高性能、電氣化或成日內瓦車展主要看點！

2017年，特斯拉Model S的銷量首次超過了梅賽德斯-賓士S級與寶馬7系轎車，這給整個傳統汽車行業敲響了警鐘，汽車電氣化發展似乎到了勢在必行的時刻，而這也成為了今年瑞士日內瓦車展的關注焦點。

美國投資銀行Evercore ISI分析師埃林·霍斯特（Arndt Ellinghorst）表示，如果特斯拉解決了其Model 3的產能問題，那麼這家公司將給傳統汽車製造商帶來更大威脅。

目前，捷豹I-Pace純電動SUV被業界視為第一款可與特斯拉競爭的車型。奧迪、大眾、賓士將藉此次車展展出可與特斯拉一較高下的純電動汽車。

今年，人們將從日內瓦車展上發現無論品牌高端與否，整個汽車行業都在向電氣化轉變的事實。例如，賓利將推出其首款插電式混合動力車型，現代則將推出小型純電動車型Kona。

除了汽車轉型電氣化，寶馬和豐田合作製造的超級跑車Z4和Supra也將是此次車展的一大看點。

而由法國PSA集團收購的通用汽車旗下的歐寶品牌，由於其沒有新的產品，所以不會參加此次車展。菲亞特克萊斯勒集團旗下的阿爾法·羅密歐、吉普和菲亞特品牌將參加車展，但沒有新品展示。福特公司將展出新款SUV Edge車型，並準備為全新福特福克斯在4月單獨舉辦一場發布會。

日內瓦車展將於3月8日至18日向公眾開放，以下是有關今年車展的各車企信息。

奧迪

奧迪E-Tron是一款純電動概念車，其將特斯拉Model X和捷豹I-Pace視為主要競爭對手。但預計奧迪E-Tron不會出現在此次車展上，而將選擇在8月舉辦的布魯塞爾車展上與大家見面。儘管如此，一些應用於奧迪E-Tron車型上的技術，可以藉此次車展窺之一二。目前，奧迪已接到了來自歐洲市場關於E-Tron車型的訂單，該公司計劃將在明年開始在美國首發銷售。此次車展奧迪將推出新款A6轎車，新款A6整體沿用了A7、A8設計元素，其採用了簡約設計風格，同時又不失豪華質感。除此之外，新款A6還將搭載全新移動平台，將比目前的A6車型更輕、更靈活。

賓利

賓利將在此次日內瓦車展上推出賓利添越PHEV插電式混合動力版，這也是賓利旗下的首款電氣化車型。新款添越的混合動力系統與保時捷Panamera E-Hybrid一樣，同樣是由2.9T V6雙渦輪增壓發動機與136匹馬力的電動機組成。該套動力系統可讓保時捷Panamera在純電動的情況下續航里程達到51公里，但由於添越車身較重，所以其純電動續航能力有所下降。

寶馬

寶馬全新Z4雙人敞篷跑車將亮相此次車展，該車是2012年初是與豐田合作開發而成，作為技術共享的一部分豐田推出了Supra跑車。寶馬戰略重點是為了提高利潤，所以推出了多款高利潤的跑車，其8系豪華轎跑將作為梅賽德斯-賓士S級轎車的競爭對手銷售。除此之外，此次車展寶馬還預計將展示主打高性能的600匹馬力的M8。同時，寶馬新款X4也將亮相，新款X4基於寶馬Clar平台打造而成，相較於舊款車型其變得更輕、更高效、更動感。

法拉利

710匹馬力的488 pista目前是法拉利最強大的V8發動機車型，其百公里加速僅需要2.8秒即可完成，最高時速可達340公里。法拉利方面表示，該車採用了中置發動機設計，並基於超級跑車的運動動力學和技術設計而成。

福特

福特Edge是福特在歐洲最為暢銷的SUV車型，該公司計劃將在此次車展上展出全新改款後的Edge，以期獲得更高的市場份額。此外，雖然全新福特Focus作為福特公司今年力推的車型，但其將不會出現在此次車展上，該車的面市初步定於今年4月。

喬治·亞羅（Giugiaro）

義大利傳奇設計師喬治·亞羅（Giorgetto Giugiaro）表示，其設計工作室GFG Style與中國遠景能源公司合作，將在此次日內瓦車展上展出一款全新電動概念轎車。該車配備了自動駕駛技術，是專為智能出行設計而成。

現代

現代將在此次車展上推出其重新設計的聖達菲車型、氫燃料電池車NEXO與小型純電動SUV Kona。新款聖達菲比現款的車身更長、更寬，其座艙內部空間也提高了不少。同時，該車配備了新型安全防護功能，如防碰撞預警系統、自動剎車等多種功能。

新款NEXO採用全新氫燃料電池平台設計，其外觀類似於現代途勝。新款NEXO的電動機可以提供120千瓦的輸出功率，最高時速可達179公里，該車的續航里程達到了609公里。現代表示，新款NEXO配備了盲點監測系統，它能實現自主變道功能，預計將於今年第四季度在美國開始銷售。

現代Kona是一款小型純電動SUV，它的出現彌補了現代SUV陣容的不足。現代表示，該車充滿電的情況下最高可行駛470公里。

Italdesign

Italdesign是大眾集團旗下的一個品牌，其計劃將在此次車展上展出與奧迪R8和蘭博基尼Huracan共享平台打造的Zerouno targa超級跑車。該車搭載了5.2升自然吸氣V10發動機，百公里加速3.2秒，最高時速高達330公里，全球限量發售5輛，售價或將超過240萬美元。除此之外，Italdesign表示，其將參與到飛機製造商空客（Airbus）的飛行汽車製造當中。

捷豹

捷豹此次將展出量產版純電動SUV I-Pace。捷豹曾在2016年洛杉磯車展上展示過概念版I-Pace，如今捷豹將該車作為特斯拉Model X的競爭對手推向了市場。捷豹I-Pace車身為全鋁合金材質製成，配備了雙電動機，續航里程可以超過500公里。

路虎

路虎此次將推出限量版三門SUV 攬勝。作為新的旗艦車型，該款限量版攬勝將是路虎今年推出最貴的車型。

雷克薩斯

雷克薩斯在2016年巴黎車展上曾展示過UX概念車，在今年的日內瓦車展上其將會展出基於概念版製造而成的UX量產版車型。量產版雷克薩斯UX外觀方面保留了部分概念元素，可以給人帶來科幻感的視覺效果。

邁凱倫

凱倫稱，搭載789匹馬力發動機的邁凱倫Senna是目前性能最強勁的合法公路車，其通過中置雙渦輪增壓V8發動機提供強勁動力，該車的名稱來源於F1傳奇賽車手埃爾頓·塞納（Ayrton Senna）。該車可在不到2.8秒的時間內完成百公里加速，最高時速可達340公里。由於Senna出色的外觀與性能表現，剛一面市的500輛車便已銷售一空。

梅賽德斯-賓士

2016年巴黎車展上，賓士發布了首款EQ概念車，EQ也成為了賓士首個純電動汽車系列。此次日內瓦車展上，賓士將正式發布EQ系列首款量產車型EQ C，該車將與奧迪E-tron，捷豹I-Pace和特斯拉X 車型相競爭。

賓士AMG GT Coupe也將亮相此次車展。該車為4門跑車，配備了604匹馬力的4.0升渦輪增壓V8發動機，未來或將推出搭載805匹馬力發動機的混合動力版本。除此之外，賓士還將展出同為高性能車的G級 AMG，代號63。賓士AMG G63的動力方面搭載了577匹馬力，4.0升雙渦輪增壓V8發動機，配以9速自動變速器，可以產生低沉的聲浪，帶來強勁動力感受，該車將於今年年底在美國銷售。

賓士A級緊湊型掀背車也將是此次車展的亮點，該車提供了先進的人機交互界面，預計將於今年5月在歐洲正式上市，隨後開始登陸美國市場，其將作為該品牌新的入門級轎車。

豐田

豐田預計此次將展出Supra超級跑車。豐田Supra超級跑車是與寶馬合作開發而成，其有望搭載寶馬的引擎系統和底盤，並配備具有豐田風格的外觀。該車將主打高性能。

大眾

大眾I.D.VIZZION概念車將亮相此次車展，該車擁有Level 5級全自動駕駛技術，採用純電力方式驅動，其電動機功率為111千瓦，續航里程可達665公里，最高時速可達180公里。大眾表示，該車可以通過激光掃描器、超聲波、雷達感測器以及攝像頭，識別周圍環境和其他車輛，從而在行駛中實現自動駕駛、自動轉向與自動導航。

沃爾沃

為實現向電動車轉型的承諾，經過重新設計的沃爾沃V60搭載2.0T渦輪增壓發動機，並提供插電式混合動力版本，而且沃爾沃新一代的安全技術也將應用於全新V60上。該套系統包括自動轉向輔助功能，當V60自動剎車功能不能阻止與其他車輛、行人碰撞時，該功能可以實現自動變向避免事故的發生。全新V60將於今年在美國開始銷售。

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