破落，商販有點呱噪，景色一般，但染房、酒窖挺美，適合拍照。電視劇《暗算》裡面烏鎮的取景基本都在東柵。
東柵街道盡頭是茅盾故居，茅盾生於東柵，卒於北京，葬於西柵。茅盾故居前有一家叫林家鋪子的乾果店，再往前走，就是修真觀，山門正上方掛著一特大算盤，對聯書：人有千算，天則一算。
修真觀前面小廣場上有個古戲台，我正好有些疲憊，便席地而坐，晾著太陽，看了一場根本聽不懂的地方戲。
下午，回到西柵，接著逛了夜景，但興趣已盡。
第三站：紹興
【交通】
坐動車，到達紹興北，然後乘坐BRT專線（相當於北京的機場大巴），該車不同於普通公共汽車，封閉售票和檢票。
【住宿】
咸亨酒店。
毗鄰魯迅故里，因為樓不高，被當地人稱為「小咸亨」，酒店的設計精緻有紹興特色，其附屬飯店裡菜品以當地特色菜為主，飯店的陳設還可以找到許多魯迅作品中描寫的痕迹，臨街半開放的飯堂櫃檯呈曲尺形狀，牆壁上還掛著「孔乙己欠十九錢」的牌子，坐在木製的條凳上，吃些小菜，當屋檐下的一排紅燈籠漸漸亮起，飄忽的花雕的味道讓人慢慢地融化在夜色中。
紹興還有一個咸亨大酒店，被當地人稱為「大咸亨」，離魯迅故里要更遠一些，馬路邊、高樓，與平常酒店無異。
【出行】
共享單車很少，但景點相距都不太遠，我基本是步行+少量公共汽車，沒有坐滿街攬客的三輪，恐被攪擾，那幾日我日日佔領微信運動封面。
DAY1
魯迅故里。免票，身份證即可。
DAY2
八字橋、周恩來祖居、書聖故里、蔡元培故居、倉橋直街、青藤書屋、秋瑾故居。紹興故居有聯票，因為估計自己不能全去到，我沒有買，單獨買門票5元或10元。
DAY3
沈園
第四站：寧波
【交通】
動車到達。
【住宿】華僑豪生酒店（天一閣圈）
優點1：離動車站近，公共汽車兩站；6分鐘就可以走到天一閣；落地窗正對著月湖；步行半小時左右可達南塘老街。
優點2：交通方便，門口多路公共汽車。
【出行】備好零錢，公共汽車出行。
【景點】
DAY1
南塘老街，就在火車南站邊上，如果轉車時間寬裕就可以去，步行10餘分鐘，公共汽車也一站。
DAY2
上午：天一閣。已經不單純是原來意義上的一座單純的藏書樓了，政府把許多文物都聚集於此，雅的有：鎮閣之寶——中國現存歷史最久的蘭亭序石碑、狀元廳等，俗的有：鵝亭、麻將館。成為一座寧波文化集大成的活博物館，值得細細遊覽，真的需要一上午的時間。
中午：白沙碼頭午餐，騎行路過老外灘酒吧街，因為是白天，酒吧都打烊，行至三江口，享受來自三江的大風，江邊的天主教堂正維修中。
下午：鐘樓、月湖
第五站：普陀山
【交通】
寧波長途汽車站在動車站南廣場，坐長途汽車可直達朱家尖碼頭，我是在「寧波公運」微信公眾號買的票，也可以現場買票，一個小時左右就有一趟車。我因為去早了，正好上一趟車沒有坐滿就得以坐了上一趟車。車很新，路很好。
在朱家尖坐輪渡到普陀山，可在「舟山海星輪船」微信公眾號買票，也可以現場買票。
但返程時不能網上購票，需分別在普陀山碼頭和朱家尖的遊客服務中心現場購買。
【住宿】
分為山上和山下兩部分。喜歡安靜者住山上，據說可以整天看海、看日出，但離景點較遠。
山下酒店多在普濟寺周邊，上山或去南海觀音都很方便，我住離普濟寺10分鐘路程的如易閣同修旅社，該店可以到碼頭接送，飯食均為素齋，尤其是半自助餐，對於飯量小的我非常適合。
【出行】
島上電瓶車，5元起，上限10元，根據遊客多少調度，很方便。
島上沒有任何一個寺廟抽籤算命。記得N多年前，去蓬萊被一群道士拉進小黑屋，說一些需要破財免災的話，出於忌諱，被強搶600元，同行的一位男士捐了2千大元。不知這麼多年過去了，那裡的環境是否改善。
普陀山沿路也有些穿著破爛衣衫的和尚，但他們一般不糾纏，只是不聲不響地坐在角落，他們也許是真正的游僧，也許偽裝的行乞者，但即使是騙子也頗有職業道德。
寺廟周圍會有很多講解的導遊攬客，一般是30元。我觀察了一下，他們無非是講一下歷史、傳說，並告訴你各佛都是主什麼，指導如何禮佛。這些內容，如果提前在網上做一下功課都可以知道。我沒有請導遊，都是現場在百度查的。
【景點】
DAY1
安頓好已經將近4點了，本想出去轉轉，但發現酒店布置都是我喜歡的調調，於是就先在酒店的佛堂跟著做了晚課，然後到處欣賞，在三維佛堂遇到一位著酒店工作人員服裝的秦姓中年男子，他給我詳盡介紹了酒店的景觀設計和禮佛心得。如珠盤齋、108盞燈、經書牆、映像塔、儒釋道經典等。因為談及的都是超凡脫俗的話題，我也就沒問及對方身份等俗事，後來服務員告訴我他是酒店的總經理。
DAY2
上午：普濟寺拜觀音，然後去南海觀音、紫竹林。
普濟寺邊海印池東南端有個元朝的古塔，多寶塔也稱太子塔，據說是高僧化緣得到元太子宣的資助而建，是普陀山唯一保持原貌的最古老的建築物。許多人都隔牆匆匆而過，其實從東面的普陀山佛教博物館的大門進去，可以看到太子塔的全貌，還可以轉塔祈福。
下午：去西區登山，沿途看到一些奇石，聽到一些傳說，用神水洗了臉，進了一些非著名的廟/庵。印象最深的是兩件事：一是路過圓通禪林，聽見路過的導遊對遊客說，這是和尚修行的地方，沒有什麼景觀，我們就不進去了，而我進去後卻看到了傳說中最大的銅鑄殿宇。二是在一座廟的山門口看到一個年輕的和尚在背經文，記憶模糊之處，時不時拿出書來看，刻苦程度不次於考生，看來，入了佛門也遠不是想像中那麼逍遙自在。
DAY3
上午：乘索道到最高的寺廟——慧濟寺，然後步行下山到輝煌的皇家寺廟——法雨寺。
下山時看到香客，視虔誠的程度，或五步一拜，或一步一叩首，或一步一長跪上山禮佛，心生敬佩。
在半山一涼亭休息時，聽到一個僧人與遊客的對話：
遊客：大家都這麼虔誠跪拜，佛是真實的嗎？
僧人：我們親眼看到的，難道就都是真實的嗎？
每人拜的其實都是自己心裡的佛，佛像再逼真，廟宇再恢弘，也不過是寄託與幻像。
下午：梵音古洞、善財洞。
善財洞里人們排著隊，依次去摸一塊石頭，並向其投錢，旁邊的牆上寫「投一收十」，如炒股廣告一樣。我沒摸也沒投，只冷冷地看了幾眼。
傍晚：我坐在白步沙看夕陽投射在「回頭是岸」石頭上的光漸漸暗去，撿了些鵝卵石，這些光滑的石頭歷盡無數次海水才成為今天的樣子。
DAY4
百步沙看日出。
原路返回，於寧波乘動車返京。
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